在我國的各個地理區域中，沒有一個地方有著比東北更為坎坷曲折的發展史。歷史上的東北地區因為屬於塞外之地發展一直有限，清朝末年因為闖關東的緣故，很多山東居民冒險來到這一片神秘富饒的黑土地，極大地開發了東北地區。之後多年的戰火侵襲又對這個地方帶來了深重的打擊，

東三省中最具代表性的省份莫過於遼寧，它的發展變化也在反映著東北地區的變遷。在新中國成立初期尤其是蘇聯的援助之下，遼寧集中了全國最多數的大型重化工業，對於我國工業體系的初步發展做出了無法磨滅的貢獻。但是在改革開放之後，當地的發展就逐漸落後於其它地區，產業面臨著淘汰升級，城市面臨著發展壓力。

營口“看中”了一座和它一樣同處於半島中樞的城市，二者有望實現融合發展，這個地方就是盤錦。盤錦地處遼寧省的西部偏南地區，處於遼河河口位置。隨著京沈高鐵的開通，盤錦也有望融合進京津冀的經濟圈之中。和營口類似，盤錦也處在遼東半島的中樞地帶，

作為一座典型的以重化工業為主的城市，盤錦是我國不可多得的石化基地，對於保障我國石油供給有著不可替代的作用。雖然現在整體重工業的市場環境並不好，但是推動盤錦持續向好的發展仍然是重要的目標。營口與盤錦的面積相近，

一旦二者結合，對於雙方共同發展的旅遊產業來說都有著很強的促進作用。

大家對於營口和盤錦這兩個地方的融合發展有著什麼建議或看法呢？歡迎在下方空白處指出。