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清東陵在唐山就好比北京的天壇,必須去呀,你覺得呢!

唐山:簡稱“唐”,河北省地級市,位於河北省東部,山因唐太宗李世民東征高句麗駐蹕而得名,先後獲得聯合國人居獎、中國優秀旅遊城市、國家園林城市等榮譽。擁有著名人文景點清東陵、青山關、李大釗故居紀念館、灤州古城等

清東陵:位於河北省唐山市遵化市西北30公里處,是中國現存規模最宏大、體系最完整、佈局最得體的帝王陵墓建築群。 清東陵於1661年(順治十八年)開始修建,歷時247年,陸續建成217座宮殿牌樓,組成大小15座陵園。是第一批全國重點文物保護單位,《世界遺產名錄》,國家5A級旅遊景區。

清東陵,位於河北省唐山市,西距北京市區125公里,是中國現存規模最宏大、體系最完整、佈局最得體的帝王陵墓建築群,國家AAAA級旅遊景區,世界文化遺產。佔地80平方公里的15座陵寢中,共建有皇陵五座——順治帝的孝陵、康熙帝的景陵、乾隆帝的裕陵、咸豐帝的定陵、同治帝的惠陵,以及東(慈安)、西(慈禧)太后等後陵四座、妃園五座、公主陵一座,計埋葬15位皇后、136位妃嬪、3位阿哥、2位公主共161人。清東陵的建築恢宏、壯觀、精美。在580多單體建築組成的龐大古建築群中,有中國現存面闊最寬的石牌坊,五間六柱十一樓的仿木結構巧奪天工,中國儲存最完整的長6000多米的孝陵主神路,隨山勢起伏極富藝術感染力,乾隆裕陵地宮精美的佛教石雕令人歎為觀止。清東陵1961年被列入第一批全國重點文物保護單位,2000年11月被列入《世界遺產名錄》,2001年1月被國家旅遊局評為全國首批AAAA級旅遊景區。2015年10月被國家旅遊局評為國家5A級旅遊景區[

清東陵在唐山就好比北京的天壇,必須去呀,你覺得呢!

清東陵於1661年(順治十八年)開始修建,歷時247年,陸續建成217座宮殿牌樓,組成大小15座陵園。陵區南北長125公里、寬20公里,埋葬著5位皇帝、15位皇后、136位妃嬪、3位阿哥、2位公主共161人。是中國現存規模最宏大、體系最完整、佈局最得體的帝王陵墓建築群。

清東陵內景清東陵坐落在河北省唐山市的遵化市境內,佔地80平方公里,是中國現存規模最宏大、體系最完整、佈局最得體的帝王陵墓建築群,是世界文化遺產,國家4A級旅遊景區,埋葬著順治、康熙、乾隆、慈禧等眾多清朝帝王和皇后。距離北京市區125公里,據說是順治到此打獵時選定的,康熙二年(1663年)開始修建。陵區南北長12。5公里、寬20公里,四面環山,正南煙燉、天台兩山對峙,形成寬僅50米的谷口,俗稱龍門口。

清代在此陸續建成15座陵園,埋葬160餘人,諸陵園以順治的孝陵為中心,排列於昌瑞山南麓,均由宮牆、隆恩殿、配殿、方城明樓及寶頂等建築構成。其中方城明樓為各陵園最高的建築物,內立石碑,碑上以漢、滿、蒙三種文字刻寫墓主的諡號;明樓之後為“寶頂“(大墳頭),其下方是停放靈柩的“地宮“。

由陵區最南端的石牌坊向北到孝陵寶頂,由一條約12米寬、6公里長的神道連成一氣,沿途大紅門、大碑樓(聖德神功碑樓)、石像生、龍鳳門、七孔橋、小碑樓(神道碑樓)、隆恩門、隆恩殿、方城明樓等建築井然有序,主次分明。

清東陵是一塊難得的“風水“寶地。北有昌瑞山做後靠如錦屏翠帳,南有金星山做朝如持芴朝揖,中間有影壁山做書案可憑可依,東有鷹飛倒仰山如青龍盤臥,西有黃花山似白虎雄踞,東西兩條大河環繞夾流似兩條玉帶。群山環抱的堂局遼闊坦蕩,雍容不迫,真可謂地臻全美,景物天成。當年順治到這一帶行圍打獵,被這一片靈山秀水所震撼,當即傳旨“此山王氣蔥鬱可為朕壽宮“。從此昌瑞山便有了規模浩大、氣勢恢宏的清東陵。

