在豪華車的選擇上，喜歡的奧迪的人可能被奧迪的黑科技迷情；喜歡寶馬的人也許更喜歡寶馬的操控快感；喜歡賓士則是舒適的滿足感。左右這一類車主的選擇，只有自己適合自己心中的汽車。

2018款奧迪A855TFSI不僅僅在黑科技方面繼續發揚，在外觀與效能方面同樣也有很大改觀，很多元素都趨於扁平化，整車視覺效果上加強了寬大拉伸。

作為奧迪的豪華行政D級轎車，外觀增添了許多運動因素前臉的六邊形進氣格柵菱角更加鮮明，至於美感見仁見智。車頂飽滿流暢的曲線讓人聯想到雙門跑車的風格，發動機蓋兩側隆起的線條倒也與六邊形中網格柵形的設計效果相匹配兩側矩陣式遠光鐳射大燈提升強烈的質感，低趴的前臉造型使得該車看上去非常運動激進。

迎合國內消費者，加入的雙腰線讓車更加修長。18款奧迪A8的車尾部該車最大亮點之一，首次配置高逼格的貫穿式LED導光帶，中間一條LED燈帶與一條銀色金屬件與兩側尾燈連線，科技範十足，奧迪在全球汽車領域的“燈廠”之名絕不是說著玩玩的！

進入內飾迎面撲來的是豪車專屬的奢華感，從這一代開始，奧迪A8內飾也煥然一新，全新設計的內飾要比舊款更加的年輕時尚，整個內飾的控制都是由三款大螢幕進行操控。中控很有想象力，中控分為上下兩塊觸控式螢幕，配置了獨立的液晶顯示屏的配置對比賓士S級和寶馬7系的配置，奧迪A8的配置與科技配置要遠遠超過同級車型。觸控大屏的反饋很有手感，只不過要經常擦指紋和灰塵。

18款奧迪A855TFSI匹配3。0排量渦輪增壓發動機，最大功率250kw（340Ps），峰值扭矩500Nm 8擋手自一體搭載了3。0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，混動實際體驗下來對動力並沒有太大影響，也許作為豪華行政D級轎車，以乘坐為主，為了保證平穩，車輛的原來行駛風格明顯是偏向舒適的，油門在初段響應比較慵懶，動力輸出清緩。

個人駕駛車輛，豪華車的首要指標當是動力，充沛的動力是豪華的底氣！

定製刷ecu是汽車後市場一個簡單有效的動力改裝方法，當然必要前提是安全，合理，穩定，科學的定製資料

定製A8 55TFSI刷ecu動力升級，安全，合理釋放發動機的動力潛能，完美進化駕駛感受

原車資料：

最大功率 250kw（340Ps）

最大扭矩 500Nm

定製升級ecu動力升級後資料：

最大功率 284kw（386Ps）

最大扭矩 575Nm

up： +34kw（46ps），+75nm

試車表現：起步更輕盈，動力輸出迅捷，大心臟釋放更多的澎湃動力，同時重新編輯的波箱和發動機的動力銜接邏輯，消除了原車行駛的換擋頓挫，行駛更流暢。

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