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300年前的“樹生橋”,橋樑和橋欄由樹長成,行人可在上面行走

在廣東,也有一棵榕樹的故事,這棵榕樹變成了一座奇特的橋,有300多年的歷史,現在的它到底怎麼樣了?

樹生橋的奇觀

這座橋的名字叫做“樹生橋”,顧名思義,就是由樹長成的橋,橋樑和橋樑都是由榕樹來長成的,多年來一直供當地的居民行走,為很多人的行走提供了方便。一直到現在,這座橋還在使用中,發揮著它的作用。

“樹生橋”位於我國廣東佛山順德的一個小鎮上,當地是一個名叫“鵬湧”的小村,所以在這座橋出名之前,也是叫做“鵬湧橋”。只是這座橋在網路上出名之後,當地的村民為了宣傳當地的旅遊業,就去了一個比較文藝的名字——“樹生橋”。

鵬湧是一個有很多小溪流的小村莊,這座橋橫跨其中一條小溪上的。“樹生橋”的規模其實並不大,長6米,寬2米,換成大家可以想象的概念,這一座橋想要透過一輛小轎車都是非常費勁的。當然,這樣的一座橋自然也不會允許汽車在上面行駛。

“樹生橋”的橋樑是由榕樹的主樹幹變成的,榕樹的樹幹很粗,人們在上面行走是完全沒有問題的。橋欄就是由一些比較細的樹幹組成的,造型非常的奇特,但承擔一個橋的“任務”還是綽綽有餘的。

而且這座橋已經存在有300多年的歷史,榕樹的非常長壽的植物,而且時間越長,生長的就越茂盛,也就是說這座橋現在還是一直在生長的過程中,這樣一想,是不是覺得這座橋更加的神奇呢?

樹生橋的由來

樹生橋如此奇妙的構造,究竟是怎麼樣形成的呢?其實樹生橋並不完全是自然形成的,它的形成過程有包含著中國古代人民的智慧。

在古代的時候,人民的建造工藝並沒有這麼的成熟,而且建造一座橋的花費實在是太大了,而當地的人又想著要有這座橋方便自己的通行,就想到利用長在小溪邊的榕樹。

榕樹的生長特性非常的特別,它的氣根長到了泥土裡,就會形成新的樹幹,當地人就利用了這生長的特性,用空心的竹子裡面填滿泥土,把榕樹的氣根引過小溪的對岸,讓它在對面的泥土上紮下根來,這樣利用多跟氣根編排在一起,就形成了橋樑。

當然這個過程是非常的漫長的,不僅要等榕樹的氣根慢慢地長到對面,還要等這些榕樹的根莖長得足夠的結實了才跟上去行走。為了保護榕樹的這些氣根,等到這些榕樹氣根足夠的堅硬時,當地的村民就在上面鋪上了一些木板,這樣人在上面走的時候就不會直接接觸到榕樹的根莖,也不會對它造成破壞。

後面村民又覺得橋上沒有扶手不安全,又用了同樣的方法將榕樹的氣根引了過來,變成了橋的欄杆。這樣一個完整的橋就形成了,搭載這一代又一代的人,成為了當地獨特的風景。

很多人就會有一個疑問,這個“樹生橋”這麼花費時間,而且到最後還是要在上面鋪設木板,為什麼不一開始就直接用木板修建一座橋呢?這其中是有兩方面的原因。

一個是因為單純的鋪設木板很容易受潮。因為是在小溪上,水分多,直接鋪設木板使用壽命是不長的,而利用榕樹就不一樣了。榕樹根是有生命的,它不會被腐蝕,所以不管多少年,只要人不去砍它,它就不會斷掉或者腐爛。

第二個原因就是當時的條件不允許了,廣東在古代是“蠻荒之地”經濟極其的不發達,當地的人們沒有這樣的技術和財力去修建一座橋,所以就只能透過榕樹的幫助來搭建一座天然的橋。這樣看來,古代勞動人民的智慧真的是不可估量。

如今的樹生橋

樹生橋長到現在已經300多年了,鵬湧這個村落也在不斷的發展,這一座“樹生橋”自然也發生了一些改變。首先就是構造方面,現在“樹生橋”兩邊都有人造PVC管做的欄杆,防止有人會意外落水,雖然不是原來的原生態,但也防止了很多意外情況的發生。

在上橋和下橋的地方,也做了一個樓梯的設計,這也是為了保護這一座“樹生橋”,因為當地的村民很多人都有了電動車,有了樓梯之後電動車就不能開上來了,只能人行透過,就能防止這個橋樑超載。

現在這座“樹生橋”也是當地非常有名的旅遊景點,很多人是慕名而來,再加上順德本身就是一座非常有文化底蘊的城市,有很多的人文景觀和美食,吸引了很多的遊客,也促進了當地的經濟發展。

不過現在的“樹生橋”也在面臨這一個難題,那就是這座橋下面的小溪,這條小溪已經遭到了嚴重的汙染,甚至影響到了兩岸的居民生活。當地政府也有積極的採取措施進行治理,希望這個問題也能得到妥善的解決。

“樹生橋”包含的是古代人民智慧和大自然的奇妙,是非常難得的景觀,我們需要盡力地保護它,不要讓它成為第二個“鳥的天堂”。不知道大家有沒有去過“樹生橋”呢?

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