目錄 你的圈子有多大? 本期遊記圖賞 工作圈R≈50km,入得廚房出得廳堂 生活圈R≈100km,開心就好,櫻の季 出圈R≈1000km,追隨內心,遠方的召喚 總結,一段旅行與一次實測
每個人都有自己的圈子, 無論工作圈、生活圈還是其他什麼圈, 決定圈子大小的往往跟自己的能力、閱歷、學識有關。 對於生活在繁華都市的人們來說, 通常工作圈的活動半徑大約在50公里, 對於北上廣的996們來說,可能每天的通勤里程都不止這個距離。 生活圈的活動半徑擴充套件至大約100公里, 不管採買、孩子上學娛樂或者週末郊區自駕等。 而活動半徑達到1000公里那基本就出圈了, 已沒有什麼能阻擋。 那麼問題來了,你的圈子有多大?
經過了難忘的2020年, 本以為那段經歷已經隨著歲月流淌而去, 結果不經意間剛進入2021年又猝不及防的迎來一波, 於是所有的春節計劃全被擱置甚至取消。 眼瞅著又是一年和風絮絮、春暖花開, 感覺已不能再等待必須要出去痛痛快快的透透氣了。 馬上設計了一條自駕路線安利給大家, 上海出發-無錫黿頭渚賞櫻-桐廬最美縣城-麗水雲和梯田, 走過這條路線你會發現, 自駕遊100km和1000km竟然有那麼大的不同, 具體有什麼不同呢? follow me~
最近一直在開上汽大眾威然這輛車, 這次自駕遊也打算開這輛車出行。 對於一個把愛車、玩車當成生活中最大樂趣的我, 來回一千多公里如果只是遊山玩水那豈不太可惜了, 所以我打算趁著這次長距離出行順便做個一千公里實測, 可以對車輛設計、效能、噪音、油耗等做一個全面的瞭解, 到時第一時間分享給大家。 也歡迎所有和我一樣對車感興趣的朋友關注我, 隨時溝通、交流一切關於車的事情!
So,這不是一篇遊記,更不是一篇評測,而是遊記+評測。 So,看到的小夥伴們賺到了,哈哈哈~ 下面仍是老規矩, 在正式開始前跟大家分享一下這一路走來拍攝的圖片, 歡迎指教!
對於一輛車而言, 再高的顏值也沒有保護乘員的安全更重要, 何況絕大多數時間車裡都是自己的家人。 威然在中汽研CNCAP行業測試中獲得五星+安全評級, 雖然屢獲獎項,但都沒有這個來的分量更重!
Pinky是多年的好友, 也是工作上的合作伙伴。 不僅人漂亮、性格也好, 做事說話乾淨利落,敞亮人,颯! 只是住得遠點,每次都得跨過一個城市去約她, 不過有了這臺威然我相信以後會好辦的多
不記得哪部電影了, 只記得裡面的一句臺詞, “櫻花飄落的速度是每秒5釐米,我要以怎樣的速度,才能與你相遇?” 著意境也太美了, 腦海中馬上就浮現出櫻花一片片的花瓣慢慢飄落的場景。 就為了這每秒5釐米的飄落速度, 我也要去赴一場櫻花之約。
這張地圖就是不同圈子的活動半徑, 越往外擴充套件可看的、可遇的、沒見過的就越多, 所以人們總在說,世界很大我想去看看, 好吧,沒時間的話就跟我的鏡頭一起去看。 這次來回路線規劃了一個圈以避免走回頭路, 如果大家也按這條線路可以把時間多留出一些, 沿途比如餘杭、江南318公路、瑞安油菜花等,都值得一去。 即便只去麗水,那兒的景點要玩遍也且得需要時間呢。
這是出發前一天晚上的加油記錄, 因為這趟出行距離較長, 所以做個記錄也實測一下威然的油耗到底是多少, 另一方面也看看實測油耗跟表顯油耗是不是一致。 目前看基本差不多, 第一箱油實測10。3L/百公里,表顯油耗10。7L/百公里, 比實測還要多一些。
其實EA888發動機一直都在進化, 這款380TSI渦輪增壓發動機是它的高功版, 在引擎燃燒室、雙可變氣門正時系統、可變氣門升程系統等部位進行的最佳化。
這款DQ500 7DSG變速器在大眾車型中常見, 也是大眾家用車中使用的一款相對高階的變速器。 與大扭矩發動機配合,具有換擋快、效率高,穩定性好等特點。
