雖然現如今新能源車型已經近乎主流，但也並不是所有人在購車時都一定會選擇新能源車型。尤其是電動車，太過於鮮明的特點就導致它並不一定適合所有人。就比如那些經常有長途需求、所在城市不限行、不喜歡電動車駕駛感受的朋友，自然在購車時仍會首選燃油車。

而在如今的燃油車市場，SUV仍是主力軍，就拿20萬級緊湊型SUV來說，類似於CR-V這種經典車型依然不愁賣。當然，作為標杆車型的它，自然也少不了不斷出現的競爭對手，比如剛剛完成換代的廣汽三菱歐藍德。如果給你20萬預算，同樣作為剛換代不久的兩款新車，本田CR-V和三菱歐藍德你會怎麼選？別急，看完再下定論。

在外觀方面，兩臺車都採用了各自品牌最新的設計元素。先說CR-V吧，全新CR-V在外觀方面比起老款更加簡潔。尤其是車頭部分，放棄了老款略顯複雜的設計。大燈變得更纖細、修長，中網也取消了鍍鉻材質，變成了更運動的大尺寸蜂窩狀設計。與此同時，尾部也在保留了經典設計元素的同時進行了簡潔化處理。整體風格比以前更清爽、簡約。

而隔壁的全新歐藍德，則是另一種畫風。相比於老款歐藍德的略顯油膩，新款歐藍德明顯研究了不少當下年輕人的喜好，比如分體式的大燈、大嘴式中網等設計元素。在筆者個人看來，全新歐藍德的設計屬於老少皆宜的型別，無論什麼年齡的消費者開上它都不太會有違和感。

尺寸方面，二者的整體表現也比較接近。歐藍德的長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm，而全新CR-V的長寬高為4703/1866/1690mm，軸距為2700mm。可以看出，這二者的“三圍”幾乎是旗鼓相當。而且這兩款車在空間利用率方面，即便是在日系車中也都是近乎頂級的存在。所以關於這兩款車的內部空間，無論你選擇誰都不會讓你失望。

內飾方面，這兩款日系車型都能帶給你一定的驚喜，雖然主基調都是實用為主，但在設計上還算是有所創新。先說歐藍德，這套入選了沃德十佳的獲獎內飾，其設計感比起老款的確提升了不止一檔。懸浮式中控屏、貫穿式出風口再配上淺色配色，的確很清新也很上檔次。再看CR-V，這套內飾我們已經很熟悉了，主體設計元素與思域保持了一致。而三幅式的方向盤、蜂窩狀的空調出風口等細節，明顯要比歐藍德更加年輕。

配置層面，我們拿兩款價格相近的配置來對比，分別是歐藍德的1。5T 7座兩驅尊耀版（20。38萬）和CR-V 240TURBO 7座兩驅鋒尚版（20。89萬）。配置層面，CR-V比歐藍德多出了車道居中、可變轉向比、Honda SENSING系統、主動閉合進氣格柵、主動降噪、前排手機無線充電、車聯網、OTA、手機APP控制和後排隱私玻璃。而歐藍德配備的溫度分割槽控制、LED霧燈、前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、全液晶儀表、方向盤換擋、電子檔把、電動尾門、360全景影像、併線輔助是CR-V不具備的。總體來說，雙方配置水平表現接近，區別只是分佈不同，誰更合適就看個人使用需求了。

最後就是動力方面，兩臺車都是1。5T排量，但稍微不同的是，歐藍德在此基礎上還加入了48V輕混系統。所以，歐藍德的最大馬力要略大一些。其最大馬力215匹、最大扭矩280牛·米，匹配CVT變速箱。而CR-V則擁有193匹的最大馬力和243牛·米的最大扭矩，變速箱也同樣採用CVT變速箱。二者雖有賬面資料有些許差距，但實際表現應該相差無幾，無論是油耗還是動力效能都比較均衡。那麼看到這，這兩款車你會怎麼選呢？