隨著國六B排放標準的逐步落實，2023年7月也成了所有國六A車型的噩夢，當下諸多進口車型也將被拒之門外，蘭德酷路澤、帕傑羅、途樂等等，就連筆者盲訂的全新BRZ也亦是如此。而就在近日，豐田日本官網正式宣佈：“非常感謝您考慮和訂購我們的車輛。對於陸地巡洋艦不僅在日本且在世界各地都非常受歡迎。我們真誠地道歉，陸地巡洋艦需要很長時間才能交付下單後給您，對此我們深表歉意。如果您現在下訂單，交貨時間可能長達4年。我們將盡最大努力為客戶縮短交貨時間。感謝您對此事的理解。”

“What the hell……”當筆者看到了這段公告時，也是驚呆了“四年？你竟要我等你整整四年，你想要我這四年該怎麼過？”哈哈~調侃歸調侃，先拋開國六B標準不談，但是這四年實屬也太長了，按照“三年一大改，五年一換代”的定理，隔壁對手都快換代了，而我還在等你，這得有多大的決心和勇氣啊！此外，按照豐田的“尿性”，加價定是不可避免的，這加多少又該是個頭呢？

所以說對於豐田“加價”這種行為，其實也算是一種正常的市場行為，當然我是指典型的“物以稀為貴”、“價高者得”。但反之俗話說“一個巴掌拍不響”，消費者別過度追捧加價車才是正道。當然再縱觀當下的汽車市場，自主品牌的崛起也是有目共睹，所以在筆者看來與其執著於“高昂的加價”或是“漫長的等待”的豐田蘭德酷路澤，不如選擇“自主新秀”的坦克300與坦克500，雖然這兩款車型雖也需等待半年之久，但您再想想“三年一大改，五年一換代”的定理，相比之下坦克系列是不是顯然成了明智之選呢？