大概經過三個多小時的車程後, 我們終於來到無錫黿頭渚景區, 此時第二排上的Pinky也從一路的昏睡中甦醒過來。 用她的話講,都怪這個大沙發,又舒服、又帶加熱還能按摩, 害的她都捨不得睜開眼睛…… 我看了她一樣,心想大沙發能有什麼壞心眼呢, 還不是你喜歡人家,哈哈哈 好吧,我信了
進入黿頭渚景區前, 先給大家安利一下景區注意事項哈。 【Trip】: 1、門票90元,包含景區內通勤公共大巴以及前往太湖仙島的往返船票; 2、景區有遊覽專線小巴,需要另外購票,不建議; 3、如果只是賞櫻,進園後乘坐大巴直接一站前往櫻花谷,之後前往長春橋遊覽即可; 4、強烈建議非週末、節假日前往,否則會在路上被堵到崩潰; 5、煙花三月,隨時都可能會下雨,隨身帶傘或雨衣; 6、也可透過攜程或美團提前購買電子票直接入園。
△△△ 上圖就是無錫黿頭渚景區的櫻花谷, 那座藍色仿古建築就是櫻花谷的地標——-望櫻樓, 來賞櫻這可是必須要打卡的地方。
剛一進入黿頭渚景區, Pinky就被湖裡這幾隻黑天鵝吸引了, 也不知道誰吸引誰, 反正沒一會兒幾隻黑天鵝都游過來了, 原來你們也喜歡小姐姐呀
無錫黿頭渚景區號稱有櫻花三萬多株, 櫻花品類大概有六七十種, 早櫻已經差不多謝了, 目前中晚櫻花還在醞釀階段, 每年最佳觀櫻季應該在3月底到4月中旬, 晚櫻是最絢爛也是盛開規模最大的。 好了,下面我就不再說話了, 讓我們一起去感受櫻花那5秒鐘的下落速度吧……
△△△ 這是一家以無邪命名的小店, 店主人對名字的作如上解釋,哈哈哈, 一看也是一個熱愛生活的文化人。
△△△ 目前黿頭渚景區正在舉辦櫻花節, 景區內不同的地方擺了若干舞臺, 舞者在翩翩起舞,合著美麗的櫻花背景,非常有感覺。
太湖佳絕處,畢竟在黿頭。 據說是文學家郭沫若所著, 講的就是黿頭渚的美景, 剛進此園就可看到這個題詞。
△△△ 黿頭渚長春橋位於涵萬軒與絳雪軒之間的湖灣中, 兩頭有湖堤與太湖分割,橋上遍植日本野生大山櫻。 每年三月底四月初,橋上櫻花綻放,燦若雲霞,宛若仙境。 “長春花漪”是黿頭渚著名的賞櫻景點。
剛到萬浪卷雪景點附近, 天空開始下雨而且越來越大, 我們什麼雨具都沒有帶,只能往回返。 那就看看畫者筆下的萬浪卷雪,聊以自慰吧。
【Tips】: 1、無錫黿頭渚的櫻花雖然每年2月底就開始開放,但早櫻過後,晚櫻才是最美也最盛的,花期在3月底到4月中; 2、雖然已經告誡不要週末來,但是估計仍會有很多寧願堵著也得過來的,那麼我就再推薦一個看櫻花的勝地——-拈花灣,雖然規模沒有黿頭渚大,但是也很有調調。 3、如果不看櫻花,無錫也有很多不錯的地方可玩,比如無錫大劇院,無錫之眼以及無錫和蘇州交接處的相城基督教堂,這幾個地方是我每次來無錫都要去的。
相城基督教堂,是一座現代風格教堂,透著簡約的光影美。 雖然我並不是信徒,但是我欣賞一切美的東西。 在蘇州無錫一帶,相城基督教堂可謂獨樹一幟,值得欣賞學習。
上圖是教堂西立面, 建築從外部造型上感覺就像是一座雕塑,數個幾何體塑造出強大的存在感與儀式感,但是它的各個面又沒有主次之分,也寓意了神之光芒普照,從來沒有正背之分,不論在哪個方向均能受到神的關照。
一切美的東西內在都是相通的, 比如這座基督教堂這座開放的長廊, 透過點與面以及鏤空來營造不一樣的感覺。 這款威然又何嘗不是這樣, 流暢的車身線條,從C柱開始往下壓,形成一個小溜背造型, 是不是很奇妙? 一個個小細節就能讓人產生很奇妙的感覺, 這就是設計的力量吧。
還記得我和老李當年第一次來這裡時的情景, 剛一進入教堂就跟魔障了似的, 一個勁兒跟我說曾經夢裡來過這兒, 好吧,我相信你一定做過什麼。 這回又來了,你還是在主跟前繼續好好地慚悔吧!
雖然山裡光汙染較少, 但三月的星空多高懸於垂直的頭頂, 沒法借景拍攝銀河全貌, 有點小遺憾。
麗水雲和梯田最佳觀景點在“九曲雲環”, 這個季節每天日出大約在6點20分, 我們5點多就起來驅車前往, 想著心心念已久的梯田日出, 不知這次是否能夠如願, 目前看穩了!
