圖為川藏公路

在地球上，有許多神秘的地方，比如大西洋的百慕大三角，只要說到它的名字，便會讓人不寒而慄，然而你知道在陸地上，也有許多詭異的地方嗎？比如在中國，就有這樣9大“死亡公路”！它們一度成為世界恐怖的存在，而當最後1個最罕見的曝光後，外國人更是直呼：真是可怕，那麼，它們都在什麼地方？危險係數又到底有多大呢？

首先，最危險的三條的當屬川藏公路，青藏公路以及郭亮隧道，其中，川藏公路更是被中外地理學家稱為世界上最危險的公路，它全長3176公里，途徑21座雪上，由於海拔全都在4000米以上，所以在上面行車十分困難，因為在這不僅要克服高山反應，還要面臨泥石流和路段塌方的威脅，所以它更是被稱為，中國最危險的死亡公路，而青藏鐵路是世界上海拔最高，路線最長的柏油公路，所以這條路也非常危險，郭亮鐵路則是因為沿懸崖修建，所以被稱為死亡之路。

圖為太克公路

其次是太克公路和天門山盤山公路，事實上，太克公路整體的路況較好，但是在太原與古交之間，有一條又急又陡的U形的急彎，對於過往的車輛，它就像百慕大三角一樣可怕，尤其當其在1997年改建後，平均每個星期都會出事故，讓許多車輛不敢靠近，而天門山盤山公路則被稱為世界十大危險公路之一，此路全長10。77公里，溝壑萬千，海拔跨度大，光彎道就有99個，素有通天大道之稱。

然後是雞圖公路和羅漢洞坡，說到雞圖公路，在該路段的43。5公里處，可是被司機稱作為死亡地帶，而在這一路段發生翻車事故的車輛，要麼是駕駛員第一次來雞西的外地車，要麼就是超載車，而羅漢洞坡，它位於312國道甘肅省涇川縣境內7。4公里處，這裡路窄坡陡，彎急，可謂是十分險要，光是在正式通車以後短短的15個月時間內就發生了83起交通事故，死亡32人，直接損失更是達到了204萬元。

羅漢洞坡

最後要提的則是墨脫公路和雲磨高速，墨脫公路的可怕，主要在於它的修築，因為墨脫是高原孤島，這裡地震地裂度大，降雨量大，便使得修建難度特別大，當時修築了3次都沒有成功，好不容易通車了，結果第二天就被泥石流沖掉了，即使在第5次真正通車，目前也只能通行底盤較高的車輛，最後一個雲墨高速，是一條典型的山嶺高速公路，其中有一段約27公里的連續下坡路，落差高達1000多米，自通車以來，已造成了100多人死亡，是典型的死亡之坡。

圖為雲磨高速

然而，以上10條只是國內眾多死亡路段的一部分，事實上，類似這種令人望而卻步的公路，在中國還有很多，比如京藏高速八達嶺高速段，以及308國道河北新河境內的乙字路段等，其危險程度，都不亞於以上這些公路，不知道大家都敢去嗎？