2021上海車展如期而至！作為每年上海車展的重頭戲之一的一汽-大眾奧迪，依然是本屆車展備受車迷關注的豪華品牌。那麼今年的上海車展期間，一汽-大眾奧迪又給我們帶來了哪些亮點呢？簡單概括就是“all in e-tron”。

開啟電動化產品攻勢

本屆上海車展，一汽-大眾奧迪依然是備受車迷關注的豪華品牌之一。一汽-大眾奧迪攜一款全球首發的重磅C級純電動車，剛剛上市的國內首個豪華純電C級SUV家族奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback，以及奧迪高效能純電旗艦轎跑e-tron GT和RS e-tron GT等純電動家族產品序列，亮相本屆上海車展，開啟強大的電動化產品攻勢。

從本屆上海車展奧迪所展示的幾款車型中不難發現，奧迪品牌無處不透露著一個重要訊號，奧迪正強勢展開全面電動化的攻勢。基於奧迪百年豪華底蘊和一汽-大眾強大體系實力，以及奧迪在電動出行時代透過對使用者需求的精準洞察，奧迪將有足夠實力成為國產電動豪華的引領者。

電動豪華更加個性化

具體到產品層面，我們首先可以看到，奧迪e-tron將奧迪品牌的“旗艦豪華”展現的淋漓盡致。比如搭載奧迪Q8與蘭博基尼Urus同款全景天窗，讓使用者擁有到更大更廣的空間享受，同級獨有的前排座椅按摩功能，搭配同級獨有的16聲B&O音響，更是大幅提升了駕乘舒適性。

越是豪華越要安全，奧迪e-tron照C-NCAP/CIASI Good五星標準開發，採用鋼鋁混合車身設計結構全面提升車身強度，全車共8個安全氣囊，時刻為保護乘員安全。電池安全方面，奧迪e-tron的高壓電池倉採用3層“鋁合金鎧甲”保護。包含專門開發的90G機械衝擊安全測試在內，奧迪e-tron電池安全測試高達137項。同時，奧迪e-tron擁有超越旗艦水準的三電品質。其搭載的96。7kWh大容量電池，支援直流超級快充，僅40分鐘即可完成5%-80%的電量補充，奧迪e-tron支援手動、制動和自動三種能量回收模式，多項科技加持，確保車輛續航里程可達500公里（NEDC），有效消除了使用者針對充電和里程的焦慮。

除此之外，奧迪還為使用者提供了更具個性化的電動出行選擇，比如奧迪品牌首款豪華純電C級轎跑SUV，奧迪e-tron Sportback集最新電動科技於一身，從外到內再到動力效能，無不讓人為其電動與豪華的完美融合感到驚歎。奧迪e-tron Sportback標配12。3英寸虛擬駕駛艙，搭配雙層分體式MMI顯示屏，實現了智慧三屏聯動的互動響應。奧迪e-tron Sportback搭載前後雙非同步電動機，峰值輸出功率300kW，峰值扭矩664N·m，零至百公里加速僅需5。7秒。

向all in e-tron進化

本屆車展上奧迪品牌主打純電動系列豪華車型，奧迪官方表示，e-tron並非奧迪的子品牌，而是2。0階段所有奧迪車型的進化方向“all in e-tron”，接下來的品牌戰略及核心特徵也將逐步從全駕乘場景智慧化、全用車觸點電動化、全出行生活智慧化等幾個階段進化。

具體來看，第一階段即全駕乘場景智慧化，其中核心特徵為電氣化驅動智慧化，實現燃油車型全面電氣化和智慧化升級。第二階段即全用車觸點電動化，其中核心特徵為體系化驅動電動化，逐步從System體系支撐、Technology技術儲備、Experience使用者體驗、Product產品佈局四個方面，將燃油車時代豪華資產用電實現全面進化，環環相扣，推出使用者喜愛的產品和車型佈局。第三階段即全出行生活智慧化，其中核心特徵為電動化驅動智慧化，在電動化基礎上推動L4級別以上無人駕駛解決方案落地，實現真正的人車互通、智慧出行。

如今，汽車行業正邁入電動化、數字化、可持續轉型的關鍵節點，電動化已成為行業共識。奧迪面對複雜的市場環境，顯得格外冷靜和果斷。筆者相信，依託奧迪百年豪華底蘊和雄厚體系實力，奧迪有實力逐步實現移動出行服務提供商的品牌轉型，為使用者提供兼具豪華品質與前瞻技術的高階電動化出行體驗，將燃油車時代的豪華資產用電實現全面進化，成為電動時代的豪華車品牌。