爬完四嶺水庫的盤山公路，似乎還有點意猶未盡，於是在摩友群裡略作諮詢，就被建議可以到附近的“大麓寺”遛遛，當即決定出發。杭州的秋色才剛剛起點苗頭，因此一路的風光依然以蔥萃為主。沿著山腳清一色的板油路騎行，雖有冷風迎面撲來，卻因為被頭盔遮擋，反倒顯得更加愜意。

途經幾處村莊，偶爾會有小車和摩托從身邊飛馳而過，大概是急著去趕飛機或者火車吧。等接近窯頭山時，導航顯示是在”太大線“上，接著就開始連續的急轉彎，不斷還有“U”字形極限挑戰。所以到這裡自駕或者騎行，速度最好別太快。

“大麓寺”雖然只是位於半山腰，海拔卻也有700米左右。幸好因為我是第一次到這裡騎行，速度始終謹慎地保持在50碼以內，而真實的路況其實比地圖上顯示得要“崎嶇”一點，有的轉彎也更“急”一些。或許是平日裡上下山的大車不少吧，沿途隔個幾百米就被設定出一片較寬的緩衝地，以供“兩強交會”時使用。

等抵達目的地，“大麓寺”確實有點其貌不揚，門前停車場略顯空曠。問了下當地村民，沿著山路還能往上開一兩公里，但是登不了頂。如果大家到這裡遊玩，時間寬裕的話可以考慮去徒步爬爬山。

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雖非節假日，在我短暫的停留時間裡，也遇見了兩位騎著摩托和踏板到這裡打卡的小年青。拍了幾張照片後，騎踏板的帥哥就跟我差不多時間下山，結果兩三個彎結束就看不到他的“屁股”了，可能是這裡的常客，對路況很熟，我只能這樣安慰自己啦。

窯頭山的海拔高達1095米，是天目山脈東端的主峰，也有“杭州城區第一高峰”的說法，山中植物以毛竹為主，森林覆蓋率在95％以上，因此航拍視角下，山路只隱約可見，行車時猶如穿梭在遮天蔽日的時光隧道中一般。

通往“大麓寺”的路況其實挺好，除了小車，偶爾會有當地運送苗木或者建材的小卡車經過，路邊不時有村民停著電摩在那裡砍竹子或者整理苗木。相對於四嶺水庫旁邊的連續髮夾彎，這裡的道路曲線要柔和很多，能讓摩友感覺更鬆弛。而途經的幾個“U”形彎又讓人不得不提起精神認真對待，等多來幾趟更熟悉以後，的確不失為提高車技的好地方。