霧霾襲來，說明什麼呢？答曰：“冬天到了，又到了這個自強不“吸”的季節。”看官們，咱今天不說霧霾，說說這大冬天如何使用汽車暖風。

開篇點題：

近幾年國內汽車的配置日益豐富，自動空調這樣的配置已經在A級車型逐漸普及。有很多車主對開啟空調時自動點亮的A/C很糾結，到底是關還是不關？ 相信很多的看官們也會有這樣的疑問，總結歸納給各位看官們奉上：冬季開暖風到底用不用開啟A/C？

1.“A/C”是什麼？

A/C是air condition的縮寫，翻譯過來就是空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。

2.冬天開A/C可以讓暖風更暖和？

首先我們來聊一下汽車的暖風從哪裡來。汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱裡的“水”，由發動機冷卻液小迴圈迴路引出兩根水管，連線空調總成內部暖風水箱（一般在儀表臺中央下部，不拆儀表臺是看不到滴），由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。

知道了暖風從哪來也就可以得出結論了，即在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是用來製冷的壓縮機，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

3.冬天開啟自動空調AUTO擋A/C燈跟著亮？

現今汽車自動空調已經非常智慧，完美的自動空調會讓車內乘員有一個舒適的環境溫度，同時又感覺不到風的存在。自動空調能根據光線感測器和多個車內溫度感測器自動選擇開啟或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動開啟/關閉A/C開關，以調節冷熱風比例的形式控制出風口溫度，保證車內恆溫。

所以有一些搭載自動空調的車型在冬天用空調AUTO擋時A/C燈也會跟著亮，也就代表著此時壓縮機是工作狀態，如果是搭載變排壓縮機的車型倒是不會有太多的資源浪費，但這也比完全關閉A/C要多消耗一些燃油，所以如果您發現開啟空調AUTO擋時A/C燈亮了，手動將其關閉即可。

4.自動空調為什麼要這麼設計？

在發動機水溫正常時，缸體內部冷卻液溫度通常在90°-105°之間，對於傳統機械式空調來說，如車內人員想得到合適的溫度就需要手動調節冷熱開關（也就是調節冷風道和暖風道的切換風板）。

▲典型的手動空調控制面板，溫度旋鈕直接連結冷熱風混合翻板。

而很多配自動空調的車型會設計用壓縮機制造的冷風來幫助調節出風口溫度，這看起來像是資源浪費，但這樣設計的車型絕大多數用的是變排壓縮機，簡單地說就是冷氣用多少造多少，對於動力和油耗的影響比傳統定排壓縮機空調要最佳化許多，可以在舒適性和經濟性方面達到一定的平衡，而且用自己製造的冷風和暖風可以更精準控制車內溫度。

大多數豪華品牌使用可變排量壓縮機，可根據需求自動實現從無到有的無級調節，更加節油並且不會產生定排量壓縮器啟動時的那種震動。

5.冬季不開A/C的油耗跟夏天開A/C差不多？

冬季油耗普遍和夏季油耗差不多甚至還會高於夏季，這主要是由於冬季氣溫較低，傳動系統潤滑油和變速箱油等油液流動性變差，傳動阻力增加造成的，並不是暖風本身會多耗燃油。

6.冬季誤開A/C有什麼不好影響嗎？

這個大可不必擔心，因為壓縮機是活塞結構的零件，理論上講機械這東西是越用越好用，越放越糟糕，所以定期啟動一次壓縮機不會對其造成不良影響，反而可以幫它活動活動，保證再次使用時可以正常運轉。當然，也沒有那麼嬌氣，整個冬季不啟動壓縮機也是沒問題的。

7.怎樣快速提高冷卻液溫度？

冬季啟動發動機後原地怠速不能快速提升冷卻液溫度，而且浪費燃油，原因是此時發動機負荷低，產生的熱量小。正確的方法是啟動發動機原地等待半分鐘，這段時間可以繞車一週檢查輪胎、車身等有無損傷。這半分鐘時間可以讓發動機各部件得到充分潤滑，此時再低速行駛幾公里，發動機負荷增加，冷卻液溫度就能快速上升。另外原地長時間怠速還有一壞處就是不完全燃燒的尾氣會懸浮在汽車周圍，此時如果開窗或開空調外迴圈，有害氣體進入到車內，對健康很不利。

8.冬季開空調關閉A/C的方法在南方適用嗎？

在南方是不適用滴，南方的冬季環境跟北方差異非常大，不是北方那種乾冷，而是溼冷的環境，空氣中水分子含量很大。在南方冬季使用空調暖風最好是開啟A/C，利用壓縮機制冷將空氣中的水分子除去（原理同家用空調除溼），降低空氣溼度，然後再混合暖風，從出風口吹出乾熱的空氣，防止車內玻璃氣霧。

另外，自動空調都有一鍵除霧功能，按下前風擋除霧鍵後，空調自動啟動A/C，切換至外迴圈，開啟前風擋出風口，關閉其它出風口，風量自動開啟至最大，此時如果關閉A/C，除霧效果會大打折扣。後風擋除霧是用後風擋玻璃內電阻絲通電產生熱量的原理，使後風擋玻璃溫度上升，霧氣散去。後風擋除霧時通電電流非常大，空調控制系統會在通電幾分鐘後自動將其關閉，起到保護作用，手動空調也是如此。

