全上海的小夥伴們！年底又來重磅好訊息了！

又有

9條地鐵線路

在上海獲批建造了！

包括了傳說已久的：

19號線

、

20號線

、

21號線

、

23號線

、

崇明線

等9個專案……

這下，他們都是真的真的要來啦！！！

5年內上海再添9條地鐵線

12月19日發改委網站訊息，發改委印發《關於上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018~2023年）的批覆》，

同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃，建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線等9個專案，規劃期為

2018~2023年

。

建設 19 號線、20 號線一期、21 號線一期、23 號線一期、13 號線西延伸線、1 號線西延伸線 6 條地鐵線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線 3條市域鐵路，總長度 286。1 公里。

專案建成後，形成

27 條線路

，

1154 公里

的軌道交通網路（含市域鐵路 342 公里）。

上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018~2023 年）示意圖

0

1

19號線

19 號線工程自虹建路站至寶楊路站，線路長 44。5 公里，設站32 座，投資 605。24 億元，專案建設工期為 6 年。

0

2

20號線一期

20 號線一期工程自金昌路站至共青森林公園站，線路長 19。8公里，設站 16 座，投資 393。54 億元，專案建設工期為 6 年。

0

3

21號線一期

21 號線一期工程自川沙路站至東靖路站，線路長 28。0 公里，設站 16 座，投資 369。56 億元，專案建設工期為 6 年。

0

4

23號線一期

23 號線一期工程自閔行開發區站至上海體育場站，線路長28。0公里，設站 22 座，投資 337。29 億元，專案建設工期為 6 年。

0

5

13號線西延伸

13 號線西延伸工程自諸光路站至金運路站，線路長 9。8 公里，設站 5 座，投資 126。29 億元，專案建設工期為 5 年。

0

6

1號線西延伸

1號線西延伸工程自莘莊站向西延伸 1 站，實現與嘉閔線換乘，線路長 1。2 公里，設站 1 座，投資 35。75 億元，專案建設工期為 4年。

0

7

機場聯絡線

機場聯絡線工程自虹橋樞紐至上海東站，線路長 68。6 公里，設站 9 座，投資 480。54 億元，專案建設工期為 6 年。

0

8

嘉閔線

嘉閔線工程自嘉定北站至莘莊北站，線路長 41。6 公里，設站15 座，投資 371。01 億元，專案建設工期為 6 年。

0

9

崇明線

崇明線工程自金吉路站至裕安路站，線路長 44。6 公里，設站 8 座，投資 264。26 億元，專案建設工期為 5 年。

另外，國家發改委還要求，本期建設專案要與虹橋機場、浦東機場、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東站等主要對外交通樞紐做好規劃銜接。

崇明地鐵千呼萬喚始出來

看到這麼多即將開通的地鐵，你的內心是不是異常激動呢？尤其是對於崇明人來說，心心念唸的崇明地鐵終於來了！你是不是都快樂開花了？

交通不便

崇明人是家門口的“滬漂”

崇明，這個中國第三大島、世界第一大河口沖積島，它的形成並非一朝一夕，而是大自然在千百年的歷史長河中創造的“作品”。

根據有文字記載的歷史資料顯示，唐朝武德年間（公元618~626年）長江口最早出現了東西兩個沙洲。

《蘇州府志·沿革·崇明縣》：“崇明在東海間。舊志雲，唐武德間，海中湧出兩洲，今東、西二沙是也。”兩洲隔水70餘里，這就是島的前身。

-“看天吃飯”的輪渡時代-

1949年後，在崇明島內形成了擁有五大客運碼頭和十大貨運港口的密集型水上交通網路，而截至2017年，從崇明島到市區水路有南門-石洞口、南門-寶楊、吳淞口-長興島等航線8條。

固定輪渡的出現雖然一定程度上解決了崇明人的出行難，但是崇明的交通依然稱不上便利。渡船容易受天氣影響，遇大風、大浪、大霧等惡劣天氣便要停航。一到節假日，更是一票難求。

-建了大橋，通了汽車-

從上世紀末開始，上海市政府啟動了長江大橋建設規劃。2009年10月31日，當時世界上規模最大的橋隧結合工程——上海長江隧橋建成通車。崇明、長興兩島與市區實現陸路連通。

2011年12月24日，連線崇明和江蘇啟東的崇啟大橋實現貫通。至此，崇明人南北出行便多了一條陸路交通的選擇。

-崇明的公交線路-

崇明有多條開往市區的公交線路，包括陳家鎮地區的申崇一線、申崇二線、申崇二線（區間），城橋鎮地區的申崇三線、申崇六線，堡鎮地區的申崇六線B線、申崇三線（區間），長興鎮地區的申崇四線、申崇四線（區間）等。

對於早已習慣軌交出行的上海人來說，沒有地鐵線路，不能從家門口方便地坐上車子使得一些在市區工作上班的崇明人依舊不太可能選擇住在自己家裡，還是隻能在家門口做個“滬漂”。

“上海後花園”

崇明即將進入地鐵時代

崇明地鐵千呼萬喚始出來，建成之後，將真正實現1小時之內的交通連線，即60分鐘經濟圈。

除了地鐵外

崇明的交通建設還將迎來更多新變化

-規劃建設滬崇啟鐵路-

根據規劃，崇明還將建設滬崇啟鐵路。它是北沿江鐵路的重要節點，也是沿海鐵路的重要組成部分，規劃中的滬崇啟鐵路過江通道，將聯接上海浦東、長興島、崇明島和啟東市。滬崇啟鐵路將崇明納入長三角鐵路體系中。

