許多人在買車的時候，由於估算不太高的緣由，都選擇一些相對親民的代步車型。在這一部分，咱們的國產車就做得特別好，不僅價效比優秀，建設也要比這些合資車更實用一些。就例如今天老駕駛員要跟大家介紹的這款艾瑞澤5，它的官方指導價為4。99~8。49萬，那麼它的具體表現究竟怎樣？緊接著就隨老駕駛員來一起詳細的瞭解一陣吧。

從外觀上來說，艾瑞澤5的整體設計相對時髦大氣，符合當下的主流審美規範。車頭部分採取了規範的奇瑞家族化策劃格調，用年青時髦的色彩來勾勒整個前臉，同時儘可能突出活力運動的格調。由於現下許多買車一族都是90後的年青人，因此艾瑞澤5的這種策劃也能引起消費者的興趣。蜂窩網狀結構的進氣格柵合作貫穿式的鍍鉻飾條，和左右兩個碩大的頭燈，讓整個前臉更顯空闊，歸於規範的居家代步車格調。

艾瑞澤5的車身看上去儘管不大，但點也沒寬敞感。同時它還運用了上揚式的腰線策劃，從前翼子板一直延伸到尾燈處，合作健壯的車身折線和健壯的輪眉和側裙，將力量感和運動感渲染的十分到位。除此以外，雙五幅的鋁合金輪轂設計也特別可以，對構建運動氣勢做出了相當大的貢獻。至於艾瑞澤5的車尾，採取了上翹式的小鴨尾翼。兩個目光犀利的尾燈也十分可以，點亮後具備較高的辨識度。

儘管艾瑞澤5僅僅是一款入門級的家用轎車，可是它的車身長度點都不摳門，它的長寬高分別為4572×1825×1482mm，最大軸距2670mm。跟同價位的其它車型比起來，艾瑞澤5的長度明顯很有優勢，同時由於軸距的緣由，後排乘坐空間也相對空闊，並不會有想象中那種寬敞感和壓抑感。

艾瑞澤5的內飾策劃看上去簡潔大氣，儘管車內的用料相對一般，多以硬質塑膠為主，但它的做工卻特別用心。同時中控臺上還有大面積的銀色飾板作為裝飾，再結合擋位操作區的烤漆面板，和紅色縫合線的應用，讓整個內飾看上去完全沒廉價感。同時艾瑞澤5的中控螢幕顯示清楚，再結合真皮多功能方向盤的合作，讓整個車內的質感也能夠提高。至於建設方面，艾瑞澤5搭載了前後安全氣囊，倒車影像，定速巡航，上坡輔助和電動天窗等基本的一些功能，滿足日常運用或是沒什麼問題的。

力量系統方面，艾瑞澤5搭載了1。5L和1。5T兩款四缸的發動機，均滿足國六排放規範。其中1。5L車型的最大功率為116馬力，谷值扭矩為143牛米，傳動系統配對5擋手動和模擬7擋的CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為6。9L。另一款新增的1。5T車型最大功率為156馬力，谷值扭矩為230牛米，傳動系統配對5擋手動變速箱，力量水準有了進一步的提高。

老駕駛員覺得，作為一款家用代步車，艾瑞澤5或是特別稱職的。外觀做到了年青運動，內飾表現也很可以，力量儘管不太強大，可是足夠平順穩定，同時油耗表現也能讓人滿意。因此老駕駛員覺得，對於許多剛踏入社會，估算相對有限的年青人來說，艾瑞澤5確實是1個可以的選擇。