在中國眾多的水系中，漢江一直都是一個特別的存在。作為長江最長且流量最大的支流，與眾多中國水系相比，身處中國內陸腹地的漢江，是一條溝通中國長江與黃河文化的紐帶，同時也串聯了中國南北方經濟與文化的交流。

我曾三次深入漢江流域，在漢江地區看到了兼具南北方文化特點的人文風景。

一、一條以“漢”命名的河流

漢江，發源於漢中的寧強縣，一路向東，經安康、商洛、襄陽、荊門，一直到武漢匯入長江，漢江全長近1500公里，是長江眾多支流中里程最長的一條，在長江中游水系中佔有著舉足輕重的地位。《詩經》曾記載漢江

“其流湯湯”

，《水經注》記載的古代江河中，漢江佔有與長江、黃河相同篇幅的內容。

漢江之名與劉邦有著不解之緣，劉邦在漢中不斷壯大，最後透過

“明修棧道，暗度陳倉”

的方式，最終打敗項羽，建立了200多年曆史的漢王朝。這個漢承秦制的王朝，將中國的各民族不斷融為一體，也讓漢族、漢字等稱呼與漢江產生了不解之緣。

廣袤的漢江，孕育了中國很多創世神話，今天流傳的神農嘗百草、夸父逐日、后羿射日等，幾乎都發生在漢江附近。

在中國新石器時代，整體的氣候較今天更加溼潤與溫和，在今天漢江附近的十堰發現了原始人的頭蓋骨，距今已經有近100萬年的歷史，這個年代與藍田人的生活年代（距今70萬-115萬年）基本相當，從某種意義上講，漢江就是中國早期文化重要的發祥地之一。

翻開中國地圖看看，我國的河流多承東西走向，而漢江卻有些不同，漢江眾多的幹流如唐河、白河等，都是南北走向，而且眾多支流紛繁複雜。

漢江支流主要的發源地，如秦嶺、伏牛山（秦嶺的餘脈）、熊耳山（秦嶺的餘脈）等，還是中國南北方的重要分界線，秦嶺和它的餘脈們，也成了中國南北方水系的天然分界線。

縱穿今天河南的伏牛山，短短一天，你就能感受到中國南北方的氣候差異。

從北邊的洛陽嵩縣與欒川，一路向南，翻越老鴉關隧道，進入南陽西峽縣境內，南北氣候的差異，在一瞬間就能感受出來，無論從植被、地貌、氣候以及河流的流量，都會能感受到巨大的不同。而漢江流域的文化，就是在這樣的南北分異下產生的，因為這條河流是長江眾多支流中，最接近北方的南方河流之一。之所以說之一，是因為嘉陵江也是如此。

所以說，漢江在一定程度上具有中國南方的特性，同時還帶有一定的北方文化氣質。與漢江最具對比性的河，就是渭河了，漢江與渭河隔著一個高大的秦嶺，由於這個分水嶺過分大，所以想用人工運河溝通渭河和漢江，就很難實現。

千年以來，人們利用秦嶺間河流侵蝕峽谷，開鑿了一條又一條棧道，這就是著名的蜀道。蜀道所形成的交通網路四通八達，

陳倉道、褒斜道、子午道、金牛道

等一條條縱觀南北的道路，使南北方經濟文化交流成為了可能。

也正是秦嶺這樣分水嶺的作用，造就了漢江兼具南北方文化氣質，使漢江在中國古代交通體系中佔有不容忽視的作用。在長安與洛陽為國家政治中心的時期，漢江的地緣更接近中央政權，各地的物資都是利用漢江的水陸轉到各個地區的。

從軍事方面來看，漢江更是南方進攻北方的戰略要地，諸葛亮六處岐山（實際是五出），姜維九伐中原（實際是十一次），都是以漢江流域的中心作為其軍事要地。

南宋時為了抗擊金朝，漢江更是起到了承上啟下的作用。但是宋代以後，

隨著以長安-洛陽為政治中心的國家體系的衰落，漢江的政治地位也逐漸下降，

而這種變化更像是一種身份的轉化。

雖然這裡已經沒有國家政治的交往，但卻開始變為民間商業的大通道，來往於漢江兩岸的船隻絡繹不絕，秦巴地區的人們利用漢江將自己的物資轉運至長江中下游地區。

到了明末清初，從福建經今蒙古國至俄羅斯的萬里茶路形成，這條以茶葉為中心的國際貿易通道，促使漢江的茶葉貿易得到了進一步的發展。慢慢地，到了清末民國初年，處於漢江下游的漢口成為整個中國重要的茶葉中轉地與加工地。

漢江流域至今都保留著一種有意思的現象，你在一個城市，例如安康，可以同時聽到

中原官話、西南官話、江淮官話

等不同地區的方言。而這種文化間無縫連線式的交融，使漢江成為多元文化相互交融的大熔爐。

漢江是中國南北文化相互匯聚的地方，也是南北文化相互交往的大熔爐。漢江透過與蜀道陸路的連同，使漢江流域在滋養南方土地的同時，也吸收了大量北方文化的精髓，秦文化、巴蜀文化、荊楚文化在這裡完成了完美的匯聚。

參考文獻

中國國家地理編輯部：《中國國家地理》（陝西專刊下）2005年第7期。

中國國家地理編輯部：《中國國家地理》（湖北專刊下）2019年第2期。

魯西奇：《中國歷史上的空間結構》，華中大學出版社2015年版。

（作者：浩然文史·禹貢行者）

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