萬元以上(海輪+河輪)怎麼選?教大家花錢我們是專業的作者：嬉遊
遊輪上躺著看海的快樂，已經慢慢的回來了。目前，國內已經有不少海輪、河輪開始復航運營了，我們終於又可以去愉快的坐船了。
目前比較經典的幾條遊輪（海輪+河輪）線路有：
招商伊敦號
有8天7晚，從深圳到上海（或反之）的航線，中途停靠並遊玩廈門、溫州、舟山；
海南的
長樂公主號、海南之夢號
，有從三亞往返西沙群島的線路；
這是海輪，其實在長江上，還有不少的河輪呢，例如長江探索號。
今天的文，我主要是來和大家說說。
萬元以上游輪（海輪+河輪）應該怎麼選？
因為一直有讀者來諮詢我招商伊敦號、西沙的兩條船、還有長江上最貴的那條探索號。
這些船有一個共同點
，貴！！！基本都是要1萬+
你說小几千的商品我們還能隨便選選，但如果都是超過1萬的旅行線路，真的就是要好好的看看清楚了。
1）引數對比
先把這幾艘船的引數Po一下，
這是我的習慣，選船之前先看引數。
只有引數才是最真實的，測評是一定要有詳細的引數作為支撐才行。
把幾個引數重點解析一下：
每千噸載客量
這個引數主要說明旅行的舒適度。你可以理解成，每一個遊客在遊輪上的人均空間面積，這個值越小，代表越是舒適。
這塊上
，長江探索號（18）和招商伊敦號（19）佔優。
船員遊客比（乘服比）
簡單的說就是每個船員會服務多少名遊客，
這個代表的是服務。
我們可以看出，長江探索號的船員遊客比最小，其次是招商伊敦號，但長樂公主、海南之夢就完全不行了。1個工作人員服務8、9個人，真的是毫無服務可言的。
這裡招商伊敦號會BUFF一下，規定載客不能超過50%，所以在船員遊客比上接近1：1。
房間面積
再次是長江探索號和招商伊敦號獲勝。這兩艘船都是陽臺房，面積也都還不錯，但長樂公主和海南之夢，一個10的房間住6個人、一個是13的房間住6個人。。。講真，我上過那麼多艘郵輪，這實在是有些誇張了。
長江探索號的房間
基礎就是套房，有31。
招商伊敦號的房間。最小的精緻陽臺房也有25，大於所有皇家加勒比的非套房房型。
下圖這個是我前陣子上船住的舒享套房房（37。6），還不錯吧。到了這個房型，就已經是雙洗手檯了。
長樂公主基礎房是六人間。
建造年份
最新的是長樂公主和招商伊敦號，都是2017年。
長江探索號雖然建造年份是2008年，但有在2017年的時候重新裝修過。所以這艘船挺神奇的，外觀設計是老老的那種，但裡面非常的好。
招商伊敦號曾經是Viking Sun。她和剛一下水就獲得年度最佳奢華遊輪的Viking Sea，是基本上一模一樣的姐妹船。
這艘船上有空氣淨化系統，獨立新風，更嚴謹的紫外線消殺措施。這就是新船的好處。
長樂公主雖然也是2017年建成的，但這艘船有一個致命的問題。你們看圖就知道了，幾乎沒有陽臺房，旋窗也非常的小。
海南之夢也是類似的，幾乎沒有什麼陽臺房。
但其實絕大部分奢華遊輪，可都是全陽臺的配置哦。
其實海輪也是有分類和鄙視鏈的。
招商伊敦號屬於國內第一艘奢華遊輪
，是招商局從維京手上買來的，掛的是中國國旗。
因為廣告法，這個【第一艘】奢華遊輪是不能隨隨便便使用的。招商伊敦能用這個，可見是有真材實料在的。
奢華郵輪也不是所有郵輪都能這麼叫的，歌詩達、MSC、皇家加勒比就不是。
