隨著消費意識的改變，人們對汽車的要求也越來越高，而安全也成為了關注重點。但是，市面上銷售的汽車並沒有統一的評價體系，我們很難去評判一輛車的安全性。即便國標對汽車安全一定限制，卻侷限於非常基礎的結構、功能的設定。以GB11551-2014為例，雖然其中規定了汽車產品在碰撞中的安全，但前排安全氣囊都沒有限制。

正因為如此，碰撞測試成為了判斷一款車型安全高低的重要參考。接下來，我們以長安馬自達CX-30在C-IASI的測評成績為例，一起看看碰撞測試到底撞出了什麼？

01

新規程難度升級

長安馬自達CX-30拿下好成績

關於汽車安全，我們常常有一個誤解，那就是車身結構需要足夠堅硬，但這話只說對了一半。

上圖為正面25%偏置碰撞後的長安馬自達CX-30，從車頭部分來看，似乎受損挺嚴重，但長安馬自達CX-30不僅在正面25%偏置碰撞中獲得優秀，整個車內乘員也獲得了優秀。

這是因為一款車型要保證高的安全性，不僅要足夠硬，還要足夠軟。車身要軟，是因為碰撞會產生的強大動能，而這股動能如果不被吸收，就會傳導至人體造成傷害。因此，在車身設計中，車型通常會採取發動機艙潰縮吸能、方向盤轉軸斷裂保護等方式，或是在潰縮區的縱梁使用強度較弱的材料，以便潰縮吸收能量。為了防備正面碰撞，長安馬自達CX-30採用了前防撞十字型縱梁，這種新型的能量吸收和彎曲方法，能更有效地吸收衝擊能量。

車身同樣也需要硬，尤其是在關鍵部位，這樣才能保障足夠的生存空間。在側面碰撞後，儘管長安馬自達CX-30的車門有些微變形，但是整個駕駛艙的變形很小。這是因為長安馬自達CX-30在關鍵部位“B柱”進行了加強，其 B柱主體件與加強件結合，並同時衝壓而成；此外其門鉸鏈由580Mpa增加到780Mpa。

為什麼這些部位要加強？簡單來說，A柱、B柱這類物理體積小但需要在碰撞時承受衝擊力的關鍵部位，通常都需要使用強度最高的熱成型鋼，這才能保證承受碰撞時的衝擊力。從長安馬自達CX-30的超高強度鋼使用率來看，我們也可以發現“超高強度鋼要用在刀刃”上的策略。

事實上，一款車要軟硬結合，保障出色的安全性，並不只是簡單的“加料”。同樣是超高強度鋼，1000Mpa的超高強度鋼和600Mpa的區別很大，而更重要是怎麼用，用在哪裡，而這些都與一個品牌的設計生產理念息息相關。

02

從昂克賽拉到長安馬自達CX-30

自有安全之道

長安馬自達CX-30並非第一款其品牌在C-IASI獲得三項優秀的車型，此前長安馬自達3 昂克賽拉也獲得過三項優秀，更重要的是長安馬自達CX-30是C-IASI規程升級後首批測評的車型。

在新規程之下，不僅測試本身提升了難度，例如行人安全保護，加強了對行人頭部、腿部的測試要求；車輛輔助安全增加了測試專案和夜間測試。同時，要獲得優秀的評分標準也比以往更嚴苛。但是，長安馬自達CX-30依然保持了優秀的成績，甚至還在行人保護的測試中獲得了當前最高分。

說到底，碰撞測試是透過模擬高頻的、高傷亡率的事故形態，對車型的安全效能進行驗證的一種方式，其難度的提升不是為了難倒誰，而是與當前的汽車技術進步保持同步，對當前市場上主流車型的安全性提出要求。碰撞測試當然不是百分百地保證了一款車型是否安全，但是透過碰撞測試的成績，我們可以更直觀地看到一款車型的安全策略，超綱強度高是如何運用的，車身結構設計是否合理，氣囊氣簾能否起到作用。更重要的是，汽車安全並非簡單的配置堆積，而是對品牌對汽車安全的具象體現。

03

高水平安全實力

離不開千錘百煉

不少車型在更新換代時，僅會對部分技術進行革新，例如搭載新的發動機和變速器，但是馬自達的創馳藍天技術，對技術基礎技術的應用更全面，同時也讓安全性有了新的提升。

從長安馬自達CX-30的車身來看，主要圍繞安全性和輕量化兩個方向，其車身結構最大的不同就在於“直線化”和“連續化”的特質，更連貫的車身讓車身剛性更強，也讓碰撞所產生的動能能夠沿著車身傳播，更好地分散能量。車身的連續性還讓車身結構實現了環閉，也就是一個環形閉合結構，這會進一步提升車身的剛性。

此外，創馳藍天車身還採用了“多撞擊傳導路徑”的設計，增加了位於發動機蓋兩側連通到A柱和前車門的上部力傳導路徑，使撞擊力能更分散地被車身吸收，車身安全性得到提升。

在主動安全方面，長安馬自達CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統，這項技術是在駕駛輔助發展的當下，從駕駛輔助、危險探知、危險迴避等方面進行打造的。i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統將駕駛輔助安全技術又細分為主動安全技術和預碰撞安全技術，協助駕駛員正確認知路況，規避衝突並減輕傷害。

在C-IASI的測評中，不管是主動安全還是被動安全，長安馬自達CX-30都有著出色的表現，這並非增加配置就能做到，而是需要在設計之初就有考量，透過大量的測試去驗證、改良。隨著C-IASI標準的提升，希望新車型能夠進一步最佳化與改善，不斷提升產品的效能。8月，長安馬自達CX-30新款即將上市，相信新款CX-30也同樣會帶給駕駛者安心、愉悅的安全駕駛體驗。