豐田新車釋出，C-HR配置升級，汽柴油與混合動力雙版本可選嗨，大家好，我是編導小丸子，歡迎大家來到我的空間，最近上海車展進行得是如火如荼，許多朋友也是給編導小丸子留言，希望瞭解一些關於上海車展的情況，現在就讓小丸子帶你去了解一下。

日前，當今最新動態表明，混動版車系發售後，汽柴油版車系也將同歩改款，但是從現在的5款配備縮小到3款，混動版車系一樣提供3款車系可選擇，全系車有6款。

就以前公佈的實車圖片看來，C-HR混動版與該款汽柴油版沒有很大不一樣，依然選用激進的設計語言，並且車燈組造型較為狹長。

車身側邊線條也很順暢，質感十足，車身曲線的突顯設計使整車更為立體式。下面的輪眉造型也十分突顯，並選用

煙燻

處理，為整車增加了實用性，再加上好幾條橫幅式的輪轂，運動感更強。

尾端的線框部分還十分有層次，後尾燈的設計很有質感，照亮以後的辨識度也特別高，上邊懸掛系統的時尚潮流感也更強，下包圍燻黑處理更具有質感，總體造型更具時尚。

內部設計上，新車的室內空間徹底沒有調，依然選用升降式中控屏和三幅式多用途方向盤，油電混合增加了7英寸液晶儀表盤，擋把依然是內建式的。

混動版配備相對要高得多，即便是最低配舒適版也要比汽油豪華型配備高一點。但是，感到遺憾的是，後排空調口和USB充電介面依然沒有全系車標配。

動力方面，汽柴油版車系仍配用2。0L自吸發動機，最大功率171馬力，

最大扭矩

203N·m，配CVT變速器；油電混合車配用2。0L發動機和電機構成的混動系統，該系統綜合性最大功率135kW，配E-CVT變速器