每天資訊挑戰新全順,上汽大通MAXUS V80 PLUS只靠實力不靠吹

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挑戰新全順,上汽大通MAXUS V80 PLUS只靠實力不靠吹

前段時間,小編寫了篇

上汽大通MAXUS

V80

(配置

|詢價)

PLUS和福特

新全順

(配置

|詢價)

的對比文章,有粉絲說還想看更多的對比,這對於他們考慮買國V還是國VI車很有幫助。這不就來了嗎,今天繼續帶來兩個品牌具體車型的PK。V80 PLUS和新全順是目前國內寬體輕客的兩大王牌車型,是消費者購車時候會重點比較的兩款車型。今天我們選取價格相近的15。08萬元的上汽大通MAXUS V80 PLUS 城市版和全順多功能商用車中軸中頂進行一個全面的對比。首先,兩款車都是2。0T柴油車,V80 PLUS是國六,全順是國五。

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上汽MAXUS V80 點選瞭解詳情

上汽大通MAXUS V80 PLUS

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上汽MAXUS V80 點選瞭解詳情

上汽MAXUS V80

上汽MAXUS V80

10。28-24。56萬元

詢底價

新全順

新全順

12。64-20。55萬元

詢底價

福特新全順

整車尺寸不敵,但V80 PLUS車內利用率更高

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上汽MAXUS V80 點選瞭解詳情

在長寬高和軸距幾項指標上,新全順都領先V80 PLUS不少。但需要指出的是,更大的紙面資料並不意味著更大的車內空間。以V80 PLUS全能王為例,其最大車內空間可達11。4m3。透過更低的地板離地高度,使得車內空間利用率明顯高於同類產品,高出同類競品19%。而更高的車內高度,可以讓消費者站直在車內,帶來後期搬運貨物方面極大的便利。

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動力總成,V80 PLUS優勢明顯

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兩款車型都搭載了2。0T的柴油發動機。但從資料看,V80 PLUS搭載的上汽π發動機,在最大功率和最大扭矩兩個指標上都領先全順搭載的福特柴油發動機不少。尤其值得一提的是,V80 PLUS的柴油發動機達到了國六排放標準,相比於新全順的國五排放標準,國六的車型不僅是更加環保,同時在未來置換時,保值率也更好。

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上汽π發動機能夠實現這麼好的優異表現是基於其採用了高達2000bar的博世最新高壓共軌系統、博世最新一代MD1 ECU控制器、VGT可變截面渦輪增壓、連續可變渦流進氣閥、分離式冷卻、曲軸偏置等八大技術應用,百公里油耗低至8。1L,反觀新全順不論是發動機還是油耗都差了不少。此外,V80 PLUS僅需每7500公里保養一次,而新全順每5000km就需要保養。對於寬體輕客司機來說,更少頻率的保養意味著更多的工作時間,更高的運輸效率,更高的效率意味著更大的經濟效益。

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至於變速箱上,V80 PLUS的6AMT手自一體變速箱相比於新全順的MT手動變速箱在操作便利程度上更是有著較大的領先優勢。對於要跑長途的老司機來說,AMT能夠大大降低駕駛的疲勞強度;而對於新手司機來說,AMT更是可以幫助其避免初期的手忙腳亂,動不動就會熄火的尷尬。使用AMT,不僅是對主機廠成本上的考驗,同時也是對廠家變速箱調校能力的測試。在變速箱領域,V80 PLUS完勝。

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在被動安全方面,V80 PLUS使用了一體化、籠式框架結構的承載式車身。在歐洲安全碰撞設計標準的要求下,V80 PLUS的車身關鍵部位均採用超高強度鋼,用量多達50%,同類產品僅30%左右,因此在碰撞發生時,能夠更加有效地保證車內駕乘人員的安全。

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在主動安全配置方面,兩者除了共有ABS防抱死和EBD制動力分配兩個功能之外,V80 PLUS還擁有胎壓監測功能、剎車輔助EBA、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESC,上坡輔助、定速續航並可以選裝併線輔助和倒車影像功能,而這些功能,在新全順對應的車型上都沒有。主動安全配置功能搭載地更多,意味著主機廠更大的投入,但同時也意味著車輛在發生突發狀況時,能夠最大程度避免潛在的碰撞和碰擦,給駕乘人員更全面的守護。

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安全配置之外,V80 PLUS還有很多新全順沒有的配置,例如全系標配了後駐車雷達、鋁合金輪轂、多功能方向盤、藍芽/車載電話、LED日間行車燈、電動調節外後視鏡、外後視鏡加熱、後排側隱私玻璃,並提供倒車影像以及觸控液晶屏的選配。反觀新全順的中軸中頂國V,其只提供ISOFIX兒童座椅介面、鋼輪圈、副座椅靠背調節、後排座椅整體放到這些標配,後駐車雷達與電動調節後視鏡可以提供選配。從使用者服務的細心完善角度,新全順這款車型的配置低了不少。

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毫無疑問,V80 PLUS在智慧網聯領域相比於新全順來說擁有堪稱代際的領先優勢,但最終反映在終端售價上,兩款車型幾乎處於同一水平線上,這中間哪家車企更加良心,一目瞭然。

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如果說造型上,大家的審美觀念不同,兩款車型各有千秋。那在車內空間利用率、動力系統以及安全系統這些硬核配置上的差異,讓V80 PLUS以一個後起之秀的身份,在銷量上迫近並數度超越新全順,佔據國內寬體輕客銷量的榜首位置。更不要說上汽大通還提供C2B蜘蛛智選的服務,讓使用者可以透過自己的需求,來定義自己的車型,做到配置利用率的最大化。

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對於國內消費者來說,在寬體輕客市場上,已經沒有所謂的外資品牌領先優勢。上汽大通MAXUS V80 PLUS擁有足夠的實力來和福特新全順扳一下手腕,並且一定會扳贏。