說起長城汽車，很多人的第一印象便是哈弗H6與長城風駿皮卡，這兩款車型一個是SUV，另一個是皮卡，作為長城汽車產業的兩大支柱，是皮卡業務帶領著長城汽車一步步走向了輝煌。有人說，長城哈弗是國產SUV中的技術龍頭，那麼，皮卡呢？基於皮卡發家的長城汽車，對於皮卡有著更為專注的技術底蘊，雖然受到政策的限制，皮卡市場一直沒有開啟，但長城炮的到來，仍然激起了汽車市場中的浪花，人們再次看到了國產皮卡的曙光。

與坦克300的火熱程度一樣，長城炮也有眾多粉絲，且長城汽車也曾推出一系列兼顧強勁越野效能的原廠高改車型，進一步吸引了市場的關注度。而在最近的廣州車展上，長城汽車又帶來一款原廠高改皮卡，再次聚集了皮卡市場消費者的所有目光，它就是長城炮黑彈，光聽名字就知道又是一款主打高效能越野能力的車型。

有人可能會有疑問，部分地方不允許皮卡車型進入城市，那麼，皮卡車型終究沒有市場發展空間。其實不然，隨著部分地方皮卡限行政策的解禁，有專家預測，到2025年，我國的皮卡市場可能會增長到84萬輛，而這正是長城汽車押寶皮卡汽車的底氣所在，就在去年，我國皮卡銷售總量共計45。2萬輛，而長城汽車作為皮卡市場中的領先製造商，在皮卡汽車製造領域更是不遺餘力地向前推進。

據瞭解，長城炮黑彈版基於長城炮車型打造而來，配備了3個備胎以及1個行動式油箱，大幅提升了續航能力，更適合長途穿越，與坦克300相比，更像一個“硬核”玩家。相對長城炮普通版車型而言，長城炮黑彈換裝了更粗壯的排氣管、更粗獷的輪拱、更有殺傷力的保險槓造型，以及全新升級的絞盤。不僅於此，長城炮黑彈還配備了專用側踏板、燻黑前格柵、後拖車鉤預留口、MR高位進氣系統、升級版貨廂龍門架等“硬核”配置，用來應付旅程中可能發生的各種緊急情況，提升了整車的越野硬實力。

同時，長城炮黑彈的輪胎升級為全地形用途的百路馳KO2，直徑接近33英寸，搭配橙色塗裝設計，有極強的視覺衝擊力。長城炮黑彈車身尺寸長寬高分別為：5437/2070/1993mm，車身高度比長城炮越野版車型高出100mm，具體表現在底盤增高80mm，行李架升高20mm。僅從外觀上來看，長城炮黑彈全副武裝後更有視覺衝擊力，視覺重心得到進一步提升，更顯氣勢上的威猛。

內飾方面，長城炮黑彈車內以黑/灰色為主基調，輔以橙色裝飾進行點綴，內飾整體視覺質感以精緻實用為主。值得一提的是，方向盤採用了翻毛皮的設計，並且還帶有回正標記，再加上座椅採用三色拼接與菱形網格縫線製作而成，充滿視覺高階感。此外，內飾多處採用仿碳纖維紋理面料，匹配專屬刺繡圖案與OFF ROAD標識，烘托出強大的越野氣息。

動力操控方面，長城炮黑彈搭載2。0T汽油發動機，最大功率為145kW，對比長城炮普通版，其最大功率提升了5kW，最高車速提升到150km/h，準拖掛車總質量為2500kg，有更強勁的動力儲備。此外，長城炮黑彈底盤懸架也有了全面的升級，其懸掛升級了一套2寸可升高的ATLAS壓縮可調氮氣避震，提升了車輛的操控效能與穩定性。

結語

長城炮黑彈的出現，其實與福特F-150 Raptor（猛禽）相似，均基於普通版皮卡車型對越野能力進行著重提升，可以將長城炮黑彈看作是長城炮的越野高效能版車型。結合長城炮黑彈版的指導價24。88萬元來看，對於普通皮卡愛好者來說，其價格成為了最大的購買阻力，不過對於現有的汽車市場而言，長城炮黑彈的出現進一步推動了皮卡領域乘用化。