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1987年他花25萬買了張機票,卻受盡嘲諷,20年後笑他的人都沉默了

如今人們要是出行的話,尤其是出國旅遊,飛機算得上是最為優先考慮的交通運輸方式,從時效以及價效比來看,飛機都算得上是絕對的最優選,不過在網上購票沒有興起的時候,飛機票便是沒有這麼優惠了,動輒都是上千塊的原價,幾乎很難買到如今一折兩折的機票。

但如果有人說要花25萬美元購買一張終生無限飛的機票,你會如何看待呢?我們不排除生活有著不少人都有坐飛機的需求,比如需要各種參加表演的明星,但如果要花25萬美元購買一個終生買斷制,還真未必有人會動心。

1987年他花25萬買了張機票,卻受盡嘲諷,20年後笑他的人都沉默了

但事實真是如此嗎?曾經有人便是在1987年,抱著吃螃蟹的心理,花了25萬美元天價購買一張買斷制的機票,卻是受到了周圍人的嘲笑,結果20年後,笑他的人都沉默了,這到底是怎麼回事呢?

這位斥巨資購買的人名叫羅斯塔,此後還被航天公司稱作是航天公司最讓人頭疼的人,原因就是因為這張機票。

1987年他花25萬買了張機票,卻受盡嘲諷,20年後笑他的人都沉默了

首先我們要區分一個事實,1987年的25萬美元,跟如今的25萬美元肯定是不一樣的,80年代的美國,一張飛機票也不過就是幾十美元,大約100美元都可以從美國洛杉磯飛到紐約了,因此25萬美元,在當時還真算不上是一個小數字。

航空公司當時是樂呵呵的,價格他敢開,又怎麼怕你買呢?不難想象,這個“買斷式”機票,自然也是鮮有人問津,最後羅斯塔便是成為了第一個購買的人。

1987年他花25萬買了張機票,卻受盡嘲諷,20年後笑他的人都沉默了

當時羅斯塔一口氣掏出了40萬美元,買了一張25萬美元的“買斷制機票”,剩下15萬美元用來當作副票,還真是算得上是財大氣粗了,當時羅斯塔也算得上是一位有錢人,並沒有在乎這一點,因此便是有人說他是財大氣粗,人傻錢多。

但就事實來看,羅斯塔真的錯了嗎?

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羅斯塔並沒有理會這些亂七八糟的聲音,相反,他還覺得自己買對了,因為這個“買斷制機票”,不用擔心有搶票,這對於羅斯塔他們這種珍惜時間的人來說,並不見的是一筆不划算的買賣。

更何況,羅斯塔工作之外最大的愛好就是旅遊,對於每年都要出國旅遊好幾次的他來說,他還真算得上是撿到寶了。

值得一說的是,後來飛機制定了頭等艙這一規定之後,羅斯塔還能夠隨便乘坐頭等艙,這對於他來說,更是一種舒坦。

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那麼說來,美國航空公司是怎麼注意到羅斯塔的呢?就是在物價飛奔的時候,飛機票價格也在飛速上漲,上萬元的機票比比皆是。

但這一切,絲毫不影響羅斯塔的出行,直到航空公司注意到,羅斯塔兩年下來的飛機票總額,早就超過所謂的25萬美元了,這對於航空公司來說,定然不是什麼好訊息。

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直到2020年,美國航空公司根據羅斯塔出行的通緝,結果發現他出行的飛機票總額已經到了2500萬美元,這對於當初25萬美元購買而言,羅斯塔確實是做了一件大賺的買賣。

美國航空公司頓時後悔了,提出花原價40萬美元購買羅斯塔的“買斷制機票”,當時遭到了羅斯塔的拒絕,因為羅斯塔的理由很簡單,航空公司總不能強買強賣吧。

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但羅斯塔最終不知道何種原因,這張“買斷制機票”還是被航空公司強制性收回去了,這其中的細節,大概也牽扯到不少商業因素,但我們也不難發現,當時若是很多人購買了這“買斷制機票”,美國航空公司很大機率會賠本。

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不難看出,這都是因為航空公司錯估了美國之後發展的行情,這個故事大概就像是有人花了不高的價錢,在上海或是深圳購買了一大套房間,然而靠著收租一年都有上百萬的收入,這類人在廣東東莞跟深圳並不在少數。

當然,羅斯塔這種例子肯定還是不多見的,這就好比“無心插柳柳成蔭”,很多東西沒有去盼望,反而越變越好了,有時候期望太高了,反而帶來的會是失望。

可見人生中的遺憾跟收穫,有時候可能還真是一門玄學。