所謂徒步不過是對現狀的一種不滿到底該去哪裡什麼時候誰會喊停如果一切如願以償又何必辛苦穿越

徒步，是一種能夠帶身體和心靈一起上路的旅行方式。

漫漫長路，離人群越來越遠，離純粹的自然越來越近。

翻山越嶺的顛簸，於身體是一場低調的“自殺”，於心靈卻是一次華麗的“洗禮”。

古道是一條自然風光最壯觀、文化最神秘的走廊，是一條見證徽商曆史文化的神奇 “徽商之路”，現在也是中國十大徒步旅遊最佳線路。

西起安徽績溪縣伏嶺鎮，東至浙江臨安清涼峰鎮，古道全長約40餘里，其中儲存最完整的一段是績溪縣境內的盤山石階小道，是徽杭古道的精華所在。

春秋是徒步徽杭古道的最佳時節，選一個秋高氣爽的日子，從績溪魚川出發，徒步走一遍徽杭古道，踩著山道，大口呼吸著新鮮的空氣，登江南第一關的1400餘級臺階，看兩旁險峻的山勢和嵯峨的怪石，在藍天凹露營，體驗一把徽商之旅。

如果你偏愛銀杏的那抹暖黃，不如挑個清晨，從橫渡村出發，徒步前往破柴塢，這一路秋色濃烈而爛漫，每一個角落都是絢麗的一筆。

有一種美叫和宣傳圖片一模一樣，說的便是公盂，這個被稱為華東最後的香格里拉的地方。並不為許多人所知，但也有不少人，翻山越嶺，只為一睹這座世外桃源村落的美景。

作為一名大眾車主，高爾夫在我心中一直都是“神車”般的存在。而它留給大多數人的印象，相信都是實用、好開、耐用等，在更新換代之後，第八代高爾夫在外觀及內飾方面為了提升豪華感和科技感而做的改進，也會對用車便利性帶來直接的影響。

就整體感受而言，第八代高爾夫不論是外觀還是內飾的豪華感和科技感方面，都給人十分驚豔的印象，尤其是實車會更漂亮一些。不過為了突出科技感，車內空調、車燈甚至天窗等都改為了虛擬按鍵設計，在實用性和用車便利性方面，編輯持保留意見，畢竟實體按鍵用起來足夠方便，沒有什麼不好的。