每天資訊南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

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南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

溧陽市地處江蘇南部,與安徽東南部接壤,是一個生態環境絕佳的好地方。溧陽擁有豐富的毛竹資源,並誕生享譽國內外的南山竹海度假景區,相比較其他地區的生態景區發展而來,該景區的配套設施更加完善,擁有全省首批景區軌道交通,成為不可或缺的風景線!

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

南山竹海景區開發非常成熟,配套設施也非常完善,除了小火車和觀光纜車之外,還有國內不多見的地面軌道車,也就是山野君即將為大家分享的“地軌”了。先從景區大門口乘坐觀光小火車抵達地軌附近然後下車,然後即可換乘地軌。是不是很激動的想要知道這個地軌到底是長得啥樣呀?

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

先給大家簡單介紹一下這個南山竹海的地軌,它是一條由山腳下通往山頂的地面鐵軌交通工具。是竹海景區入口為始發站直達蘇南第一高海拔的雞鳴村,全程行駛不到1分鐘時間。遊客能在地軌上體驗從山腳下迅速抵達山頂這種微妙體驗感。

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

南山竹海地面鐵軌是採用單向窄軌的設計,但有雙向換向的部分,可以同時完成車輛相向行駛。不過,一般來說都是以單向行駛為主,只有再客流高峰期的時候才會安排雙向發車。在上升過程中的體驗感極好,有一種飛翔在竹海的神秘感。車輛在漫漫竹海中穿梭,這種感覺無法用語言來描述。

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

地面軌道交通車輛也叫地面纜車交通,車身是全玻璃的,所以觀光視野好,可以讓遊客體驗不一樣的竹海旅行。從竹海景區門口乘坐幾分鐘時間的小火車抵達終點站就可以換乘地軌了。在景區內的軌道交通,我相信大家還是比較不多見的吧?

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南山竹海地軌進站口分3個站臺,下山的出站口與進站口一樣都是3個站臺。根據當地工作人員介紹,地軌的發車頻率不完全不一樣,客流高峰期是3分鐘一趟車、客流平峰是5分鐘一趟車,客流淡季時是10-15分鐘一趟車。一般來說平均5分鐘一趟車,最後一趟車時間是遊客待遊客全部下山時。

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以前從山腳下徒步到雞鳴村則需要1個多小時,而有了地軌後上山時間壓縮到1分鐘左右,這個變化太神奇了。高科技改變了旅行生活,感覺是不是很爽呀?乘坐在地軌上,可以欣賞人在竹海中漂浮的感覺,這總感覺非常微妙,沒想到這種地軌還有這種功能。

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地軌在行駛的過程中很有意思,在如此原生態的大竹海中出現這麼一個現代化高科技的行駛工具卻無絲毫的突兀感,反而成為景區不可或缺的亮點。試想一下,如果這裡沒了地軌的話,光禿禿的竹海似乎也無新穎的看點了吧?無論是上山還是下山,行駛中的地軌好像與這個溧陽南山大竹海有著天生的緣分!

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南山竹海地軌的終點站是雞鳴村站,從山腳下到村口僅1分鐘左右的時間。到達地軌終點站出口有一個小型的觀景臺,可以欣賞吳越第一峰的無限風光。夏季是來南山竹海最佳選擇,因為這個時候山頂的風非常舒服而涼爽,在山下全身出汗而到山頂被涼風吹拂著同時欣賞廣袤的竹海風光,怎一個爽字了得?

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

站在地軌雞鳴村站觀景臺上能欣賞整片綠油油的竹海風光,遠方的山峰就是溧陽乃至整個江蘇最高海拔的山峰,美其名曰吳越第一山峰。

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雞鳴村是明清時期的一個古村落,整個村子環境宛如隔世。很多人也許會反問,連纜車和地軌都通達了哪裡會有與世隔絕的環境呢?雖然地軌直達這個村子,但是進村的話還是需要繼續徒步幾百米才能到達。再說了,村子被密密麻麻的竹海所包圍了,這種幽靜感是天然的,與外界的交通好壞完全無關。

南山竹海地軌:江蘇首批景區軌道交通,不可或缺的風景線!

本來改善交通條件,提高景區配套的一個設施,如今卻成了南山竹海景區不可或缺的風景線,不愧是無心插柳柳成蔭。故而,來溧陽南山竹海度假,一定要感受一下這個地軌。因為它不僅可以給你置身竹海的空境感,還能讓你體會一下高科技軌道交通與原始古老村落的碰撞之美!