上個禮拜，長安汽車在海南舉辦了關於省油挑戰賽，其中2022款的長安銳程藍鯨版，用62升油跑了一千多公里，折算下來差不多6個油每百公里，對於一個搭載1。5T的渦輪增壓發動機的轎車而言，這個油耗無疑是優秀的，也由此可見長安的藍鯨發動每一年都在進步。

很多網友都會有同樣的疑問，到底怎麼樣開車才能省油？為什麼同樣的車，我開需要12個油，別人開卻只有7-8個油，作為一個開了20多年車的老司機，今天就來聊一聊我開車省油的一些小秘訣吧。

首先，要想省油，你必須得擁有一輛省油的車，排量不能太高，如果你那個V6、V8的車過來說省油，那確實有點無事生非了。一輛省油的車，要綜合很多方面去考量，首先發動機的排量不宜過大，轉速合理，發動機的噴油策略是否聰明，在於噴油壓力夠不夠高，只有噴油壓力高，才能不浪費每一滴燃油。變速箱聰明，保持高檔位且能保證勻速行駛時的動力輸出更順滑也至關重要，其次車身重量也要恰當，小馬拉大車必定又費油又沒勁；天時地利後，就是人為的駕駛技巧了。

駕駛的過程中，踩油門是一個關鍵，油門可以控制節氣門開關的大小，油門深踩，節氣門開度大，這時進氣量就大，自然而然噴油量就多，轉速迅速上升，但切記不要在冷車啟動和紅綠燈路口起步時狂轟油門，這樣的地板油太費油。

市區開車，如果沒有急事的話，保持平常心很重要，對路況要有清晰的判斷，較為擁堵的路段，切勿一腳油門一腳剎車，這樣非常的費油，但是又是現在很多小年輕最喜歡的駕駛方式。在即將到達紅綠燈的路口，預估能否通行，如果沒有足夠時間透過，此時建議鬆開油門，讓發動機停止噴油，利用車身慣性和制動到達路口，

在高速或者路況較好的路段，踩油門也要勻速，不要深淺不一，從起步到勻速行駛後，可以選擇輕抬一下踏板，條件允許的情況下可以開啟定速巡航，讓車速儘量保持在80-100km/h之間，這是最省油的狀態。

以上這些真的是一種駕駛習慣問題，很多人會覺得開個車幹嘛搞那麼多花裡胡哨的騷操作？下面就和大家算筆賬。

同一款車，加滿一箱60升油需要400元，省油開1000公里，費油開600公里，一年下來節省5600元，十年下來節省5。6萬，拋開有錢家庭外，大部分家用車都是10萬上下的車，這10年下來半個車錢就被浪費掉了，這就是好的駕駛習慣和不好的駕駛習慣之間最明顯的區別。

以上都是自己的一點拙見，如果有用，下次不妨可以試一試，如果沒用，諸君權當沒看過這篇文章，不喜勿噴啊。