每天資訊特斯拉、華為、蔚來,為什麼所有車企都在為自動輔助駕駛犯難?

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特斯拉、華為、蔚來,為什麼所有車企都在為自動輔助駕駛犯難?

小鵬汽車的量產鐳射雷達智慧汽車——小鵬 P5在10 月底開啟首批車主交付。小鵬 P5 是小鵬汽車旗下第三款量產車型,同時搭載鐳射雷達,透過選裝 XPILOT 3。5 智慧輔助駕駛系統,從而讓高速 NGP 進化到城市NGP。

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理想正在準備推出高速場景的輔助駕駛功能;

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蔚來的 NAD 要等 ET7 交付後才會進一步推送;

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華為極狐阿爾法 S HI 版演示過類似功能,但系統沒正式釋出;

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特斯拉的 FSD Beta 版本具備類似功能,但目前 FSD Beta 測試還只限於美國和加拿大車主,而且即便透過百度拿到了地圖資料,多半也進不來;

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所以從這一點來看,小鵬汽車的 XPILOT 3。5 確實是第一家推出了量產版的城市道路領航輔助駕駛系統。

根據最新的訊息,1024小鵬科技日上,小鵬汽車釋出了一條城市NGP路測影片,演示車輛為小鵬P5,搭載最新的小鵬汽車的 XPILOT 4。0 系統,測試影片詳盡展示了城市NGP從A點到B點的輔助駕駛狀態。感興趣的朋友可自行搜尋檢視。、

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在2021廣州車展上,小鵬汽車釋出新款SUV G9 也表示將會搭載 XPILOT 4。0 系統,全新的電子電氣架構SUV車型,可以說讓整個車展上的其他新勢力SUV黯然失色,且釋出會之後,小鵬G9成為關注度最高的車型之一。目前價格暫未有訊息,按照小鵬之前的定價來看,這款車預計在33-42萬之間。

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智慧城市智慧交通,城市NGP帶來的改變我相信不止面前看到的點到點之間的駕駛,隨著科技的發展,國家政策的落實,未來出行更加智慧化,或許到那時,城市NGP功能就像汽車需要輪子這個功能那麼普遍吧。