你不知道到哪裡

你也不知道出發時間

一切隨緣……

近期，各大旅遊平臺先後發起

“機票目的地盲盒”

活動

隨後“機票盲盒”

的話題還登上了微博熱搜

網友們紛紛表示

給力

還有的網友曬出了自己低價抽中的機票

有去西安的、杭州的、成都的、廈門的

但是也有網友表示

“目的地挺好的，時間勸退……”

“那一天倒是有空，可是並不是我想去的地方……”

“話說我心動了，可是時間不友好……”

不少搶到盲盒的消費者

因為出行時間和目的地並不合心意

退款的不在少數

98元、66元機票盲盒聽起來肯定是賺了

然而統計資料發現

盲盒開出的航班基本都是工作日

飛行時刻也多是早晚班機

對於旅客而言

花極少的價格購買機票盲盒產品

無論開出哪條航線

似乎都很划算

但實際結果真的如此嗎？

某旅行社負責人接受媒體採訪時表示

航空公司根據上個月或者上個季度滿座率的情況

會拿出部分票做尾倉銷售

盲盒其實也是賣各個目的地的尾單機票

然後把這些機票打包抽獎

航司和旅遊平臺會透過控制盲盒數量來控制成本

從而在保證營銷效果的前提下

做到“不虧本”

一位不願透露姓名的業內人士談到

“機票盲盒”的本質其實就是尾單機票

這些尾單機票大多不涉及熱門航線

相對於旅遊盲盒為使用者提供出遊服務的功能

其更大的價值在於獲客以及啟用“沉寂”使用者

激發使用者的出行靈感

以帶動平臺其他業務的發展

比如目的地酒店、景區門票

以及回程機票等

“機票盲盒”是旅遊出行的一種創新

這種方式迎合了年輕遊客愛刺激、愛冒險的心理

又透過“不想去全額退”的保障機制

給遊客帶來“反正不吃虧”的消費感受

但從長遠來說，機票盲盒需要

針對使用者出行的不同場景需求、豐富行程選擇

各平臺還可基於目的地推出

例如

“海島盲盒”“春遊盲盒”

“親子游盲盒”等各種主題的盲盒

更好滿足民航市場對“低頻非剛性客源”獲取的需求

同時 也要提醒大家

參與“機票盲盒”活動

要以一顆平常心看待

保持理性消費

不要被“超值”衝昏頭腦

（綜合央視財經 華龍網 廣州日報）