根據第一財經的報道，雙11走至第13年，“付尾款”話題在11月1日登上新浪微博熱搜第一。

在這一話題下，除了消費者們曬訂單、秀薅到的羊毛外，更多的是對雙11的各種吐槽。今年雙11，熬夜等付尾款、商家神速發貨、玩法複雜等情況是使用者吐槽的重災區。

有使用者表示，“為什麼每次付定金都要搞到半夜三更，我是買東西又不是偷東西。是覺得半夜更容易衝動消費嗎，但我第二天起來清醒了一樣可以退款呀！”

也有使用者表示玩法複雜：“好不容易‘199-25’和‘200-30’都湊單完畢，又發現尾款是12點30才可以結，然後又開始新的一輪湊單、付定金。湊來湊去越來越多，亂七八糟，花的錢比預計高的多的多的多。”

和往年消費者等發貨不同，今年消費者發現發貨都很神速。不少使用者表示，凌晨付完尾款後，一大早已經收到了快遞，沒有了反悔機會。

天貓資料顯示，據不完全統計，11月1日零點開售首小時超2600個品牌的成交額超過去年全天。

說實在很多人都會覺得很奇怪，今年的雙11本來一些稀鬆平常的事情，現在反而越來越成為大家吐槽的槽點了，那麼這件事情到底是怎麼回事，我們又該怎麼看雙11當前市場的整體的變化呢？

首先，當前的雙11已經和往年的雙11有著很大的不同，經過十幾年的發展，雙11已經由原先的一個單純的購物節演化，成為了一場全民消費的狂歡，這種消費狂歡從某種意義上來說堪比美國等西方國家在感恩節之後的黑色星期五。可以說今年的雙11已經有了徹底購物化的一個趨勢，所以在這樣的情況之下，大家對於雙11的購物體驗已經越來越高，原先我們雙11是為了搶便宜的東西，而如今大家不僅要搶便宜的東西，也是要為了更好的購物體驗，所以當前大家對於雙11的需求已經發生了比較大的變化，這才是當前雙11吐槽越來越多的根本原因。

其次，我們看到的是當前雙11由於涉及到了越來越多的參與者，參與者越多對於平臺來說折扣的規則也就越來越複雜，我們不排除的確有部分平臺是想透過複雜的規則，不想花太多的讓利就能夠獲得不錯的銷量，這是平臺故意把規則複雜化的原因，當然也很有可能是因為對於各個平臺來說，由於參與的主體越來越多，原先平臺只是商戶和電商平臺幾者之間進行市場的參與，而如今整個雙11已經開始變成了多個主體的參與，比如說銀行，比如說支付機構都開始參與雙11的營銷，那麼最終的結果就是雙11的活動越來越複雜，面對這種複雜的活動大家才會發現付個尾款變得那麼麻煩。

第三，我們可以看到當前的吐槽，其實還有一個原因就是物流體驗變得越來越好了，原先雙11的物流體驗是相當不好的，大家在雙11買了東西之後很容易就會導致物流爆倉，而物流爆倉的最終結果就是整個物流體驗變得很差，雙11的整體市場變得非常不好。但是現在各大平臺對於雙11越來越重視，那麼最終的結果就是雙11的物流越來越好，很多人晚上剛剛付完尾款，早上一起來就看到已經發貨了，這樣的結果就是讓很多原先已經習慣了說先付完尾款，早上看看哪些自己不合適的再退款的這種模式變得越來越難以為繼。

所以整體上來說，當前的雙11實際上正在向變好的方向發展，參與者越來越多，市場越來越紅火，但是當前面對的一些問題可能是消費習慣的改變，所以付尾款比較麻煩的這件事情，實際上也是雙11當前發展到一定階段的體現。