導讀：中國最長的四個公路隧道，尤其是第一個，世界第二、亞洲第一

文|佐左先生

時代在發展，經濟也在發展，國家繁榮昌盛，隨之我們的生活水平也不斷的在提高！隨著生活水平的提高，我們也學會了享受生活，在日常工作的忙碌之餘，選擇了旅遊，從而釋放壓力，讓我們感受到生活的樂趣，與工作之餘的快樂！去旅遊，開闊了我們是見識，增長了我們的閱歷，也使我們的身體得到了解壓！和家人、朋友、愛人去旅遊，能夠促進彼此之間的感情；自己單獨去旅遊，能使我們感受到自由的快樂，輕鬆、舒暢。接下來就由佐左先生為各位趣友提供旅遊諮詢，今日的主題是：中國最長的四個公路隧道，尤其是第一個，世界第二、亞洲第一！各位趣友與小編一起來進入主題吧。

第一：陝西秦嶺終南山公路隧道

毫無疑問的第一名，2007年1月建成通車。北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的“咽喉工程”。全長18。02公里，是世界第二，亞洲第一，驅車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。值得稱道的是，這個“世界之最”是完全由中國人自主設計施工的，而且在設計上也體現了人性化的理念：隧道里專門設定了特殊燈光帶，透過不同的燈光和幻燈圖案變化呈現出“藍天”“白雲”“彩虹”等景象，給駕駛員和乘客提供了更好的體驗。

第二：太原西山隧道

太古高速公路西山隧道群總長15公里，其中，西山特長隧道長13。6公里，西山2號隧道長1。4公里，兩隧道進出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運輸部首批風險評估試點工程，全國在建公路中公認施工難度第一。西山隧道是全國在建公路中最長的隧道，建成後將成為繼秦嶺隧道後全國第二長隧道，世界第四的特長公路隧道。值得一提的是，西山隧道內的燈光也是非常不錯的。

第三：甘肅麥積山隧道

麥積山隧道為連線陝西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道位於甘肅天水市麥積區境內，隧道全長12。29千米，在國內高速公路中，僅次於太原的西山隧道和秦嶺終南山隧道，值得一提的是，該隧道，由中鐵二十局集團五公司完成的6330米的單洞掘進也創下了亞洲公路隧道單洞獨頭掘進最長紀錄。

第四：陝西包家山隧道

包家山隧道是國家高速公路網包茂線（G65 ）陝西境小河至安康高速公路的控制性工程，全長11200米，全隧Ⅳ級以上軟弱圍巖達55？地質結構複雜、施工條件差。工程於2006年4月開工，2009年5月完工，2011年12月透過竣工驗收，工程質量等級評定為優良。2013年6月，小河至安康高速公路包家山隧道工程榮獲第十一屆中國土木工程詹天佑獎。

結束語：看完小編的這篇文章，各位趣友是不是就能夠感受到旅遊的快樂呢？相信各位趣友去親身體會，會更加快樂！為各位趣友提供旅遊的諮詢，實屬是小編的榮幸，小編也絕對不會馬虎，會用心的創作每一篇文章，不辜負每一位趣友的閱讀與支援。各位趣友如果覺得小編的這篇文章不錯，就請各位趣友動一動你們大富大貴的發財手，為小編在文章的下面點上一個小小的贊。同時也歡迎各位趣友給小編點點關注，讓小編有榮幸為各位趣友帶來更多的優質旅遊文章。當然在這裡小編也祝福各位趣友天天開心，萬事如意！

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