清東陵的建築恢宏、壯觀、精美。有580多單體建築組成的龐大古建築群中,有中國現存面闊最寬的石牌坊,五間六柱十一樓的仿木結構巧奪天工,中國儲存最完整的長6000多米的孝陵主神路,隨山勢起伏極富藝術感染力,乾隆裕陵地宮精美的佛教石雕令人歎為觀止,班禪大師讚譽為“不可多得的石雕藝術寶庫“,慈禧陵三座貼金大殿,其豪華裝修舉世罕見,“鳳上龍下”石雕匠心獨運……整座東陵在木構和石構兩方面都有精湛的技巧,可謂集清代宮殿建築之大成,其中孝陵的石像生最多,共達18對,造型多樸 實渾厚;乾隆的裕陵規模最大、最為堂皇,而慈禧的菩陀峪定東陵則是首屈一指的精巧建築。

聯合國世界遺產專家說清東陵是“人類具有創造性的天才傑作”。陵區以昌瑞山主峰下的孝陵為中軸線,依山勢呈扇形東西排列,主次分明,尊卑有序。各陵按規制營建了一系列建築,總體佈局為“前朝後寢“。“百尺為形,千尺為勢”的審美思想貫穿於每一座陵寢建築中,使各單體建築在空間組合上達到了近乎完美的空間組合。遠望時,殿宇、城垣、門坊、道路、橋涵,金黃碧綠、丹紅雪白,氣勢恢宏壯麗而深沉。由遠及近,步移景易,變化豐富,秩序嚴謹,相得相濟,引人入勝,是中國古代陵寢建築的典範之作,其建築藝術達到了中國古代建築的頂峰。在這龐大的建築群體中包容了中國明清兩代宮廷建築的基本形式,運用了最先進的工程技術,採用了最為珍貴的建築材料,陵區的580多座單體建築中,有經過兩次大地震330年巋然不動的全國現存最寬的石牌坊;有全長達5。5公里的孝陵主神路,有叩之聲若金鐘的“五音橋”,有被譽為“石雕藝術寶庫”和“地下佛堂”的裕陵地宮,更有采用最為珍貴的黃花梨木建成併為黃金裝飾的慈禧陵三大殿,以及“鳳在上龍在下”的丹陛石,遊人看後既被她那精湛的藝術所傾倒,更為她那宏偉的氣勢所折服。

清東陵是中國封建皇陵的集大成者,是中國古代勞動人民智慧的結晶,它綜合體現了中國傳統的風水學、建築學、美學、哲學、景觀學、喪葬祭祀文化、宗教、民俗文化等文化,具有重要的歷史價值、藝術價值和科學價值,是中華民族和全人類的文化遺產。

清東陵以它重要的歷史、藝術和科學價值於2000年11月30日被正式列入世界文化遺產名錄。2001年1月被國家旅遊局評定為國級AAAA級旅遊景區。

座標:40°08′~40°11′北 117°37′~117°42′東

截至2012年9月,清東陵門票旺季價格分152元和162元兩種:

1、152元(內含30元觀光車票)可以遊覽上述8處開放景區,(不含順治的孝陵及在其中的祭祀典禮表演),此種票老人92元(內含30元觀光車票)。[2]

2、162元(內含30元觀光車票)的可遊覽上述9處開放景區。

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陵區內統一乘坐景區觀光車,自駕車需停在景區停車場。

一、自駕車:

1、線路

清東陵(2)東直門出發,走機場高速——京平高速(過平谷)——津薊高速(過薊縣)——S302喜邦路,到清東陵影背山南售票處,約130KM。其中東直門到高速出口約93KM,出高速後到售票處約37KM。

2、行車時間:約2小時。

3、高速費:分兩段交,共45元。

二、公交車:

