8月5日，2020年CTCC中國房車錦標賽於湖南株洲國外賽車場正式拉開帷幕。

作為五年以內四次染指冠軍的王者，衛冕冠軍春風悅達起亞車隊在開幕戰上拿下包辦冠亞軍的好結果。

要想交戰賽道，車手、車輛的機能及鞏固性都缺一不行。

一脈相承，能源強大春風悅達起亞在CTCC賽場上的驕人戰績，不但得益於起亞品牌與生俱來的行動基因，更離不開當代·起亞汽車的超高建設和技術，這次交戰賽道的K3賽車更是云云。

值得一提的是，與K3賽車同出一源的起亞K3量產車一樣搭載起亞天下當先的渦輪增壓技術——1。4T“沃德十佳策動機”，在能源與操控上闡揚傑出，成為同級細分平臺中的王者，深受環境趨勢好評。

生存中，量產版起亞K3的1。4T+7DCT能源組合，足以供應不凡的駕駛體驗，而這臺Kappa 1。4T策動機的崇高技術也是讓人蔚為大觀。得益於進排氣一體式氣缸蓋的應用，在節溫器的掌握下，車子排氣溫度顯赫降落，高速行駛油耗削減5-7%。高能渦輪增壓與高效變速箱，令這套能源體系領有211 N·m的峰值扭矩和130的非常大馬力，而且其崇高技術也令起亞K3 1。4T車型完成了低至5。3L的百公里概括油耗。表面內飾，質感滿滿除了強大的能源以外，起亞K3前衛動感的表面計劃也是它不得不提的一點。

健壯的線條，搭配雙色多幅的輪轂，顯得分外出眾。其燈條的融入也分外符合，家屬式的虎嘯前臉在起亞K3身上展示得極盡描摹，直瀑式前格柵合營鍍鉻飾條粉飾，使得車子顯得霸氣又動感。內飾方面更是質感滿滿，起亞K3接納以玄色為主調的內飾，銀色粉飾飾條的應用，晉升了內飾的前衛感，中控臺接納對稱式計劃，10。25英寸的大尺寸中控屏加上7英寸的儀表盤，完全告辭了以前的機器感，質感滿滿。富厚建設帶來越級體驗一輛車的適用性怎樣，許多時分還要思量其建設是否富厚。

在10萬擺佈合流合夥緊湊級轎車中，起亞K3是唯獨一款同時搭載智慧鑰匙/一鍵啟動、智慧互聯、全LED大燈、電子手剎、主動駐車等多項越級科技建設的車型。在智慧幫助駕駛上，也裝置了齊備的LKA車道連結幫助、帶行人辨認的FCA智慧防撞幫助體系、BCW盲點監測預警、DAW駕駛委靡提示，完善知足年青人需要。CTCC賽場王者，起亞K3用冠軍之名，證實其策動機、操控等汽車焦點技術平臺的當先氣力。在通常用車中，起亞K3氣力不減，再憑超高的機能、超低的油耗及富厚的建設，一舉成為年青民氣目中的抱負車型