不得不說,隨著時代的發展,汽車市場目前正處於一個非常
“內卷”的狀態,大型車企為了在市場上生存下來,不僅不斷的壓低車型的價格,還壓低了顏值的模型,智慧配置和效能下功夫,舉個簡單的例子,以前的
1。5
噸發動機最大功率為
160
馬力,但現在為了滿足年輕消費者的需求,現在的
1。5
噸發動機一般在
180
到
190
馬力,它的車型不輸合資品牌,不過隨著時代的發展趨勢向電動車市場轉移,國內自主品牌也進一步開始進入電動車市場,比如比亞迪、蔚來、小鵬等非常經典的存在,而我想要的品牌今天介紹大家也很熟悉所以,就是
MG
,它還生產了一輛非常強大的電動汽車,預售
1
小時,訂單超過
10,000
臺,這輛
3。8S
車破百,部分網友:名爵這次要起飛了。
這輛車是名爵木蘭,說起
MG
這個牌子,想必大家也都知道,畢竟是因為名爵
6
,讓很多人真正體會到了國產跑車的特點,現在名爵又誕生了名爵
7
,這也是極限運動的代表,不過這些都是燃油車,名爵在電動車市場的佈局還比較小,所以這次名爵針對電動轎車,為大家帶來了全新的名爵
MULAN
,現在我們從外觀來看這輛車,首先是車頭,這輛車真的不像電動車,因為它的封閉式格柵不是很顯眼,但它的車頭看起來很鋒利,前大燈加長並且拉長,引擎蓋上的車標能給你帶來非常直觀的運動氣息,車身側面,這款車的設計比較飽滿,腰部的設計也很複雜,尤其是後門板區域,有很多切面,很有立體感,浮頂可以算是一種比較年輕時尚的呈現方式,說到車尾的設計,這款車還是有很高的辨識度的,因為它的尾翼比較大,再加上尾燈是連續的,整體設計不錯,但這是電動車,沒有不需要排氣,如果配備四根排氣管,感覺會更有特色,在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為
4287/1836/1516
毫米,軸距為
2705
毫米。
進入車內,內部設計比較簡單,乍一看,我們看到了兩個浮動
LCD
螢幕,說實話,該儀器的液晶屏尺寸比較小,在顏值上有點遜色,是的,但它在中控臺上使用了藍色裝飾,增添了一絲年輕。
在中控臺下方,這款車有一個全長的空調出風口,帶有平底方向盤飾條,在豪華方面還不錯,不過我覺得車把區域的設計太簡單了,就是一個旋鈕式變速桿,其他地方都是空的,有點便宜,配置方面,這款車算不上差,
6
個安全氣囊、胎壓計、主動制動、
360
度全景、
L2
級自動駕駛、慢速預警、語音識別、衛星導航系統等,在配置中,放在燃油車上,算是中上水平,但作為家庭掀背車,這樣的配置已經足夠用了。
效能方面,由於這款車是純電動車型,沒有電機,也沒有變速器,所以我們就來介紹一下電機和電池,該車低端車型使用磷酸鐵鋰電池,高階車型使用三元鋰電池,電池品牌為寧德易控,中低款均配備單引擎,最大引擎有
170
和
204
馬力兩種選擇,而高階版則是兩種引擎的組合,最大
449
匹馬力讓這輛車加速
100
公里僅
3。8S
,最後,在續航方面,這款車的
2WD
車型的最大續航里程為
425km
和
520km
具體取決於電池,
4WD
車型的最大續航里程為
460km
,至於這臺車的這個效能和定位,和
GK5
民用超跑很像,因為這個尺寸非常適合作為買菜車,但是卻有扮豬吃虎的威力,可以可以媲美超級跑車,這就是電動車的優勢,小編覺得未來新能源汽車有可能頂替燃油車在市場上的位置,那麼您是怎麼看的呢,歡迎您在評論區留言,留下您的看法!