哈爾濱，一座無人不知的冰雪城市，同時還是一座極富歐式風情，人稱東方莫斯科的特色城市。1983年的大街上，一輛有軌電車站點附近，就不乏搶眼的異域風情建築：高頂穹廬，鑲上了一個大掛鐘，別有特色。

一位大哥悠閒地走過街頭，身後不遠處也是一棟高大的歐式建築。如果不看周圍環境，不知道的估計會以為這就是莫斯科。畢竟這種風格的建築，打著燈籠，在國內也找不到多少。

哈爾濱的歐式建築，單就風格來說五花八門，十分豐富。有起源於十五十六世紀文藝復興時期的樣式，也有十七世紀初流行的巴洛克風格，20世紀初時候的新藝術建築，哈爾濱也不缺少。圖中一棟沿街建築群，就表現出了截然不同的風格特色。你能辨認出其風格流派不？

這些建築什麼時候開始出現的呢？較早可以追溯到1896年。20世紀初，俄英日等國先後在這裡設立領事館，之後歐式建築就如雨後春筍般出現。型別眾多，包羅永珍，哈爾濱就成了“東方小巴黎”。

這些老照片拍攝於1983年，鏡頭下的特色建築群多數儲存完好仍然健在，街頭景象可就大不一樣了。一大早，不少市民趕到站點坐公交車，前後擠得裡三層外三層。空曠的大街上，基本看不到一輛小轎車。

圖中呈現的是一輛公交車的駕駛室，常年運營，座椅已經疲憊不堪有些塌陷。外表老舊之外，動力系統也和現在的公交車大相徑庭。不靠燃油，用的是空中電線傳輸過來的電，也就是無軌電車。

公交車不好擠，步行出門沒效率，腳踏車當之無愧就成了時髦出行工具。人群外圍，腳踏車接二連三，數量如此之多，把不遠處一輛小汽車的風頭都比下去了。

別緻的歐式建築，老舊充滿歷史氣息的交通出行工具，街頭林立的電線杆子，經過30多年的發展，圖中多數場景都成為了過往。私家車司空見慣的現在，哈爾濱的歐式建築長存不衰，依然是一張個性的城市明信片。