壓力來到寶馬這邊,寶馬C63釋出,馬力都來到670匹了
在外觀上,C63 S E Performance 前輪拱比一般 C-Class 寬 76mm,搭配具備主動式百葉的 AMG 水箱護罩格柵,可依照引擎冷卻需求開啟或關閉...
在外觀上,C63 S E Performance 前輪拱比一般 C-Class 寬 76mm,搭配具備主動式百葉的 AMG 水箱護罩格柵,可依照引擎冷卻需求開啟或關閉...
作為哈弗品牌的新能源轉型急先鋒,第三代H6 DHT-PHEV透過解決續航和安全兩大難題,展現了自己爭奪新能源市場話語權的實力,這也體現了哈弗“新能源SUV專家”這一新定位的含金量...
H6要做混動平權作為哈弗品牌首款新能源車型,第三代H6 DHT-PHEV上市共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置,綜合補貼後售價為15...
在外觀上全新路虎攬勝PHEV跟燃油版車型其實並沒有太大的區別,新車的前臉依舊傳承了攬勝家族的經典理念,方正的進氣格柵配合酷似鏈條樣式的中網結構,給人在視覺上便造成了不小的衝擊感...
因此,即使未來 M3 實現了電動化,但在 BMW M 執行長弗蘭克·範米爾(Frank Van Miel)看來,客戶不會太在意...
在外觀上,我們可以看到全新一代的東風本田CR-V PHEV採用最新家族化的設計語言打造,新車前臉顯得比較運動化,它的一些細節進行了黑化處理,運動感相比普通燃油車更加明顯...
38萬元)意料之內的體驗,中庸的外觀內飾和駕駛感受如果沒有車尾的e:PHEV,這臺車停在路邊不會有人會覺得這是可以充電的電皓影,前後車標的藍色底色是本田區分混合動力和燃油動力的常規設計...