每天資訊4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

菜單

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

雖說廣州車展,比亞迪新車插混宋Pro虛晃一槍,沒有公佈預售價和具體配置等資訊,但依然掀起了極高熱度,而且盲訂的朋友也不在少數。據官方訊息顯示,該車將於4天后正式預售,比亞迪是不是又要多一輛爆款SUV了呢?

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

搜圖

編輯

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

搜圖

編輯

按照目前的熱度來看,這個問題似乎不難回答,不過個人覺得還是存在一些不確定因素。當然了,該車之所以能吸引大家關注,根本原因還是插混宋Pro表現出的實力,外觀、內飾基於燃油版車型而來新意欠佳,但新車主要競爭點不在於此,而是搭載的1。5L插混系統,虧電狀態百公里油耗僅為4。4L。

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

搜圖

編輯

隨著距離正式公佈價格時間越來越近,插混宋Pro配置資訊也曝光出來,該車將分為五款車型,即豪華型、尊貴型、尊榮型、旗艦型和旗艦型Pro,其中前三款為純電續航51km,而後兩款為純電續航110km。車內配置,譬如無鑰匙進入、一鍵啟動、後排出風口等都是全系標配,全景天窗除了入門版以外都有;標配8。8英寸液晶儀表,中控屏入門版為10。1英寸,其餘都是12。8英寸。

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

搜圖

編輯

關於價格,官方版本確實還沒到時間,但網上也有一些流傳版本,其中14-15。5萬的猜測可能性最大。這個價格為真的話,配上如此表現的整車實力,插混宋Pro競爭力確實強勁兒,不過產能和質量問題或成為第一道檻兒。產能,一直是比亞迪急需調整的問題,此前王傳福還曾因此向大家道歉,新車交付週期往往長達3/4個月。如果再來一輛爆款車,插混宋Pro的產能能夠保證嗎?

4天后預售,比亞迪插混宋Pro熱度是很高,產能和質量是第一道檻?

搜圖

編輯

此外,能否調整比亞迪宋PLUS DM-i已經暴露出來的問題,譬如EV受限等。情況也確實如此,很多朋友在提了插混宋PLUS後,接連出現EV受限情況,而且售後也沒給出解決方案,如果這一問題延續到宋Pro DM-i後,或對整車口碑造成一定影響。不過話說回來,當市面上出現一輛14萬起步的插混SUV時,你會心動嗎?