四王（銀海、水晶、麗晶七海、世邦）是。
2）說說遊輪的航線
線路的好壞，其實是感性的。四艘船3個航線，分別是西沙、長江還有東部沿海。
西沙肯定是最美的那個，這裡水清沙幼，目之所及處四面皆海。
但是呢，風景是好的，可玩度上會有問題。
就像我對南極郵輪的旅行體驗不及阿拉斯加一樣。我到南極的第一天可開心了，這裡太棒了；第二天也還行，第三天就覺得無聊了，第四第五天都不想下船了。
因為只有冰山和企鵝，風景都是一樣的。
但阿拉斯加不一樣，除了沒有企鵝，南極有的一切它都有。同時呢，每一個落地的港口還都完全不一樣，有人文、有歷史、有風景、還有美食。
西沙也是一樣的，風景滿分，但每天都是一模一樣的風景，也是會讓你覺得無聊的。
長江航線
長江流域能玩的城市不少，上海、鎮江、揚州、南京、九江、池州（九華山）、九江（鄱陽湖）、武漢、岳陽（洞庭湖）、荊州、長江三峽、重慶……
所以在可玩度上，長江航線的可玩度是最高的。
招商伊敦號的
東部沿海航線，
是從深圳往返上海的，中間停靠廈門、溫州、舟山。應該說在航線的可玩度上有是不錯的。穿越臺灣海峽應該會是不錯的體驗。
和長江航線相比，
一個沿著大江大河、一個打卡祖國的海岸線。
所以在這一輪航線的PK上，風景最好的是西沙，可玩度最高的是長江和東部沿海航線。
3）餐食
這幾艘船，都是一價全包的。一日三餐，外加酒水。但吃好吃差，差別就大了。
吃最好的（種類最多的），是招商伊敦號
。足足有七個餐廳。
7樓的環球餐廳，提供早中晚三餐（都是自助），是你的長期食堂。
2層甲板的中餐廳也提供早午晚三餐。早餐除了搭配好的中式早餐套餐，這裡還提供廣式「推車仔」早茶精選。如果是晚上去，這裡會提供由冷盤拼盤、湯、熱菜、主食和甜品組成五道式正餐。
另外，還有兩個特色餐廳。
主廚的餐桌主打泛亞菜式，採用日韓和新加坡兩套選單，三天一輪換。義大利餐廳是Cruise Critic編輯們認證過的最優秀海上義大利餐廳。
這兩個餐廳只有晚餐，提供N道式晚宴，然後每道菜都會配酒（免費的）。
義大利餐廳也很優秀，從前菜到甜品，每個品類都有七個以上的選擇，同時還有特色魚和特色意麵的隱藏選單，每天更換。也就是說，哪怕在船上的七個夜晚頓頓吃義大利餐廳，你也吃不全所有菜品。
除了這幾個餐廳，7層甲板還有Mamsen‘s北歐點心（有超正的華夫餅）、冬季花園的下午茶和池畔酒吧&燒烤吧。
1層甲板的大廳酒吧也會提供美食（點心為主），這裡雞尾酒需要付錢，但咖啡是免費。
如果這七個餐廳不能滿足你吧，還能選擇24小時的客房送餐服務。
此外！還有
2層甲板的1872酒吧、7層甲板的探索者酒吧，可以去喝酒。酒吧喝酒就是要額外收費了，60-100一杯，和岸上也差不多。
這兩個酒吧每天晚上是有演出的。
長江探索號是上
只有一個主餐廳王朝餐廳
，24小時開放提供美食。還有一個5層甲板的探索酒吧。
探索號雖然餐廳只有一個，但吃的還是講究的，提供的是多道式的美食。
長樂公主、海南之夢也只有各一個餐廳，
只在飯點提供自助餐，且餐位有限還需要乘客們分批用餐。海南之夢的甲板上還有一個露天燒烤吧。
吃的我補個圖。。。
所以在美食上，招商伊敦號，完勝。
4）遊輪娛樂設施對比
遊輪旅行，娛樂真的很重要。畢竟遊輪旅行，你大部分的時間，其實是在船上的。
