硬派越野車鼻祖不能玩插混?Jeep牧馬人牌子回了國外,但魂還在
與常規插電式混動系統的結構相似,Jeep牧馬人4xe所採用的插混系統結構並不算複雜,其中主要發揮驅動作用的P2電機佈局在變速箱的前端,取代了傳統的液力變矩器,與發動機之間透過二元離合器進行連線...
與常規插電式混動系統的結構相似,Jeep牧馬人4xe所採用的插混系統結構並不算複雜,其中主要發揮驅動作用的P2電機佈局在變速箱的前端,取代了傳統的液力變矩器,與發動機之間透過二元離合器進行連線...
吉普推出了兩款全新的特別版4xe車型,其中一款是為了慶祝大切諾基30週年而釋出的新車 ,另一款則是牧馬人PHEV的威利斯4xe...
2022年吉普大切諾基4xe插電式混合動力車(PHEV)已經準備好了電動越野車的定價、燃油經濟性和範圍資料,起價將略低於75000美元(不包括目的地費用)...
0T發動機組成的插電混動系統,最大功率276千瓦,峰值扭矩637牛米,匹配8速自動變速箱,同時配備了17千瓦時電池組,NEDC工況下純電續航55公里,滿油滿電總續航里程為640公里...
如今,面對日漸“枯萎”的燃油車市場,曾以大排量動力為主的Jeep牧馬人受到了能源革命的威脅,為了化解即將到來的風險,並帶給越野玩家持續的驚喜,Jeep終於推出了牧馬人插電混動版本——牧馬人4xe...
日前,我們從相關渠道獲悉,Jeep牧馬人4xe特別版將於6月10日上市,新車為撒哈拉版本,限量發售200輛,採用了獨特的熒光黃車身配色,搭載了一套2...
作為Willys MB的正統傳人,也是Jeep品牌的精神領袖,牧馬人車型已經更新到了第四代車型,從最早的CJ,到後來的YJ、TJ、JK,強大的越野效能是其亙古不變的調性...
女性世界年度車大獎執行會長Marta García女士表示:“牧馬人 4xe的問世,標誌著Jeep品牌在諸多方面均實現了重大突破,但更重要的是體現了品牌對環保出行的承諾...
因為,在今天,我們擁有了許多可靠且強悍的越野車,例如來自Jeep的全新牧馬人4xe,就能為徐霞客這樣的探索者們闖出一片坦途...
2022吉普大切諾基 4xe 使用者,因為配備插電式混合動力系統的 SUV 比配備 V6 或 V8 發動機的普通大切諾基要貴得多...
外觀:延續經典,硬派十足在還沒有正式介紹牧馬人4xe的電動效能之前,我想說,你可以不相信Jeep對汽車進行電動化的能力,但你必須相信它對越野車的審美設計...
”吉普正在安裝自己品牌的電動汽車充電站▼在這次ABC新聞的採訪中,穆尼耶也談到了該品牌的發展方向以及如何讓更多的美國人接受電動吉普...