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梅賽德斯 - 賓士充當BBA或SUV領域的老兄弟的地位。經許多消費者批准市場。特別是，新一代梅賽德斯 - 賓士C被用作與Maibah S相同的設計理念中，吸引了許多年輕人的消費者的注意力。前面與平坦的遮蔽進氣格柵一起使用，水平鍍鉻空心設計和立體車。左側和右側的尖銳前沿有上帝，遠端LED前燈由32個獨立的LED光源組成。在內部工藝中難以做的下唇是困難的，被銀珠寶包圍。

門的一側是簡化的設計。光滑的上部腰線穿過身體到尾燈的頂部，呈現出下一個年輕的消費者的頂端，故意享受歷史的運動姿勢。精緻的鍍鉻裝飾，窗戶的邊緣，更令人興奮。願框架門設計甚至是當前趨勢設計元素。尾部設計充滿了圓形，厚鉻飾條寬大尾部，但蝴蝶尾燈被新增到涼爽的C型LED中，突出了獨特的身份。雙側雙排氣口和麵孔鋁合金輪形，然後新增一絲移動色。

車身尺寸為4704x1810x1445mm，軸距為2840mm，位於中型轎車中，這在汽車中帶來非常寬敞舒適，並且缺少四條腿沒有問題。內部整體佈局與舊型號一致，同類汽車具有高度標準，與奢侈品，日程程度和工藝相同。環形擁抱艙裝滿了大量的皮革材料和實心的木形裝飾板，金屬飾邊條加入到多個區域。 Flatheld多功能方向盤和全液晶紅色指標傾倒板和高緊湊的空調空氣出口，向汽車新增電線移動氣氛。懸掛式液晶和鑲嵌機械按鈕，技術感。使用一流的隔音材料和高科技靜音技術，極其包裹並依靠一流的沙發座椅，舒適度非常符合消費期望，同時為所有者帶來非常安靜的駕駛體驗。

在車輛的核心部分中，梅賽德斯 - 賓士C級將配備1。6T和2。0T兩個渦輪增壓發動機，最大輸出為156，258馬力，峰值扭矩為250，370牛/米，匹配9 - 速度手齒輪箱組合，電源元件的偏移和燃料效率非常好，只有6。3秒的100公里只有6。3秒。它對年輕消費者沒有小誘惑。懸架條件在前置MCFESSON獨立懸架+多鏈路獨立懸架組合，與制動輔助，EPS身體穩定系統，固定速度巡航，逆轉雷達，自動停車，盲點監測等。業主帶來更加安全的駕駛樂趣和駕駛。

叔叔摘要：在成為越來越年輕的消費者的情況下，他們必須購買汽車的主要消費集團，許多汽車公司必須加速產品更新的步伐，以滿足大多數消費群體的認可。特別是Accord，Camry，Passat和其他型號在市場上開始。市場上新一代梅賽德斯 - 賓士C級呼籲和寶馬3系列和奧迪A4的質量。年輕，時尚外觀和豪華的內部佈局和豐富的配置，獲得消費者的掌聲，強大的動力組裝將加速100公里至6。3秒，完全滿足年輕人的需求。

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