作為天津市濱海新區的標誌性建築之一，海河外灘的提升改造備受關注。改造後的外灘是啥樣？濱海新區規劃和國土資源管理局昨天起向公眾進行網上和現場公示海河外灘提升改造工程規劃方案。

海河外灘提升改造工程專案位於濱海新區核心區，與月亮島隔海河相望。設計範圍東起新華路，西接和平路，北到上海道，南臨海河，東西長約1300米，南北長35至210米，面積約12。7公頃，一期啟動約7。5公頃。即將啟動的地鐵B1線在這裡設站，由於地鐵建設要求，外灘需進行改造。根據公示方案，海河外灘定位為“城市濱河綠地公園”，設計突出“城市外灘、濱海新潮”的主題，將打造一條聯動商業休閒的濱河生活廊、一片通達上下空間的斑斕地景帶、一塊展示塘沽歷史的人文印象灘。

該公示方案調整了區域內的路網規劃，配合地鐵工程建設，疏散高峰客流量，提升外灘區域使用功能和綜合服務功能，並結合實際分期建設。秉承“還河於民、還綠於民”的主導思想，美化周邊區域環境，使上海道外灘區域與現代化大都市的城市形象相匹配。建設大量公共綠地、親水平臺和公共地下停車位，為市民、遊客提供休憩、社交、文化交流、身體鍛鍊等活動場地，發揮海河兩岸區域的社會效益和生態效益；透過結合堤防提升改造，整體提升公園親水性，提高公共綠地綜合服務能力。

據介紹，這次改造拆除帆形廊架“碧海帆影”，一方面是由於海河外灘帆形廊架佔用地鐵施工導行路和市政管線，影響地鐵施工；另一方面，帆形廊架有一定的結構損壞，存在安全隱患，透過改造簡化外灘構架形態，突出響螺灣天際線。（記者 雷風雨）