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提到享受駕駛樂趣,為什麼有個選項叫菱帥?
同樣上了新臺階的還有EVO III的4G63引擎,這臺引擎的渦輪扇葉直徑被延長,這種做法得到的最終結果是引擎馬力提升至270匹,峰值扭矩31...
顏值不遜色百萬豪車,內里豪華感十足,這臺國產潮酷SUV有點強
壞訊息再次傳出!比取消補貼更尷尬的是,已經沒有人考慮電動車了
百萬顏值不是隨便說說,這款SUV的出現,讓我離“豪車夢”更近了
跟我印象中的東風風行T5 EVO不同,出現在改裝店的它換裝新車膜,分別採用金色、電鍍以及黑紅漸變三種車膜,再配合本就突出的設計語言,變得更加吸睛亮眼...
又一“三菱技術”SUV走紅,外觀似效能車,油耗6.6L,僅10.39萬
透過以上介紹,我們發現風行T5 EVO不僅價格比較實惠,配置同樣豐富,那麼這款新車的智慧主動駕駛系統應該是缺失了,畢竟絕大部分的車企還是需要掙錢的,而且價格擺在這裡...
為什麼中國能造航母、登月球,卻造不出一臺超級跑車?
當然了,雖然造百萬級超跑沒必要,但是很多國產車的顏值,可以說能夠媲美豪車了,比如今天說的這款——東風風行T5 EVO...
新任顏值卷王,配1.5T發動機,東風風行T5 EVO:我空間也夠大
這款SUV成功了!備受國人喜愛,1.5T爆出197Ps,僅售10.39w
“長得好看”就是有用!10多萬的車,給你100萬的面子,要啥有啥
今天要介紹的這款車在外觀顏值方面就有十足的吸引力,僅10多萬的車,卻能擁有百萬車型的“面子”,這款車就是東風風行T5 EVO...
與百萬豪華車顏值大比拼,風行T5 EVO實錘“豪車與車標無關”
作為懸掛全新勁獅標識的東風風行新車,風行T5 EVO席捲各大榜單,從顏值到設計,從效能到安全,獲獎無數,其中,#潮牌SUV開創者#的標籤已在使用者中建立一定認知...
雙平臺,風格突變,標緻公佈新款復古踏板 姜戈 EVO 125 ACLC
豪華SUV卻成“省錢王牌”,搭十佳變速器,一公里5毛多,美如高鐵
“豪車”不由車標決定,與眾百萬豪車並列,東風風行T5 EVO也不虛
東風風行T5 EVO猛獸仿生式前臉,超跑風格SUV引領者,獨領風騷
東風風行T5 EVO尾部設計有個很明顯的特點,就是採用了貫穿式的尾燈,而且LED的光源明暗程度非常亮,很有自己的個性,點亮後辨識度特別高...
經典效能車竟毀於拖車!四驅車到底能不能拖?
(分時四驅和適時四驅車在前驅模式下可以抬起前輪拖車)全時四驅,傳動軸上的差速器無法斷開,在任何工況下,車輛都處於四驅狀態,僅有前後動力分配份額的差別...
Apollo Project EVO,成就超跑顏值巔峰
全新一代Apollo Project EVO繼承了Apollo一貫的超跑基因,秉持對效能永不妥協的極致追求,EVO被譽為內燃機時代的巔峰...
對10萬元級別SUV重新定義,東風風行T5 EVO全面對標豪華車
20萬內就能搞定,原來玩“效能”SUV也不是很費錢
國產卻有“世界級品質”,連座椅都是真皮,油耗6.6L,後排可當床
從整個緊湊型SUV市場來看,代表性車型非常之多,本田CR-V、大眾途嶽以及豐田榮放都很經典,合資有合資的特點,國產有國產的優勢,風行T5 EVO的產品競爭力絲毫不輸競爭對手,甚至還有著越級表現...