結尾扣題：

冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱並沒有任何卵用，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響，即使是自動啟動的A/C功能，如果看著難受，也可以放心將其關閉。另外，上述方法適用於乾冷的北方冬季，在溼冷的南方冬季就不太適用，需要啟動A/C將空氣除溼後再混合熱風，這樣能很好的避免出現車內玻璃起霧的現象。

最後，要特別提醒大家一下

：

現

在冬天

天氣寒冷，一到陰雨天，對於車主們來說，總面臨著一個尷尬的問題：就是由於車內與外界溫度差距太大，導致行車時內部車窗會起霧，從而影響行車視線。即使用抹布擦，但是效果不持久，這樣開車上路很危險。

建議大家備上這種汽車玻璃防起霧神器，只要在玻璃上一噴一擦，就能形成一層保護膜，防止玻璃起霧。而且效果很持久，噴一次可以持續90天不起霧，是不是非常方便？

市面上有很多這種車窗除霧劑，平時可以買一些在車上，在晚上開車或者雨天開車的時候，直接噴一些到這個擋風玻璃上，也能很有效的去除玻璃上的霧氣。

但是這些除霧劑魚龍混雜，買到假的效果也不一定好，不同的防霧劑，所能帶來的效果可能完全不同。

因此，在這裡給大家推薦一款老司機都在用的防雨防霧神器，有需要的可以直接看看這款，就不用走不必要的彎路了。

它是特意應對這類水霧狀況的動畫特效防霧商品，應用後汽車擋風玻璃更為整潔、清楚全透明，噴上一次除霧劑，效果大概能不斷3月乃至更長期。

它不但可以消除夾層玻璃上的水霧，還能在玻璃窗上生成一層很薄的防護膜，避免 水霧的產生，降水滑掉後的夾層玻璃表層依然是烘乾的，為咱們的行車安全帶來確保！

它就是我們的除霧神器————-汽車玻璃防霧噴劑

保證不起霧，一噴就解決車窗起霧煩惱，

噴1次，車窗3個月不起霧

真正的一噴就能杜絕霧氣，

而且絕對不會反覆起霧，

噴一次能有效防霧3個月。

同時側面的車窗以及後視鏡，都可以使用，避免起霧影響行車視線，

效果絕對是看得見~

我們透過現場實驗

來檢測一下防霧效果，

將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上，

然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧，

我們可以清晰的看到對比。

我們用更加鮮明的對比，

在車輛行駛的過程中，

一半的鏡面是有著厚厚的霧層，

另一半的鏡面是使用了防霧噴劑，

完全看不到一點霧氣。

科技奈米保護膜，徹底杜絕起霧

使用了美國最先進的奈米技術，

當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後，

會在玻璃表面形成奈米層，

當車內溼熱空氣遇到清水層會形成平整水幕，

光線透過水幕後不會發生折射效果。

這層技術除了能防擋風板結霧，

同時還能起到阻止強光折射的作用，

白天刺眼的太陽光線，

夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射，

都能進行弱化和阻止反射。

沒有任何的化學物質，溫和無傷害。

在防霧的同時，

還不會傷害到汽車的玻璃，

也不會傷害到汽車的車膜。

荷葉效應原理，拒水防雨

除了其防霧的效果之外，

還有就是其強大的防雨效果，

採用了荷葉效應原理，

在玻璃和水的介面之間，建立持久疏水層，

從而使水聚成水滴，迅速滑落，

形成非常好的拒水效果。

我們將防霧噴劑噴塗半側，

然後向擋風玻璃潑水，

可以看到使用了噴劑的一面，

水迅速凝成水滴滑落，沒有形成水幕。

我們換一個角度，

從車內可以看到使用噴劑的一面，

水快速的滑落，不會形成水幕遮擋視線。

小雨完全可以不用雨刮器，

大雨時也不會形成水幕，

再也不用擔心雨天的行車安全，

絕對的雨天神器。

各種鏡面，多種用途

也不完全拘束於車輛玻璃使用，

家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後，

會形成水霧，非常放不方便，

一樣可以杜絕鏡面結霧。

另外冬天的時候，

我們從室內到室外，或者室外到室內，

眼鏡也會經常的染上霧氣，

同樣可以噴點防霧噴劑，

持久有效的避免結霧~

適用於一切鏡面的防霧，

各種場合都可以使用，

這個秋冬天用它，拒絕結霧。

價格實惠，安全無害

一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車，

一輛車，一瓶可以用好幾年，

噴上後效果十分顯著

再大的溫差都不用擔心起霧。

給你行車帶來一份安全保障，

除了自己用，還可以送爸媽、送愛人、送親朋好友

這送的不僅僅是一份禮物，

更是一種關愛和對家庭的一份責任，還有對安全的一份保障，有需要的點選下方連結購買。原價99元，限時特惠價只要69元，還贈送高檔專用毛巾一條哦：

X6-汽車玻璃防霧劑車窗浴室車內擋風玻璃除霧長效防霧噴劑除霧劑

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