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被忽視的日系SUV,車長4米7,實力不輸本田CR-V,只要14萬

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說到日本SUV,你會想到什麼型號?本田CR-V是眾所周知的,可以節省石油;或被稱為野生豐田普拉多;或終極豪華lexus lx570。但有多少人會想到三菱?和目前的專欄,小編會告訴你這個最被低估的日子SUV。

事實上,與日本品牌和日本品牌相比,歡迎,這一天,日本品牌,即使它也很漂亮。例如,Evo,例如Pajero作為SUV。而現在許多國內汽車發達,他們已經倖存下三菱發動機。但隨著競爭逐漸激烈,加上了保守的研發,三菱慢慢落下。但小編即將說今天,絕對是一輛真正的好車。

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在設計的形狀中,Eulaine德國採用了一套新的設計風格。雖然它不是一輛新車,但即使似乎是,也沒有時間。整個手推車上最有吸引力的點是前部是部分。與許多相同的水平相比,Ou Lanthe的腦袋顯然更重要,似乎更多地完成。另外,前面使用非常大的鍍鉻元件,形成大的“X”形,並且已經延伸到移位部分的底部,看起來非常霸氣。

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從方面的角度來看,與緊湊的SUV不同,歐洲德國的最大特點很好。這是因為它的尺寸已達到4705 * 1810 * 1680mm,這確實比相同的型號更多,因此比整體氣田中的相同型別的模型更強大。而且,在尾部的部分,歐洲上下上下的寬度,看起來更穩定。雙方的尾燈也使用LED光源,在中間有鍍鉻裝飾。在磁頭底部回波的銀守衛也反映了您自己的SUV的身份。

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與個性的外觀相比,Eucluende在內部的表現實際上更糟糕,特別是與一些新的國內SUV相比,如液晶儀器,電子檔案沒有這些配置海洋。整個設計更常見,沒有太棒的斑點。然而,中央控制的螢幕仍然存在,並且卡萊生物的互連也可以支撐卡車。整個內部最喜歡的點是其方向盤,整體形狀偏向運動,三點和9點鐘有一個凹陷設計。它可以有更好的抓地力。並且在後面位置,有一個金屬質感轉移切割,感覺非常好。

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在電力方面,歐洲大氣層是兩套功率,一個是2。0L(166 HP),一個是2。4L(192 HP)。但是,如果具體,您仍然需要檢視消費者自己的使用,足以使用它。並提供兩輪驅動和四驅動選項。

摘要:作為一個不涉及的模型,與RAV4和CR-V相比,它只能購買140,000個模型,價格非常突出。

內部合資緊湊型SUV,Tiguan正在公眾的普及;由於質量和油耗,本田CR-V正在銷售。但是,歐藍德國也有自己的優勢,如3種大型成熟,少遇到麻煩。此外,Ou Lanthe為消費者加入7。而且這個7座位價格也很高,價格為158,800的價格遠遠超過漢蘭達。一般來說,Ou藍色Deman應該得到一個良好的市場,或者與本田CR-V展平。不幸的是,Ou Lande目前的每月超過7,000多名銷售額。只有說它很好。這是一個糟糕的一天SUV混合在中國!

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