開冷氣耗油，那開暖氣呢？

夏天時能給你帶來涼爽，冬天時能給你帶來溫暖，除了家人朋友外，只有空調能夠做到這點了。日常用車過程中，它一直都在為我們創造更舒適的車內環境，卻也時常像家人一般被我們疏於關心。到了冬季，許多人更是對空調棄之不用，殊不知，冬季空調的正確使用與維護保養同樣關鍵。

開暖風耗油嗎？

提到汽車上的空調，大多數人首先會想到製冷，其實從嚴格意義上來說，製冷只是其中的一項功能。此外，它還可以對我們的車廂內空氣進行制熱、換氣以及空氣淨化等。

製冷功能是我們對空調的主要訴求，製冷系統由壓縮機、冷凝器、冷凝器散熱風扇、膨脹閥、蒸發器、鼓風機以及相關管路組成。它的工作原理是怎樣的？舉個例子，當小孩發高燒時，最有效的物理降溫法是用酒精來擦拭面板，酒精揮發時會帶走孩子身上的熱，從而使面板感到涼爽。來到汽車上的空調系統，包括家用的空調，基本上都是利用易於蒸發的製冷劑來代替酒精，使它汽化，然後帶走空氣中的熱量。為了將汽化後的製冷劑再變成液體並釋放它攜帶的熱量，就需要採用空氣壓縮機以高壓壓縮製冷氣體，使它轉變成液體後再迴圈使用，這樣就可以持續為車內製冷。

開空調費油嗎？這是很多人關心的問題。在目前沒有普及48V電氣系統且搭載內燃機的車輛上，只有當發動機工作時，空調才會工作。發動機運轉時帶動曲軸轉動，曲軸的一側是連線變速箱的飛輪，另一端則是需要被帶動的正時皮帶，其中壓縮機的驅動力也由曲軸經皮帶傳輸。所以空調壓縮機一旦開始工作，就會透過皮帶給發動機曲軸帶來一定的負荷，從而消耗一部分發動機的動力，可以看作空調壓縮機運轉時會消耗燃油。

既然壓縮機工作時需要發動機帶動，那溫度和出風量會直接影響油耗嗎？這個其實跟壓縮機本身的型別有關。如果車上搭載的是不可變排量的壓縮機，那麼只要在開啟製冷功能的情況下油耗就是額定的。而可變排量的壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出，壓縮機制冷量的大小和設定溫度的高低有著必要聯絡。所以夏天時當車內溫度達到體感舒適溫度後，可以把溫度設定相對高一點，這時油耗也會相應降低。隨著汽車不斷髮展，越來越多的車型上都搭載了更具經濟性的可變排量壓縮機。

而冬天的空調製熱的原理非常簡單，當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器，將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機透過各出風口送入車內，基本上可以理解為暖風不消耗燃油。但發動機正常工作時對水溫有一定要求，一般發動機的水溫在80℃到95℃左右，如果沒有達到這個溫度，發動機會透過增加怠速而增加噴油量。而暖風機的熱量正是來自水溫，如果水溫不夠而開啟暖風或者長時間低速行駛條件下開啟暖風，會導致水溫下降或溫度不夠高引起怠速上升，以加快水溫上升。怠速高也會造成油耗增加，所以暖風在特定的條件下確實會影響油耗。

如果油耗突增，也可能並不是空調的問題，汽車某些零部件出現了問題同樣會影響油耗，例如積碳增加、火花塞出現問題、胎壓不足等。

冬天熄火前為什麼要關空調？

相比於在炎炎夏日對於空調帶來涼爽的依賴，在一些冬季氣候較為溫暖的地區，很多車主幹脆對空調棄而不用，形同虛設。如果用車過程中長期不開啟空調，空調系統內部部件上的潤滑會變幹，而定期啟動空調則可以讓各部件接受潤滑，從而維持良好狀況。同時空調製熱是利用發動機散熱迴圈產生的熱量進行制熱，鼓風機將暖風水管的熱量送入室內，從而達到車廂內升溫的作用，所以冬季使用暖風空調可以幫助發動機降溫，減少風扇的使用次數，延長風扇的使用壽命。

冬天除了要定期使用空調外，正確的使用方式同樣重要。汽車經過一夜停放，機油慢慢迴流到發動機底部的油底殼內。等到早上著車時，汽車的發動機核心零部件如曲軸、連桿、活塞等部件是沒有機油的潤滑的。如果直接啟動車輛行駛上道路，很容易增加發動機磨損，長期開冷車會導致發動機效能降低、機油損耗偏大，噪音增加等不良後果，甚至影響發動機壽命。所以到了冬季，熱車就顯得更為必要了。剛剛啟動汽車的時候，水箱的溫度較低，開啟暖風雖然利於車廂內溫度的提升，但會給引擎增加負擔，導致升溫變慢。那什麼時候開暖風最合適？當水溫指標到達中間位置的時候，就可以使用暖風。同時建議先使用外迴圈，將車內的冷氣排出，過幾分鐘再轉為內迴圈。如果熄火前不關閉空調，隔天著車時發動機會帶著空調負荷啟動，除了增加相應油耗外，也不利於發動機的運轉。

冬季用車過程中也會遇到不少實際問題，由於車內的溫度要高於室外溫度，霧氣就會隨之形成。除了專業的除霧劑和開窗對流外，雖然開啟車內的風扇和製冷功能，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失。但寒冷的冬季這種方式並不適用，合適的方式是等熱車步驟完成後將暖風開啟，等待熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會隨之消失。

