目前，上海黃浦江下已建成16條越江公路隧道，一條條交通動脈，讓市民往返浦東浦西更方便。記者從相關部門獲悉，三條穿越黃浦江市政隧道正在建設中，它們是江浦路隧道、龍水南路隧道、銀都路隧道。其中，江浦路隧道計劃今年年內建成，龍水南路隧道、銀都路隧道計劃2024年建成。

江浦路越江隧道新建工程北起楊浦區江浦路、龍江路路口，向南下穿福寧路、楊樹浦路、黃浦江、濱江路、昌邑路、浦東大道、棲山路後出地面，至浦東新區民生路、商城路路口止。作為楊浦大橋和大連路隧道越江通道的重要補充，它的建成，不但能緩解內環快速路的交通壓力，同時保障近江到發交通的高效集散，有利於進一步最佳化、梳理交通組織流線。

江浦路越江隧道新建工程示意圖。

該工程目前已實現結構貫通，正在實施機電安裝，預計今年9月具備通車條件。

在建的龍水南路越江隧道是上海中心城南部地區重要的越江通道，對增強黃浦江南延伸段濱江兩岸聯絡、分流上中路隧道近江越江交通具有重要作用。隧道主線設計速度為每小時40公里，雙向四車道。西起徐彙區的龍水南路喜泰北路交叉口，在浦西設定規劃六路匝道，之後分南、北兩線穿越黃浦江。北線至浦東新區海陽西路耀龍路交叉口，全長2。03公里，南線至浦東新區高青西路耀龍路交叉口，全長2。65公里。

銀都路越江隧道是服務於徐匯、閔行的近江聯絡通道，也是解決外環南段交通壓力的分流通道。該隧道為機動車專用通道，以服務客運交通為主，兼顧區域輕型貨運交通功能。

附：上海已建成和在建的19條黃浦江越江隧道一覽圖（製圖：狄斐）