1、3月中旬到11月中旬的週六、日及節假日,有從天津- -黃崖關 - -清東陵的專車,發車時間:早6:30- -7:00 。換乘去清東陵的班車。

2、薊縣、唐山或遵化都有直通景區的班車。

3、節假日在北京宣武門教堂前有前往清東陵的旅遊專線車。

清東陵清東陵的15座陵寢從1661年(順治十八年)首建順治皇帝的孝陵開始,到1908年(光緒三十四年)最後建成慈禧皇太后的菩陀峪定東陵為止,營建活動延續了247年。隨著清王朝由弱到強,由盛到衰的發展變化,清東陵的營建活動也經歷了同樣的發展過程。

1661年(順治十八年)入關第一帝順治皇帝的孝陵開始營建,1664年(康熙三年十一月)主體工程告竣。1668年(康熙七年)營建聖德神功碑亭。該陵規模十分宏大,體系相當完整,成為清東陵陵園總體格局的奠基之作。

1674年(康熙十三年),康熙皇帝的嫡皇后孝誠仁皇后崩逝,開始籌建景陵。1676年(康熙十五年)破土興工。1681年(康熙二十年)孝誠、孝昭二位皇后入葬時,景陵隆恩殿尚在修建之中(竣工時間待考)。與此同時,埋葬康熙帝妃嬪的景陵妃園寢也隨著完工,成為清王朝在關內修建的第一座妃園寢。

1688年(康熙二十七年)康熙皇帝遵照祖母遺命,在風水牆外,大紅門東側建造暫安奉殿。37年以後即1725年(雍正三年),雍正皇帝決定將暫安奉殿改建為昭西陵,是年農曆二月初三動工,年底建成。在孝莊文皇后的暫安奉殿建成不久,康熙皇帝就在孝陵東側為孝惠章皇后興建陵寢,約於1693年(康熙三十二年)建成(準確年代待考)。這是清王朝營建的第一座皇后陵,開創了清代為皇后單獨建陵的先例。因位於孝陵東側,又與孝陵為同一體系,故名為“孝東陵”。

雍正初年,雍正皇帝將他的萬年吉地確定在遵化境內的九鳳朝陽山,並運去了大量建築材料。1729年(雍正七年),雍正皇帝以那裡“規模雖大而形局未全,穴中之土又帶砂石”為藉口而廢之,復於河北省易縣泰寧山下另闢兆域,營建泰陵。自此才有“東陵”、“西陵”之分。乾隆皇帝即位不久,為報答祖母輩的康熙皇帝的愨惠、惇怡兩位皇貴太妃的撫育之恩,特在景陵東旁為她倆單獨修建了園寢(其興工、竣工日期待考),稱景陵皇貴妃園寢,俗稱雙妃陵。

1742年(乾隆七年),乾隆皇帝將東陵境內的勝水峪確定為自己的萬年吉地,翌年二月破土興工,1752年(乾隆十七年)完工,1799年(嘉慶四年)定名“裕陵”。該陵堂局開闊,建築宏偉,做工精細,用料考究,富麗堂皇,堪稱上乘之作。1747(乾隆十二年)裕陵妃園寢破土動工,1752年(乾隆十七年)完工。1755年—1762年(乾隆二十年至二十七年)又進行了擴建,增建了方城、明樓、寶城和東西配殿。

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為了平衡東陵和西陵的關係,1796年(嘉慶元年)太上皇弘曆曾諭令以後各帝陵按昭穆次序在東、西兩陵分建。道光皇帝即位以後,遵照此諭,1821年(於道光元年)在東陵境內的寶華峪營建陵寢,1827年(道光七年)建成。其妃園寢和公主園寢也隨之完工。寶華峪陵寢建成第二年因發現地宮滲水,道光帝震怒,不僅嚴懲了建陵臣工,而且不顧昭穆東西分建的諭旨,另在西陵境內相度陵址,隨之將已建成的東陵寶華峪陵寢及妃園寢廢掉,拆運到西陵重建,於是在東陵界內留下了一片廢墟。

