代表建議助力重慶文旅產業轉型升級

“大三峽”旅遊走上一體化發展之路

“當前和今後一個時期，我市將以山水奇觀和人文底蘊為依託，以全域旅遊為引領，以轉型升級、提質增效為主線，以一體化發展為抓手，推進三峽旅遊品質化發展。”日前，記者查閱市文旅委對雲陽代表團集體提出的“關於進一步強化‘大三峽’旅遊一體化發展的建議”覆函時瞭解到，去年年初，雲陽代表團提出的建議正逐步得到推進落實，目前，三峽旅遊走上了分片區差異化、協同化、特色化的發展之路。

代表們認為，長江三峽沿線人文和自然景觀薈萃，一直深受遊客青睞，經過數十年開發，三峽旅遊特別是“大三峽”區域旅遊已進入發展滯脹期，存在整體品牌塑造不足、產業要素統籌不夠兩大難題。為此，代表們提出了“將‘大三峽’各區縣旅遊資源進行整體包裝”“建立‘大三峽’旅遊一體化領導工作機制”“完善萬州機場、巫山機場、鄭萬高鐵區縣站點至各精品景區交通網路”等具體建議。

去年4月，一條名為“奇幻壯麗 兩峽一峰”的三峽精品旅遊線路推出，線路以“飛機 汽車 高階觀光型遊船”為載體，可實現3小時飽覽三峽立體風光，這是我市“大三峽”一體化發展高效有序推進的一個縮影。

市文旅委介紹，目前我市已進一步理順“大三峽”一體化發展體制機制，並每年配套“大三峽”一體化發展專項資金，支援一體化宣傳營銷、市場拓展等工作。此外，我市還完善了規劃體系，加強與各類規劃銜接，突出萬州-開州-雲陽、梁平-豐都-墊江-忠縣、城口-奉節-巫山-巫溪3個區域板塊特色，實施差異化、協同化、特色化發展。

對於代表們提出的完善景區交通網路相關建議，市文旅委表示，我市正加快建設渝萬高鐵、渝西高鐵、鄭萬高鐵等高鐵專案，加快推進開州至城口、奉節至建始等高速公路建設，同時加快實施萬州潭獐峽至雲陽龍缸至奉節天坑地縫至巫山龍骨坡、巫山小三峽景區至巫溪紅池壩、巫山大昌古鎮至平河至下莊至G42巫山楚陽段、白帝城至關門山至紅池壩、雲陽龍缸至巫溪紅池壩等一批旅遊快速通道。

去年12月，長江三峽區域旅遊合作渝鄂輪值主席會議在萬州召開。未來，渝鄂兩地將在旅遊交通互通、產品打造、全域融合、宣傳營銷、線路互動、市場共治等方面展開深入合作，共同打造長江三峽國際黃金旅遊帶。這意味著，長江三峽旅遊的一體化發展將再上新臺階。

本報記者 顏若雯 實習生 趙媛懿