1912年4月12號，那個年代最豪華的郵輪“鐵達尼”號停靠在瑟堡港，即將開啟一次浪漫的郵輪之旅。但是命中註定這趟旅程是以悲劇結尾，在郵輪離開港口後不久，便撞上了冰山，郵輪於1912年4月15日午夜時分沉沒，船上的2224餘名乘客僅有700餘人生還，而單親母親海倫·丘吉爾·坎迪，便是倖存者之一。

獲救之後，她將自己倖存的經歷寫在了書中，而這本書也成為了日後電影《鐵達尼號》的改編依據。書中詳細描述了郵輪在撞上冰山後發生的所有事情，成為了日後研究這次沉船事故的重要資料。

“泰坦尼克”號於1912年4月14號的晚上十二點左右發生事故，在撞擊發生兩個半小時後郵輪沉沒在了無垠的大西洋之中。在這段時間裡，僅有700餘人存活了下來，其餘的葬身大海中的1500餘人也只有300餘人的遺體被找到。但是自事故發生以來，數十年的時間過去，泰坦尼克號的殘骸仍舊沒有被找到。

在經歷了數十年的尋找後，1985年鐵達尼號的遺骸才被找到，但是即便遺骸找到了，科學家也仍舊不敢開展打撈行動，反而轉口說不能輕舉妄動。泰坦尼克號沉沒至今，乘船的遺骸還被列入了教科文組織的保護名單之中。這又是為何呢？

其實不能進行打撈的原因也非常好理解，根據科學家的探測結果顯示，沉船的深度達到了3700米，雖然人類目前已經掌握了深海潛水器的技術，但是在3700米的深度進行打撈，這還是我們從未進行過的研究專案，沒人敢輕舉妄動。而且，透過對於沉船上取得的樣本分析後發現，經過海水數十年的浸泡腐蝕，再加上深海水壓的破壞，船體早已經被腐蝕的不堪一擊，如果貿然打撈，得到的只可能是一堆廢鐵。因此，從兩個方面綜合考慮，泰坦尼克號的殘骸最好的歸宿仍舊是在海中。

雖然沉船無法打撈，但是透過對於沉船殘骸的研究，科學家們找到了致使這艘巨輪沉入海底的原因：在碰撞冰山後，船體迅速開裂，因為當年的技術並沒有現在這麼先進，造船的鋼材都是硬度有餘而韌性不足，因此在寒冷海域中行駛時，鋼材會變得很“脆”，發生碰撞後便迅速開裂，最終導致了悲劇的發生。