誕生47年、全球累計銷量近4000萬臺，它就是大眾旗下最經典的兩廂車型——高爾夫。去年年底，高爾夫正式迎來第八代車型。時間來到今年5月，離全新的第八代高爾夫上市也已經有一段時間，現在它的終端行情如何呢？為此，《CAR路里》對這款車進行了探店，一起來看看吧。

優惠2000-3000元，白色現車最多

照常還是先說優惠：《CAR路里》先後跑了好幾家一汽-大眾的4S店，基本上報價都是沒有優惠的，最多是購車送點裝潢，當表現出十足的購買誠意時，銷售才表示可以優惠2000-3000元。

現車方面，我們探訪的這家4S店稱，目前白色車型的現車最多，因為白色最受歡迎，廠家發得多，其他顏色現車較少，其中紅色高爾夫需要等半個多月，現在訂車，要5月底才能提到車。

外觀年輕、運動

大眾官方將第八代高爾夫稱為“數字高爾夫”，從外觀來看，它確實變化非常大，全新的前臉設計讓它變得更加時尚、年輕。扁平化的“鷹眼式”LED大燈透露出凌厲的姿態。側面腰部的折線更加上移，帶來更強的俯衝感。

內飾質感不俗，但後排空間比較一般

內飾方面，這一代的高爾夫很好的詮釋了“數字高爾夫”的含義，檔杆和手剎都換成了電子的，並用上了非常流行的雙聯屏設計，整體科技感提升了不少。

不過由於高爾夫的車長（4296mm）和軸距（2636mm）都比較短，它的後排空間比較一般，坐進去有種很侷促的感覺，另外高爾夫後排地臺的突起也比較高，總體來說後排的乘坐體驗較差。建議後排使用率高的朋友，酌情考慮一下再入手。

推薦1.2T高配和1.4T中配

如果要買1。2T車型，建議選擇14。28萬元的高配車型，因為1。2T的低配配置實在是太低，連倒車影像和定速巡航都沒有，更別說天窗了。買來使用體驗肯定比較一般，因此建議入手1。2T高配。

如果覺得1。2T動力不夠用，想上1。4T，建議買1。4T中配，售價是14。98萬元，它比低配貴1000元，比高配便宜1。6萬，價格比較適中。在配置方面的話，1。4T中配有胎壓報警、倒車影像、定速巡航、電動天窗、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動等等

另外還有一點要說一下，高爾夫1。2T車型的後懸架用是扭力梁，而1。4T後懸架用的多連桿獨立懸架，考慮到操控性和舒適性，還是雙獨立懸架的1。4T車型要好一些。

總結

整體來說，高爾夫的優缺點都還是很明顯的：優勢在於它極高的保有量和市場保值率；而1。2T車型的扭力梁、表現一般的後排空間以及全系採用乾式雙離合算是它的不足。如果你能接受這些瑕疵，高爾夫還是可以買的。