現在是甘肅甘南最美的季節，8月的甘南油菜花開的正豔，草肥水美，牛羊成群，由於氧氣含量比冬天高，也不容易讓人高反。甘南的路況也很好，基本上什麼汽車都可以在這裡自由行駛，許多喜歡自駕的人也從全國各地來到這裡，感受九色甘南的絕色美景和多彩風情。

在甘南有一個縣叫瑪曲，在藏語裡就是黃河的意思，所以瑪曲縣也是全國唯一一座以中華民族母親河黃河命名的縣。黃河從青海流入甘南，在這裡迂迴433公里，形成了聞名遐邇的“天下黃河第一彎”，然後又流入青海。其中黃河在瑪曲境內的部分最漂亮，蜿蜒曲折，縱橫交錯，造就了瑪曲絕美的溼地風光。

2005年《中國國家地理》將瑪曲阿萬倉-喬科草原溼地與其連成一片的若爾蓋溼地，曼扎塘溼地、尕海溼地被評為中國最美的五大草原溼地第一名，聯合國有關溼地專家稱這裡是全世介面積最大、最原始、最優秀的草原沼澤溼地。

同時，瑪曲境內的四大泉、四大湖泊和300多條河流也注入黃河，因此，瑪曲又被稱為黃河母親蓄水池和中華水塔，這裡也成了世界上最完整的原始生態溼地。

最近在甘南自駕，領略了甘南的美景和人文，也感受到了黃河的魅力，特別是在瑪曲縣城距離4公里的位置，有一座“黃河首曲第一橋”，雖然稱不上多麼的高大，卻頗有時代感，很有懷舊的味道。

這座黃河首曲第一橋位於瑪曲縣城南部4公里的黃河上，建於1979年，從橋的樣式和陳舊程度看很有年代感，橫跨在黃河上雖然不如現在的橋樑現代高大，但是靠近它也能感受到一絲威武。

這座橋是黃河進入瑪曲縣內建的第一座黃河橋，所以有“天下黃河第一橋”的美譽，遠看橋為混凝土三孔拱橋，而兩側的橋墩為石頭砌築而成，橋長280米，寬7。5米，平緩的黃河之水在橋下緩緩的流過，兩邊群山起伏綿延，綠草茵茵，許多牛羊在山坡上悠閒的吃著草，別有一番情調。

我們來到這裡時天降小雨，黃河水更加的渾濁，一塊巨大的石碑矗立在橋頭的側面，上面刻著“天下黃河第一彎”七個大字，在橋頭的另一側是“瑪曲黃河橋”的介紹和標註。黃河兩側還有木棧道和旅遊設施，由於天氣不好，並沒有看到太多的遊客，只是有一零散的遊人，下車拍照留念後就離開了。

據說天晴時這裡的景色還是非常美的，特別是首曲第一橋有兩大美妙絕倫的景觀，一是拱橋拖日。清晨日出時，立身於大橋西側，當太陽昇到拱面時，恰似拱橋托起了紅日，頗為壯觀；二是長河落日。黃昏時分，在黃河橋邊遠望長河之水，夕陽漸漸西沉，恰似落入長河之中，十分美妙。今日無緣得見，只能下次再有機會來感受這座橋的獨特魅力了。

順著橋頭的臺階可以走到橋下，幾個拱洞看起來非常漂亮，拱洞的牆壁上被人畫上了許多塗鴉圖案，使這座具有時代感的橋樑有了一絲文藝的味道，於是我也在這裡拍照打卡，與這座橋留下了珍貴的紀念照。

大橋南岸是著名的阿米尤拉神山，橋東四公里有處瑪麥哲木道。這裡免費參觀，這座橋依然溝通南北，車來車往，承載了兩岸的交通和過往的歲月。

這一段黃河河谷比較寬廣，水流比較舒緩，兩邊為丘陵草原，即使這樣，站在黃河岸邊，也能感受著黃河之水天上來的真實場景，氣勢雄渾，壯麗的景觀令人難忘。

草原、高山、黃河、老橋，這幾種元素是這裡成了甘南極具特色的一處景點，那個沒有橋的時代，人們揪著馬尾巴趟河而行，如今橋上車輛穿梭，人們在這裡既領略了黃河的魅力，也感受到了時代的變遷。此時，甘南風光正好，不如相約一起來這裡自駕哦。

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