1月15日首班車起，620路公交車雙向從66個站位增至71個，下行方向增設北太平橋北、大羊坊南站、健德門東，上行增設健德門西、大羊坊南站。新增設的5個站位，讓天通苑居民出行縮短了步行距離。

15日清晨，620路頭三班的駕駛員比往常提前半小時到達天通北苑場站內，嚴格執行防疫措施後，他們分別走進休息室，仔細看著屋內的黑板報，將新增設的5個站位再次熟悉。“老田，該發車了 ，你可是咱線路第一個駛入新站位的。”620路頭班駕駛員田萬明在同事們的叮囑下，拿起車鑰匙，走進駕駛艙，準時於5點15分駛入天通北苑站臺。

“乘客您好，歡迎乘坐620路。今天起咱們增設了北太平橋北、大羊坊南站等5個站位，具體的您請看車廂內的線路圖。”田萬明駕駛公交車多年，無論是本線路的新變化，還是沿途的新情況，他都瞭如指掌，並且很樂意和乘客們分享。雖然新站臺啟用第一天是非工作日，但是經常乘坐620路車的除了通勤族，還有許多老年人。從市內搬至天通苑後，他們習慣乘坐620路直接進城，免於了多次換乘給他們帶來的不便。所以，620路的駕駛員們為了方便老年乘客出行，他們自發地成為線路的宣傳員，沿途新增的各項生活設施，都逃不過大家的眼睛。

公交線路增站是便民措施，本著“以乘客為中心”的服務理念，北京公交客一分公司將增站措施進行延伸，打造“增一站便民增五站惠民”的舉措。620路車隊積極走訪天通苑社群，聽取居民建議，在百姓的支援下，提出在增設北太平橋北站臺的基礎上，再增大羊坊南站、健德門東站等五個站位的初步設想。同時，車隊發動居住在天通苑地區的職工，利用工餘時間和周圍鄰居“拉家常”，得到百姓的一手需求後，再透過進站臺、大資料分析等方式，進一步完善增站方案，力爭讓620路成為天通苑地區的“暖心線”。

620路車隊透過前期對站臺進行文明候車整治後，發現在早高峰期間候車乘客較多，在選擇線路上也是多樣化。“哪輛車先來我就做哪輛，乘坐公交直達或者換乘地鐵都行。”在站臺服務中，車隊工作人員最常聽到乘客這樣說。每當遇見類似情況，工作人員都主動詢問乘客出行的目的地，久而久之便發現在北苑路沿線上班的乘客較多。原先的大羊坊公交站處於兩個紅綠燈之間，乘客過馬路需要繞行，為了減少乘客的步行距離，北京公交客一分公司在臨近紅綠燈的安全位置增設大羊坊南站。新增的站位不僅臨近寫字樓，周邊還有大型商場、超市，滿足了百姓不同的出行需求。

隨著北太平橋北站臺的啟用，北京公交客一分公司將304路、510路、606路、618路與620路同步增加了站位，及時響應乘客訴求。