除了正確的使用方式外，翻開保養手冊，不難發現空調濾清器也位列需要定期更換的易損件中。車用了久後，空調濾清器上面佈滿了長時間積累下來的灰塵，灰塵過多會把對身體有害的黴菌透過空調吹入車內，給身體健康帶來隱患，同時也會阻礙進氣量，使得熱風的制熱效率大大降低。至於更換頻率和保養週期，每輛車的保養手冊上都有明確指出，如果用車環境相對較差，可以適當縮短保養更換週期。另外，如果空調出風口吹出來的風有黴變、煙塵、酸臭味等氣味，除了更換空調濾清器外，還需要清洗空調管道。空調蒸發器的清洗需要拆卸清洗空調管路和蒸發器，所以建議前往專業的門店清洗。

再者，現在冬天小編提醒大家值得注意的是，現

在

天氣寒冷，一到陰雨天，對於車主們來說，總面臨著一個尷尬的問題：就是由於車內與外界溫度差距太大，導致行車時內部車窗會起霧，從而影響行車視線。即使用抹布擦，但是效果不持久，這樣開車上路很危險。

建議大家備上這種汽車玻璃防起霧神器，只要在玻璃上一噴一擦，就能形成一層保護膜，防止玻璃起霧。而且效果很持久，噴一次可以持續90天不起霧，是不是非常方便？

市面上有很多這種車窗除霧劑，平時可以買一些在車上，在晚上開車或者雨天開車的時候，直接噴一些到這個擋風玻璃上，也能很有效的去除玻璃上的霧氣。

但是這些除霧劑魚龍混雜，買到假的效果也不一定好，不同的防霧劑，所能帶來的效果可能完全不同。

因此，在這裡給大家推薦一款老司機都在用的防雨防霧神器，有需要的可以直接看看這款，就不用走不必要的彎路了。

它是特意應對這類水霧狀況的動畫特效防霧商品，應用後汽車擋風玻璃更為整潔、清楚全透明，噴上一次除霧劑，效果大概能不斷3月乃至更長期。

它不但可以消除夾層玻璃上的水霧，還能在玻璃窗上生成一層很薄的防護膜，避免 水霧的產生，降水滑掉後的夾層玻璃表層依然是烘乾的，為咱們的行車安全帶來確保！

它就是我們的除霧神器————-汽車玻璃防霧噴劑

保證不起霧，一噴就解決車窗起霧煩惱，

噴1次，車窗3個月不起霧

真正的一噴就能杜絕霧氣，

而且絕對不會反覆起霧，

噴一次能有效防霧3個月。

同時側面的車窗以及後視鏡，都可以使用，避免起霧影響行車視線，

效果絕對是看得見~

我們透過現場實驗

來檢測一下防霧效果，

將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，

然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，

我們可以清晰的看到對比。

我們用更加鮮明的對比，

在車輛行駛的過程中，

一半的鏡面是有著厚厚的霧層，

另一半的鏡面是使用了防霧噴劑，

完全看不到一點霧氣。

科技奈米保護膜，徹底杜絕起霧

使用了美國最先進的奈米技術，

當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後，

會在玻璃表面形成奈米層，

當車內溼熱空氣遇到清水層會形成平整水幕，

光線透過水幕後不會發生折射效果。

這層技術除了能防擋風板結霧，

同時還能起到阻止強光折射的作用，

白天刺眼的太陽光線，

夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射，

都能進行弱化和阻止反射。

沒有任何的化學物質，溫和無傷害。

在防霧的同時，

還不會傷害到汽車的玻璃，

也不會傷害到汽車的車膜。

荷葉效應原理，拒水防雨

除了其防霧的效果之外，

還有就是其強大的防雨效果，

採用了荷葉效應原理，

在玻璃和水的介面之間，建立持久疏水層，

從而使水聚成水滴，迅速滑落，

形成非常好的拒水效果。

我們將防霧噴劑噴塗半側，

然後向擋風玻璃潑水，

可以看到使用了噴劑的一面，

水迅速凝成水滴滑落，沒有形成水幕。

我們換一個角度，

從車內可以看到使用噴劑的一面，

水快速的滑落，不會形成水幕遮擋視線。

小雨完全可以不用雨刮器，

大雨時也不會形成水幕，

再也不用擔心雨天的行車安全，

絕對的雨天神器。

各種鏡面，多種用途

也不完全拘束於車輛玻璃使用，

家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後，

會形成水霧，非常放不方便，

一樣可以杜絕鏡面結霧。

另外冬天的時候，

我們從室內到室外，或者室外到室內，

眼鏡也會經常的染上霧氣，

同樣可以噴點防霧噴劑，

持久有效的避免結霧~

適用於一切鏡面的防霧，

各種場合都可以使用，

這個秋冬天用它，拒絕結霧。

價格實惠，安全無害

一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車，

一輛車，一瓶可以用好幾年，

噴上後效果十分顯著

再大的溫差都不用擔心起霧。

給你行車帶來一份安全保障，

除了自己用，還可以送爸媽、送愛人、送親朋好友

這送的不僅僅是一份禮物，

更是一種關愛和對家庭的一份責任，還有對安全的一份保障，有需要的點選下方連結購買。原價99元，限時特惠價只要69元，還贈送高檔專用毛巾一條哦：

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