咸豐皇帝即位以後,即命大臣在東、西陵兩地相度陵址,最後選定在東陵界內的平安峪。1859年(咸豐九年)破土興工。由於第二次鴉片戰爭爆發,陵工受阻。1861年(咸豐十一年),咸豐皇帝在承德避暑山莊崩逝以後,陵工才被迫加緊進行。直到1866年(同治五年)才最後完工,命名“定陵”。隨後妃園寢也相繼告竣。修建定陵時由於戰敗賠款,國庫十分空虛,不得已選用了寶華峪道光帝棄陵的大量舊料,建築質量大不如前。1873年(同治十二年)慈安皇太后和慈禧皇太后的定東陵在定陵東側二里許的普祥峪和菩陀峪同時破土興工,1879年(光緒五年)同時完工。但16年以後,慈禧皇太后倚仗獨掌朝綱之機,以“年久失修”為藉口,下令將自己的陵寢進行重修。1895年(光緒二十一年)開工,1908年(光緒三十四年)完工,歷時13個年頭。重修後的慈禧陵,用料之講究,做工之精細,裝修之豪華,建築之精美,使與之毗鄰的慈安陵為之遜色。因為這兩座陵都位於定陵東側,且從屬定陵,故統稱為“定東陵”。慈安皇太后的陵單稱普祥峪定東陵;慈禧皇太后的陵單稱為菩陀峪定東陵。

同治皇帝生前未選擇陵址,在其駕崩後才倉促相度,陵址確定在東陵界內的雙山峪,定陵名為“惠陵”。1875年(光緒元年)動工,1878年(光緒四年)建成。位於惠陵西側的妃園寢也在1876年—1878年(光緒二年至四年)間建成。由於國力維艱,建築材料低劣,加之施工倉促,僅過了21年,到1899年(光緒二十五年),竟發現隆恩殿大木構件多有傷折、糟朽現象,不得已拆掉重建。重建工程於當年(1899年)開工。由於發生了八國聯軍侵佔北京的事件,工程一度擱淺,到1906年(光緒三十二年)才結束,歷時8年之久。接連不斷的大規模營建皇陵的活動,不僅極大地耗費了國帑,而且也加重了人民的負擔。特別是光緒年間屢興大工,更使本來十分脆弱的經濟雪上加霜,從而加速了清王朝的覆亡。

清東陵清東陵自1661年開始營建,歷時247年才告結束。最早的建築物距今已近400年,最晚的建築物距今也近百年,不僅反映了從清初到清末陵寢規制演變的全部過程,同時也從一個側面記錄了清王朝盛衰興亡的歷史。

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清東陵是中國曆代皇家陵園中最具特色的例證之一清東陵是中國陵墓營建活動高峰期的代表作。在環境質量、山川形勢、陵寢建築以及陵寢建築的配置與山川形勢的結合上都達到了最為完美的地步,成為中國曆代皇家陵園中最富特色的例證之一。

清東陵的環境及建築具有相對的脆弱性。

隨著工業、農業和第三產業的發展,各類建築設施、道路交通設施及電力和通訊設施等將會大量增加,很容易對陵寢環境造成破壞。清東陵大部分建築物為磚木結構,具有易糟朽、易燃燒的特點。一些磚石結構的建築、設施和藝術品長期處在野外,遭受風剝雨蝕,極易風化,因此具有相對的脆弱性。

清東陵葬有不少對清代歷史有重要影響的人物,在清東陵下葬人物中,不乏對清代歷史有重要影響的人物,如:輔佐世祖、聖祖的清初女政治家孝莊文皇后;開創“康乾盛世”的聖祖康熙大帝和高宗乾隆皇帝;清末兩次垂簾聽政,統治中國達48年之久的慈禧皇太后等。這些人物在清代歷史舞臺上都扮演過重要角色,主宰國家命運,叱吒風雲,在國內外有極高的知名度。他們的陵寢內涵豐富,具有極高的歷史價值。

編輯

孝陵七孔神路橋(五音橋)清東陵的15座陵寢是按照“居中為尊”、“長幼有序”、“尊卑有別”的傳統觀念設計排列的。

入關第一帝世祖順治皇帝的孝陵位於南起金星山,北達昌瑞山主峰的中軸線上,其位置至尊無上,其餘皇帝陵寢則按輩分的高低分別在孝陵的兩側呈扇形東西排列開來。

孝陵之左為聖祖康熙皇帝的景陵,次左為穆宗同治皇帝的惠陵;孝陵之右為高宗乾隆皇帝的裕陵,次右為文宗咸豐皇帝的定陵,形成兒孫陪侍父祖的格局,突現了長者為尊的倫理觀念。

