11 月 19 日，哪吒汽車在廣州車展上釋出了全棧自研的智慧安全汽車平臺——“山海平臺”

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同時，哪吒汽車基於“山海平臺”打造的

B 級數字電動轎跑哪吒 S，一併釋出。

哪吒汽車聯合創始人兼 CEO 張勇先生表示：“哪吒汽車要做的是一切從使用者出發，讓使用者在當前條件下，獲得超前的體驗。未來，哪吒汽車將在‘山海平臺’的助推下，基於‘科技平權’的發展理念下，持續為使用者打造好產品。”

“山海平臺”圍繞被動安全、網路安全、功能安全、電池安全實現了多項突破。基於“山海平臺”的車型，達到全球五星安全標準；網路安全上，應用 360 汽車大腦，全面保障使用者隱私和整車系統安全；功能安全上，打造平臺冗餘及功能安全開發體系，對感知系統、行車關鍵執行器以及控制器方面都不惜成本進行雙備份，確保在極端場景下，依舊可以從容應對；電池安全上，主動被動雙管齊下，在電芯層級，模組層級，整包層級進行層層抑制，進行多輪熱失控模擬，確保措施有效。

“山海平臺”高效能高拓展的底盤架構可以適應彎道效能和直道效能。彎道效能上，配備賽道級雙叉臂+五連桿懸架的同時，搭載集舒適與效能於一體的空氣懸架。直道效能上，配備雙電機四驅的車型，可進入零百公里加速 2 秒俱樂部。更重要的是，基於“山海平臺”開發的車型零部件的通用率可達 80%， 研發時間縮減 8 個月，費用降低 30%-40%，最終實現產品功能不斷迭代和持續升級。

“山海平臺”把高智慧作為重要標準進行衡量。智慧駕駛方面，基於1000TOPs計算平臺和6個鐳射雷達的感測器方案，並基於NETA-OS，將逐步實現高速路段，低速路段，城市路段的全場景智慧輔助駕駛。智慧座艙方面，搭載座艙域控制器，具備中央處理器，圖形處理器以及AI運算單元，算力處於行業頂級。未來，“山海平臺”在2025年前將演進到中央域融合架構，實現整車執行器和算力資源完全解耦，並且實現和雲端大規模超算平臺的無縫連結。

“山海平臺”是一個面向使用者和環境友好的平臺，擁有先進的高階程度電池結構，綠色環保的材料。採用高度整合的整車底盤系統，在減少系統體積的同時，降低了重量，減少了汙染，提升了整車的能耗水平。此外，該平臺還採用先進的電池系統，將電池電機控制的10個模組整合在一個體系內，可有效增加電池續航、減少使用者的充電時間，免除使用者對電池續航和可靠性的擔憂。

山海平臺首款落地車型，B級數字電動轎跑哪吒S

作為哪吒汽車在數字化領域的全新力作，哪吒S是基於“山海平臺”打造的首款B級數字電動轎跑。新車將應用可實現200T高算力的華為MDC計算平臺，採用3顆鐳射雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、高精定位單元以及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實現領航輔助駕駛以及在泊車、遠端召喚等部分場景下實現L4級智慧駕駛。基於乙太網的SOA電子電氣架構，哪吒S還可以實現無限擴充套件、自我進化，靈活滿足使用者的不同需求。