-崇明生態大道建設-

未來崇明還將新建、改擴建4條重點道路，包括崇明生態大道、北沿公路、建設公路和環島景觀大道。

崇明生態大道從陳家鎮到城橋鎮，全長40公里左右，集公交走廊、生態廊道、綠道等於一體，中運量快速公交（BRT）在上面行駛，預計今年年開工建設。

-兩條公路改擴建-

北沿公路和建設公路2條道路則要改擴建，它們位於東平森林公園附近，以此提升崇明中部景點附近的交通能力，預期也是今年開工建設。

-環島景觀大道-

環島景觀大道目前實施一期，從城橋新城至新北沿公路，約40公里的環島路程，沿著江堤乘著旅遊觀光車，看長江大堤的美景和田園風光，好不愜意。

逛吃崇明

這都是我愛崇明的理由

未來，我們去崇明真的很方便了，一直有著“上海後花園”之稱的崇明，到底有怎樣美妙的自然風情呢？先讓生活君帶大家來“雲遊”一番。

西沙溼地

總面積4500畝，是上海目前唯一具有自然潮汐現象和成片灘塗林地的自然溼地。

地址：上海市崇明區綠華鎮堡湖路

門票：免費

明珠湖

明珠湖是上海崇明最大的天然淡水湖泊，有放飛的天鵝、呆萌的獐、超大的魚，大氣環境質量為國家一級，水質為國家二級，

地址：崇明島西部綠華鎮境內

門票：45元

東灘溼地

東灘灘塗遼闊，是候鳥遷徙途中的集散地，也是水禽的越冬地。崇明東灘記錄的鳥類達312種，遷徙水鳥上百萬只。

地址：崇明東灘東旺路（風車處）

門票：40元

東平森林公園

東平國家森林公園，是華東地區最大的平原人工森林，現已建成國家級森林公園，佔地面積5400畝，是你難以想象遼闊呢！

地址：崇明區北沿公路2288號

門票：60元

紫海鷺緣浪漫莊園

位於東平國家森林公園東側800米處的地方，就是聞名魔都的浪漫紫色莊園：紫海鷺緣，主要景點有普咯旺斯薰衣草，瑪雅愛情神獸草泥馬。

地址：崇明東平國家森林公園東側800米處

門票：30元

瀛東村

瀛東村是全上海最早看到太陽的地方，還有獨特的漁家樂體驗，同時也是人鳥和諧相處的桃源之地。

地址：崇明區東湖遊覽區（瀛陳公路南）

門票：免費

橫沙島

橫沙島是崇明三島中最小的，碧綠的農田、果園、翠竹環繞著紅瓦白牆的村舍，宛如一幅筆墨濃潤的中國畫。

地址：長江口的最東端，崇明島南側

門票：免費

長興島

上海長興島，是崇明三島中距上海市區最近的一個，素有“橘鄉”、“淨島”、“長壽島”之美稱。每到深秋季節，島上舉辦的上海柑橘節豐富多彩，熱鬧非凡。

地址：崇明區長江口南

門票：免費

崇明學宮

又稱崇明博物館，坐落於上海市南門碼頭，始建於元泰定四年，是上海僅存的三座學宮之一。

地址：崇明區城橋鎮鰲山路696號

門票：10元

荷花博覽園

佔地560畝，種植觀賞蓮、香蓮、菜蓮等350餘個品種，包括太空培育的“太空蓮”、遼寧出土的“古代蓮”等珍稀品種。

地址：綠華鎮堡湖路西沙農貿市場旁（近西沙溼地）堡湖路367號

門票：30元

來到崇明

當然也不能忘了當地的特色美食

崇明糕

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崇明圓子

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老毛蟹

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白山羊

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金瓜絲

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烀茄子

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甜蘆穄

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崇明老白酒

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崇明酒釀

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崇明芋艿

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刀魚

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糟燒螃蜞

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草頭燒餅

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綠皮餛飩

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當世界聚焦上海

未來的崇明即將爆發

隨著軌道交通及鐵路的建設

崇明未來的發展真的太驚豔啦

2020年

世界級生態島

《規劃》明確，到2020年，崇明將形成現代化生態島基本框架，並提出一系列相應指標。

從提升生態品質、加強重大基礎設施及民生保障、發展生態產業等多個方面提出

26個重點聚焦

的正式專案。

綠色發展，提高生態人居是崇明一直以來的堅持，無論是在風貌管控、綠色建築、綠色交通、還是綠色能源方面，都力求將每一步實實在在地落實到居民的生活中。

2021年

第十屆中國花卉博覽會

2021年的崇明，將舉辦第十屆中國花卉博覽會，海子筆下的“面朝大海，春暖花開”將在崇明成為現實。

崇明的“海上花島”之路正在進行中，建設花田、花溪、景觀廊道，最佳化生態休閒旅遊區域佈局，已經徐徐展開，令人無比期待！

結合中國元素、江南韻味、海島特色

未來的崇明將成

為獨一無二的海島花園城市

這樣的崇明，你期待嗎？