同時,皇后陵和妃園寢都建在本朝皇帝陵的旁邊,表明了它們之間的主從、隸屬關係。此外,凡皇后陵的神道都與本朝皇帝陵的神道相接,而各皇帝陵的神道又都與陵區中心軸線上的孝陵神道相接,從而形成了一個龐大的枝狀系,其統緒嗣承關係十分明顯,表達了瓜瓞綿綿、生生息息、江山萬代的願望。

清東陵清東陵各座陵寢的序列組織都嚴格地遵照“陵制與山水相稱”的原則,既要“遵照典禮之規制”,又要“配合山川之勝勢”。在這方面,世祖順治皇帝的孝陵足可稱為成功的範例。孝陵以金星山為朝山(陵寢正前方所對之山),以影壁山為案山(墓穴與朝山之間的小山),以昌瑞山為靠山(陵墓後靠之山),三山的連線即為孝陵建築的軸線。由於金星山、昌瑞山之間的距離長逾8公里,為突出體現二山的關係而又能形成恢宏的氣勢,營造者特意設定了一條長約6公里的神路(專供棺槨、神牌透過的甬路),將自石牌坊(用石料構築的牌樓,是陵區入口的標誌物)至寶頂(地宮之上的封土)的幾十座建築貫穿在一起,並依山川形勢分成了三個區段。一是石牌坊到影壁山間長約1.5公里的區段。在這個區段內,配置了寬大的石牌坊和高聳的神功聖德碑亭(內豎為皇帝歌功頌德的石碑的方亭,亦稱大碑樓),與拔地而起的金星山及平圓的影壁山相呼應。二是影壁山至五孔橋間長約3.5公里的區段。在這個區段內,配置了石像生(設在神路兩旁的石人、石獸雕塑群)、龍鳳門(由三間石雕火焰牌樓和四段琉璃壁組成的門坊)、一孔橋、七孔橋和五孔橋等低平建築,以同周圍的平坦地勢相協調。三是五孔橋至寶頂間長約1公里的區段。在這個區段內集中配置了神道碑亭(內豎鑲刻帝后諡號石碑的方亭)、隆恩門(陵院的大門)、隆恩殿(舉行大祭活動的主要殿堂)、方城(磚砌的方形城臺)、明樓(建在方城之上的內豎墓碑、簷掛陵名匾額的方亭)、寶頂、寶城(圍繞寶頂的城牆)等主要禮制性建築。並且這些建築由南至北依次升高,以與昌瑞山及兩側護砂(陵寢左右的山丘)相互配合。這些建築的配置與組合,均以風水學中的形勢理論為指導,其大小、高低、遠近、疏密皆以“百尺為形,千尺為勢”的尺度進行視覺控制。並將山川形勝納於景框之中,作為建築的對景、底景和襯景,實現了“駐遠勢以環形,聚巧形而展勢”的目的,給人以“高而不險,低而不卑,疏而不曠,密而不逼”和“靜中有動,動中有靜”的良好的視覺印象和強烈的藝術感受。

在清東陵這座規模宏大的皇家陵園內有著大量的優秀建築精品。這些精品不僅代表了當時最高建築水準,而且反映了當時的最高藝術成就。

孝陵神路

孝陵神路南起金星山下的石牌坊,北到昌瑞山下的寶城、室頂,沿朝山、案山、靠山的三山連線,將孝陵的數十座形制各異、多彩多姿的建築相貫串,形成一條氣勢宏偉、序列層次豐富、極為壯觀的陵區建築中軸線。它雖然因勢隨形,多有曲折,但曲不離直,明確顯現了南北山向的一貫,配合了山川形勢,強化了主賓朝揖的天然秩序,產生了極富感染力的空間藝術效果。孝陵神路是清陵中最長的神路,也是最壯觀、最富藝術性的神路。

孝陵石牌坊

仿木結構形式,五間六柱十一樓,面闊31.35米,高12.48米,全部用巨大的青白石構築而成。夾杆石的頂部圓雕麒麟、獅子,看面分別浮雕雲龍、草龍、雙獅戲球等圖案。梁枋上雕刻旋子彩畫。折柱、花板上浮雕祥雲。斗拱、椽飛、瓦壠、吻獸、雲墩、雀替均為石料雕制,做工細巧,刻技精湛,歷經數百年毫無走閃之跡,像這樣高大精美的石牌坊,在國內已不多見。

