大家都知道，現階段豐田品牌在中國汽車市場中的市場前景很好。集團旗下許多車型憑著出色的質量及其相對較高的價效比高獲得了傲人的銷售量考試成績，如同豐田凱美瑞、新卡羅拉、雷凌及其豐田亞洲龍這幾款車型，月銷售量全是輕輕鬆鬆超萬臺，真的非常取得成功。而除了他們以外，豐田旗下的這輛車也終於成功了，一公里3角錢，三種四驅快速不飄，31天熱賣1W輛，它就是今天的主角威蘭達。

威蘭達作為一款顏值爆表、效能卓越車型，當然在外形造型層面和動力響應方面是耗費了大量精力打造出。因而，威蘭達的整體實力是完爆競爭對手本田CR-V。此外，威蘭達還有著平級罕見的三種四驅系統，各是DTC智慧四驅系統、DTV動態性向量素材四驅系統和E-Four電子器件四驅系統。而這三套四驅系統最大的亮點便是有一個AIM四驅綜合管理系統，可根據對汽車發動機、變速器、剎車踏板操縱、轉為等服務進行整合，大大提高全車行車的穩定，行車層次感好過本田CR-V。啥也不說了，大家立刻並對全面瞭解一番吧！

威蘭達在外形層面做的沒讓人失望，進氣格柵使用了分離式的格柵設計，有著不錯的質感。兩邊乃是造型狹長車燈，晚上照亮後有著不錯的照明燈具實際效果。而從車體側邊看來也是非常好，圓潤飽滿的車身造型加上大規格的雙色輪轂，將健身運動氣場體現得淋漓盡致。再趕到後尾一部分，威蘭達使用了造型個性的後尾燈，外再加上底端黑色的防護板，進一步提升了全車健身運動的氣息。

進到車裡，威蘭達同是讓人眼前一亮。最先，使用了分層次式中控設計方案，質感非常豐富，符合了國人的審美觀念。隨後，在用材層面十分出色，四處由此可見柔性材料包囊和鍍鉻飾條裝點，質感和感觀都非常不錯。最終，在科技含量層面很突出，配置了10。1英尺的中控顯示屏和7英尺的液晶儀表盤，及其真皮運動方向盤，營造出一種的現代感沒輸本田CR-V。

車身尺寸層面，威蘭達無疑是一大優點，尺寸為4665*1855*1680mm，汽車軸距為2690mm，室內空間超過競爭對手本田CR-V，變成了它閃光點或是產品賣點。除此之外，威蘭達的車座填充料十分紮紮實實，且支撐性和包裹性很好，從而獲得了一流的搭乘舒適度。更值得一提的是，威蘭達中頂配車型還裝有座椅加熱、自然通風等服務，舒適感再更新。