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大家好，伴隨著又一輪寒潮襲來，氣溫越來越低，有很多車主都不知道冬天胎壓究竟應該打多少才合適。今天，我們就來和大家聊一聊這個話題。

首先先跟大家說一下輪胎胎壓高低對車子有什麼影響。胎壓過高的話，輪胎和地面的摩擦力和附著力就會降低，雖然省油方向輕，動力提速也比較強勁，但是制動效果差，輪胎彈性下降，駕乘的舒適性也會減弱，出現顛簸感，如果遇到尖銳的東西，還很容易造成爆胎。

胎壓過低的話，雖然輪胎和地面的摩擦力變大了，但是輪胎變軟無力，在整車巨大的負荷之下，油耗會有所增高，同時也會導致輪胎胎側變形，引起爆胎等風險。在一些車主的認知中，為了避免打滑，增加輪胎和地面的接觸面積，冬天車輛的胎壓應該要調低一些，這樣才能保證車輛的穩定和抓地力。

但值得注意的是，並不是所有的車到了冬天，都可以去調低胎壓，由於車型不同，各個車型的標準胎壓也是不同的。雖然輪胎出廠時廠家基本都會標明建議胎壓，但是由於具體的駕駛場景和環境不同，比如車輛滿載，或者駕駛環境溫度極低的情況，事實上建議胎壓也不適用於所有的場景。這個時候，就要看標準胎壓了。

大家都知道“熱脹冷縮”的原理。一般情況下，為了在低溫環境下，既要保證車輛的穩定性和抓地力，又要儘可能保證冬季用車的燃油經濟性，冬季汽車輪胎的胎壓，可以在標準胎壓的基礎上適當調高一點，大概在0。2bar左右。

不過，正所謂具體情況具體分析，在冬季用車的過程中，還是需要隨機應變。好在長安歐尚X7PLUS全系標配了胎壓監測顯示功能，長安歐尚X5也全系標配了胎壓監測報警功能。即便遇到特殊的場景，胎壓的變化也盡在掌握之中。