在學車過程中，大家覺得科目二哪個專案最難呢？

原本以為是上週練習的“側方位停車”已經夠難了。

萬萬沒想到今天的練習專案卻讓我體會到了：“沒有最難只有更難！”

到底是什麼專案呢？馬上和我一起看看吧！

VR學車日記 | Day5 GO！

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難度天花板——窄路掉頭

其實在正式下決心報名之前，也曾向周圍的一些“老司機”打聽過，哪個專案最難。

結果80%的老司機都說是“倒車入庫”，可有個朋友告訴我，新增專案中的“窄路掉頭”專案也可以說是專案難度的天花板了。

抱著試試看的想法，今天就來試試這個傳說中的

難度天花板：窄路掉頭

。

自動

教學

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自動教學

算起來這已經是我第五次用VR模擬器上學車了，可以算是一個“老生”了。

規矩都懂，第一步：自動教學

說真的，原本我以為窄路掉頭應該是直角轉彎的升級版，操作難度應該差不多。

可在看完講解介紹之後，我就有點絕望了！

自動教學一開始的時候還很正常，可慢慢的……

重點來啦！

將頭探出車窗觀察右前輪的位置？

那我這種“沒有脖子”的人該怎麼辦？要去拉長嗎？o（╥﹏╥）o

當前的方向盤狀態是“右打死”，現在要方向盤回正+左打滿！

好傢伙！這是要把方向盤從頭到尾轉一遍啊！

說實話，看完教學影片後，我是很懵的，我在幹什麼？我沒看懂啊！

幸好，自動教學還沒結束，“步驟回顧”幫了我的大忙。

大家可以數一下一共有幾次前進和後退操作哈！

當然了，光有文字步驟可不夠哈，科目二最核心的點位也單獨做了一張圖，真的是太貼心了，o（￣▽￣）ｄ

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實操教學

師傅領進門，修行看個人。看完教學內容後，第二步實操教學就可以開始了。

其實，在進行這一步前，我看了整整三遍的自動教學，抱著半懂的心態進行這一步的，很沒底。

不過，我知道實操教學也有AI在做指導，跟著提示操作就可以了，有什麼難的呢？ヾ（°°）

第一遍：對點時，剎車踩重了，中途停車，掛！o（╥﹏╥）o

第二遍，右前輪軋線，掛！（_）

第三遍：倒車後輪軋線，又掛！o（╥﹏╥）o

……

反正練了有1、2、3、4、5、6、7、8、9……不知道多少遍之後，我才基本掌握了這個專案。

反正最後，我順利解鎖了下一關：窄路掉頭自主練習，這麼短的時間就能做到這一步，還是很值得驕傲的嘛！

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自主練習

作為最後的測驗關卡，自主練習就真的是太難了！

直接看圖：

解釋一下：

“三進兩退”

就是最窄路掉頭操作步驟最形象的總結了。

簡單來說，想要透過窄路掉頭這個專案，汽車需要掛三次前進擋位，兩次倒車擋位，只有這樣才能透過，這也是考試的標準操作哦！

當然，都進行到了這樣一步也沒什麼能難住我的了，一次不行就兩次、兩次不行就第三次。

反正VR學車最大的好處就是在

室內練車，一人一車，

只要預約的時間沒到，隨便我怎麼練，就算遇到不懂的還有培訓師小姐姐呢！（這次一定要加微信（*^▽^*））

最好在下課之前，我終於順利完成了“考核”，解鎖了下一關“模擬ETC行駛”。