娛樂上，也是招商伊敦號完勝。
我們來對比一下：
劇場對比
招商伊敦號上的星空劇場
每晚是有演出的。
長江探索號上的唐朝劇院
南海之夢號的星空劇院
影院對比
招商伊敦號上有兩個電影院，每天會放一些電影
長江探索號是沒有影院的。南海之夢號有，長這樣。
泳池對比
招商伊敦號室內外有兩個泳池，特別是七樓船尾那個是維京在遊輪界首創的無邊泳池。
還有一個有活動式頂棚的中央泳池。
另外三艘船，沒有泳池的。
此外呢，招商伊敦號的室內水療區域也是超級棒。有免費的按摩池和桑拿房，還有北歐特色的雪屋。雪屋就是屋子裡面全部都是雪，讓你體驗正宗芬蘭浴的。
健身房比其它的，也要大N號。室外的甲板上還有迷你高爾夫、沙狐球等活動。
上面是硬體，還有軟性的。
招商伊敦號上有自己專屬的演出團隊
（其實郵輪上都會有），在一些靠港日，船方會邀請當地的民族表演團體上船展演，所以整個航程的七個晚上每天都有表演看。
同時影院裡面還會輪播電影和一席的講座。
船上也有導覽的活動，駕駛臺、後廚、藝術都有內部參觀行程（免費報名參加的）。
重點推薦藝術導覽，招商伊敦號上的藝術品實在是太多了。
這些其實主要是受制於噸位和新舊的限制，噸位越大、越新的船，船上的娛樂活動就會更多一些。
5）遊輪內裝
這個，我就直接上照片了。
長江探索號
走的是中式風，08年的船雖然17年全部重新裝修了，但格局上是沒法大變化的。
招商伊敦號
則是統一簡潔又實用的北歐風格，讓你有種在家裡的感覺。
北歐風並不代表不奢華，只是相對低調罷了。
探享家酒廊裡的，用的可是真的馴鹿皮啊。
至於長樂公主號和海南之夢號，內裝上就真的太一般了。差距還是非常的大的。
6）是否允許兒童
長江探索號、長樂公主號、海南之夢號，都是允許兒童的，收客年齡不限。
招商伊敦號，不允許8歲以下的兒童。遊輪上針對兒童的設施也不多。
所以帶8歲以下小娃的，建議考慮那三艘船。
但對於那些不喜歡吵吵鬧鬧的人來說，招商伊敦會是好選擇。其實在國外，有很多船也都是針對特定人群收客的。例如迪士尼郵輪就是各種親子。
我覺得不能帶兒童這點，更像優勢。
7）價格對比
公平起見，我用的全部都是攜程上的價格。
長江探索號，平均每晚每人1300
船票包含
招商伊敦號，平均每晚每人1700左右
船票包含
長樂公主號（6人艙），平均每晚每人1600
船票包含
海南之夢（6人艙），平均每晚每人1800
船票包含
長江探索號最便宜，招商伊敦號、長樂公主、海南之夢差不多。但其實呢，一個是兩人艙，一個是六人艙，這區別還是很大的。
而且上面我也說了，吃上面的差別也超大。招商伊敦號晚上還每道菜配酒呢。
另外，招商伊敦號是
不收服務費
的，還有
免費的接送機/火車
，目前WiFi也是免費的。
用餐時段的葡萄酒、啤酒、軟飲以及房間內的mini bar免費。岸上游是會有4個已含遊覽專案，且不含購物點。
所以綜上，我會覺得長江探索號和招商伊敦號的價效比相對較高。
綜上，我相信大家對於選擇哪艘萬元以上的遊輪（河輪）出行，應該有自己的判斷了。
資料引數不會騙人、實拍圖也不會騙人。
另外，我也希望能有越來越多的遊輪能運營西沙航線，目前西沙航線的價格偏高，主要的原因還是這是一個缺乏競爭的市場，只有兩艘船在運營西沙航線。