孝陵石像生

孝陵石像生共18對,其中文臣3對、武將3對、站臥馬各1對、站坐麒麟各1對、站臥象各1對、站臥駱駝各1對、站坐鋑猊各1對、站坐獅子各1對。另有望柱1對。所有石雕像均以整塊石料雕成。不刻意追求形似,而注重神似,其風格粗獷、雄渾、樸拙、威武,氣度非凡。這組石雕對稱地排列在神道兩側,南北長800多米,構成威武雄壯的長長佇列,使皇陵顯得更加聖潔、莊嚴、肅穆。孝陵石像生是清代陵寢中規模最大、最具特色的一組。

孝陵七孔拱橋

拱形橋在石橋中是等級最高的一種。七孔拱橋在清東陵只孝陵有一座。橋長110米,兩側安設石欄板126塊,石望柱128根,抱鼓石4塊。遠觀似長虹臥波,雄偉壯觀。

裕陵聖德神功碑亭

重簷歇山式建築,黃琉璃瓦覆頂,厚重的墩臺四面各闢券門。亭內高6.64米的兩統石碑分別豎立在兩隻巨大的石雕龍躍之上,東碑刻滿文,西碑刻漢字。碑文由仁宗嘉慶皇帝撰寫,文字由清代著名書法家、高宗乾隆帝第十一子成親王永瑆親書。此碑至今儲存完整無損,字跡清晰。亭外廣場四角各豎一根白色大理石雕刻的華表。每根華表由須彌座、柱身、雲板、承露盤和蹲龍組成。柱身上雕刻著一條騰雲駕霧的蛟龍,屈曲盤旋,奮力升騰,寓動於靜,栩栩如生。八角須彌底座和欄杆上亦雕滿了精美的行龍、升龍和正龍,一組華表上所雕的龍竟達98條之多。

裕陵是乾隆皇帝的陵寢,其地宮由九券四門構成,進深54米。從第一道石門開始,所有的平水牆、月光牆、券頂和門樓上都佈滿了佛教題材的雕刻,如四大天王、八大菩薩、五方佛、二十四佛、五欲供、獅子、八寶、法器及三萬多字的藏文、梵文經咒。刀法嫻熟精湛,線條流暢細膩,造像生動傳神,佈局嚴謹有序,被譽為“石雕藝術寶庫”和“莊嚴肅穆的地下佛堂”,是研究佛學和雕刻藝術難得的實物資料。在中國已發掘開放的陵寢中像這樣的地宮,只此一例。

菩陀峪定東陵三殿

菩陀峪定東陵是慈禧皇太后的陵寢。其隆恩殿及東西配殿用料考究、做工精細、裝修豪華。木構架全部採用名貴的黃花梨木。梁枋彩畫不做地仗,不敷顏料,而在木件上直接瀝粉貼金,其圖案為等級最高的金龍和璽彩畫。殿內牆上雕有寓意“萬福萬壽、福壽綿長”的磚雕圖案,並全部篩掃紅黃金。三殿的64根露明柱子上全部盤繞半立體的鍍金銅龍。封護牆幹擺到頂,拔簷磚上雕有“萬福流雲”圖案。大殿周圍的石欄杆,無論欄板、望柱還是抱鼓石上,全部浮雕各式龍鳳呈祥、海水江崖圖案。殿前丹陛石以高浮雕加透雕的技法,把丹鳳凌空,蛟龍出水的神態刻畫得維妙維肖,是一件難得的石雕藝術傑作。貼金的彩畫、掃金的牆壁、鍍金的盤龍、精雕細刻的石欄杆,把三殿裝飾得金碧輝煌,精美絕倫。這種豪華裝修不僅在明清兩代皇陵中獨一無二,就是在皇宮大內也難以見到。

裕陵玉帶橋

裕陵玉帶橋在隆恩殿後、陵寢門前的玉帶河上。單孔拱券,三橋並排。橋面兩側安裝白石欄杆,龍鳳柱頭。該橋造型優美,雕刻精細,小巧玲瓏。這種規制的石橋在清陵中僅此一例。

(以上圖片均來源網路)