麗水雲和梯田擁有梯田、雲海、山村、竹海、溪流、瀑布、霧凇等自然景觀, “雲霧奇觀,浮雲世界”是雲和梯田的一大特色亮點。
梯田,是農耕文明發展的重要表徵之一, 是山民們在大山身上雕琢出來的精美紋身。 雲和梯田最早開墾於唐初,興於元、明朝,距今有1000多年的歷史。
這裡海拔跨度為200米-1400多米,垂直高度達1200多米, 其間跨越高山、丘陵、谷地三個地質景觀帶。層層疊疊的梯田, 分佈在綿延的高山上,最多有700多層,是華東最大的梯田群,被譽為“中國最美梯田”。
美麗的雲和梯田日出,終於盼到了! 不枉我連夜驅車6百公里、行駛近7個小時大半夜來到這裡。 要知道之前去雲南了幾次都因下雨、起霧而一次次錯過, 太難了~
梯田的美只有在灌水後, 有了光影的變幻才能顯現出來, 日出如這般的美,日落則又是另一種美 可惜我們等不到夕陽了,遺憾!
晨曦中縹緲的水氣和空中漂浮的雲彩, 成就了雲和梯田雲霧裊繞的夢幻仙境。 當太陽從雲海中升起的時候,光芒萬丈, 遠方的山霧、金色的陽光與成片的梯田交織出美麗絕倫的自然風光。
光影投射在層層疊疊的梯田上, 與水面不停的反射折射就會衍生變幻出如此美麗的光影, 讓人歎服自然的偉大和壯美。 所以看到現在應該可以回答本文開頭提出的問題: 自駕遊100km和1000km的區別是什麼? 那就是100km展現的多為人文印象、風騷墨客; 而1000km則是壯麗的自然風光, 至於喜歡哪個就見仁見智了。
除了雲和梯田附近還有很多景點值得一去, 比如縉雲風光,還有上圖中的獨山村,都非常美。 尤其獨山村, 一座彷彿生在雲中之村,藏於深山,雲深不知處, 行走其間,恍若置身於一個世外桃源中。
下山後先找加油站加滿油, 這次計算後的油耗為8。6L/百公里,比昨天低了很多, 主要是因為跑高速所致。 此時表顯油耗8。4,和實際測算幾乎一樣。 好了,我們下一站前往桐廬。
看到這個地標就表示已經抵達桐廬, 桐廬被譽為最美縣城, 下轄兩個古村落更是有名, 一個是荻浦村、一個是深奧村, 其實兩個村最早就是一個, 只不過後來分家,就這麼變成了兩個村。
進入荻浦村,首先會經過這棵奇特的大樹,它就是兄弟樹。 這兩顆樹的根部,是分開的兩根樹幹,它們出土後“合二為一”,然後長到7米處又分開各自向四周生長。 兩棵樹的根部形成高約一米8左右的樹坑,可以容一人仰躺著躲雨。 由於兩顆樹的奇特造型,當地人稱之為“兄弟樹”,目前已成為荻古村的浦美麗鄉村旅遊點之一。
古孝義是村裡多少年來一直秉承的立村之本, 好東西希望能一直保持下去。
荻浦村歷史悠久,文化底蘊豐厚, 有省級文保單位3處(申屠氏宗祠、保慶堂、咸和堂)。 上圖就是村裡的申屠氏宗祠, 其實就是兩個大家族,現在分別居於荻浦村、深奧村。
離開荻浦村不遠就是深奧村, 深澳村是申屠家族的血緣村落, 一樣有著古老的文化,深厚的歷史以及獨特的地理環境。
村中有40多幢堂樓屋,系明清古建築。 其中九世堂與儒林堂兩幢最為古老,州牧第和志承、詒燕兩座門樓別具藝術風格。
深澳村居呈長方形,中有老街,南北走向,長500餘米,寬約3米。 卵石鋪面,下築引泉暗渠(俗稱澳),澳深水洌,因以名村。
大家都對甲醛比較熟悉, 但是對於室內汙染來源來說還有一種更可怕就是TVOC, TVOC指三種影響室內空氣品質汙染中含苯及芳烴類較為嚴重的一種。 正常室內測量標準甲醛含量不能超過0。1mg/m³、TVOC含量不能超過0。6mg/m³, 從實際測量來看,甲醛未測出,而TVOC含量低到驚人, 說明車內空氣質量確實不錯。
到這裡這次自駕遊就要告一段落了, 最後一箱油實測油耗9。73L/百公里, 表顯油耗9。6L/百公里。 從這幾次實測油耗可以看出,實測數值和表顯數值基本一致, 可以值得我們放心。 另外,威然油箱73L,對於出遊能多加油還是非常有利的。 三次油耗從最低的8。6L到最高的10。7L, 對於這一款將近2。2噸的大傢伙來說還是相當不錯的。
這次遊記暨威然一千公里實測, 到這兒就告一段落。 全程一共行駛1579公里, 途經上海、無錫、湖州、杭州以及麗水等地區, 遊覽了無錫黿頭渚、無錫大劇院、相城基督教堂、桐廬以及麗水雲和梯田等景點, 從充滿智慧與情調的人文景觀到壯美秀麗的自然風光, 很難說更喜歡哪一個, 但能欣賞到不一樣的美,領略到不同的感受,我想才是此行最大的收穫。 對於車輛的深入瞭解也是一樣, 此行不僅感受了車輛設計與效能,還計算了油耗,實測了噪音值和空氣質量等, 也算是收穫滿滿,下面一一總結。