從2003年三峽首次蓄水到現在，已經快20年了，我們都知道三峽大壩的修建為我們帶來了巨大的收益，同時也保護了長江下游無數人的生命和財產安全，但是可能大家都沒有關注過三峽的魚類，現在三峽的魚類們都怎麼樣了呢？

三峽大壩

三峽擁有221。5億立方米防洪庫容，再加上上游還有21座納入排程的水庫，三峽大壩的防洪總庫容可以達到380億立方米。 2020年 6月8日17時，在長江主汛期即將來臨之際，三峽大壩將上游面水位消落至防洪限制水位144。99米，提前為之空出來221。5億立方米的蓄水空間、相當於1550多個西湖的所有防洪庫容加起來那麼多。

在修建三峽大壩之前，長江流域曾是我國淡水魚類物種多樣性最為豐富的地區之一，那裡一共有361種魚類，全國36%的淡水魚類都分佈在長江流域，其中有177種魚是那裡特有的魚類，這些魚類分別屬於29個科的131個屬，那時已經有25種魚處在瀕危狀態了。

後來三峽水庫修建完工之後，擁有大量的儲水量，這樣的環境對於大型水下魚類的繁衍來說是一件非常有利的事情，而且由於儲水高程能夠達到175米，這樣的深度對魚類來說，也是能夠起到一層保護的作用。就這樣，久而久之，大量魚類在這良好的生存條件下繁衍生息，三峽逐漸成為了我國最大的水庫漁業基地。

根據專家們的不完全統計，如今的三峽水庫大概生活著400多種不同的魚類，而且在這諸多的魚類中還不乏有許多國家級的保護動物，就比如為大家所熟知的長江白鱘和中華鱘。當然了，也有許多我們經常在餐桌上可以吃到的鯽魚，草魚，鯉魚等，不過那裡的這些魚類體型普遍都比較大。

其中最為著名體型最大的一種便是中華鱘，中華鱘的體長能夠達到五米，體重能達到500多千克，有的甚至體重可以達到600千克，也正是因此，中華鱘被人們稱為“長江之王”。

除了，體型巨大的中華鱘之外，還有漁民曾經在三峽水庫裡抓到了重達400多斤的大魚，也有人捕撈到過350斤左右的青魚等等。這還只是被人們捕撈到的少數大魚，也足以能夠說明在三峽水庫中生活著的大魚絕不止這些，而且還有可能會有更多比這更大的魚。

不過，雖然三峽水庫中的魚個頭都不小，但是自從我們修建了三峽大壩之後，中華鱘的數量便逐年下降，甚至瀕臨滅絕，這是為何呢？修建三峽大壩，對中華鱘有哪些影響呢？

首先，三峽大壩建成之後，其周圍水域的水溫普遍升高，在很大程度上抑制了中華鱘的繁殖。

其次，這與中華鱘的洄游習性有關。千百年來，中華鱘早已形成了穩定的生殖洄游習性，每年的夏秋之際，它們都會耗上一整年的時間，成群結隊地逆江而行3000多公里，洄游到長江上游的金沙江一帶去產卵，等它們產出的卵孵化成魚苗之後，小鱘魚就會順著長江水流進入到大海中，產卵後的大中華鱘也會順著長江水流再游回大海。等到十年之後，這些小鱘魚便會長大，發育成熟，擁有繁殖能力，然後它們會同它們的前輩一樣，一路長途跋涉，洄游到長江上游的金沙江一帶產卵，一代一代週而復始，不停地繁衍生息。

但是當我們將三峽大壩修建完成之後，就相當於在中華鱘洄游的路上增加了一道門，直接將它們的洄游之路給阻斷了，那麼它們的洄游繁殖勢必會受到很大的影響，2013年的時候，我們已經無法監測到野生中華鱘在野外自然繁殖的活動跡象了，所以中華鱘才會出現如今瀕臨滅絕的局面。

除了中華鱘的產卵，受到了三峽大壩的影響，數量急劇減少之外，其他許多魚類也都受到了或多或少的影響，很多遊經三峽水庫的魚類都應受到了大壩的阻隔，不能夠正常地從三峽流域透過，它們的遺傳以及生活習性，也因此發生了不小的變化，但是還是有很大一部分魚類因無法適應這一變化而數量減少。

那既然三峽工程給長江流域的魚類帶來了如此大影響，我們可不可以不要三峽大壩呢？

當然是不行的，如今三峽大壩已經建成了，它對我們社會的整體發展有著很大的推動作用，還能夠保護長江下游無數人的生命，讓他們不用在每年的洪水期面臨洪災帶來的生命危險和財產損失。所以拆除三峽大壩是不可能的，而且我們修建三峽大壩這樣的超級工程也不是在不惜一切代價的前提下建造的，我們在修建三峽大壩之前就已經知道這一工程對生活在那裡的生物多少都會產生一些影響，所以在修建三峽大壩的過程中，我們還在大壩的旁側專門挖出了一條溝渠，這樣一來，途經三峽的魚就可以順著這條挖好的溝渠遊向上遊，上游的魚也可以從這裡順著水流向下而去。

在這裡要提一下的是，畢竟三峽是將那裡整體水的高度都抬高了許多，所以即使魚可以順著這條溝渠向上遊，卻依然需要在逆流的同時向上攀遊，難免會在這一過程中出現體力不支的情況，或者因為力氣太小，遊不過去，三峽的設計師們也考慮到了這一點，他們在與所遊經的這條通道中挖了好幾個魚池， 魚池的水勢較為平緩，就相當於給魚們修建了一個休息臺，當它們在向上遊的過程中若是累了，還能到這些水流緩慢的魚池中稍作休息。並且在這個過程中，魚兒們也不會因為停止游泳而被湍急的水流沖走。

不僅如此，三峽的工程師們還在大壩中使用了升降機，這種升降機與電梯有些類似，其實就是等魚聚到特定的水箱內之後，再由升降機將那裡的水位抬高，直到和上游的水位處在同一高度，這樣一來，魚類就可以順利地“乘坐電梯”到達目的地上游水域，之後魚類再在上游進行產卵等一系列繁殖過程，可以說就是暢通無阻了。

為了能夠更好地保護長江水域一帶的生態環境，我國還在此實行了長達10年的禁漁令，而且是全流域禁漁，在這十年間，不允許任何人在此進行大規模捕魚，對於三峽一帶的魚兒繁殖起到了很好的推動作用。

目前我們還在透過人工繁殖的方式來儘量將這一局面挽回，保護中華鱘，維護長江流域生態系統的穩定。三峽集團對此專門組建了一個保護研究平臺，針對長江一帶的珍貴魚類進行人工繁殖和保護，待人工將它們養到能夠自力更生的時候，再放入長江放生。

並且在每年的五月份和六月份，三峽大壩都會進行人工造洪峰，刺激魚類的繁殖生育。比如在2018年舉行的中華鱘放流活動中，我們一共放生了500萬條中華鱘，對長江流域的中華鱘數量起到一個補充作用。如今這一舉措已經取得了顯著的效果。不過儘管如此，長江一帶的生態保護還是不容樂觀，我們仍需努力。