一汽大眾和上汽大眾的恩怨糾葛,從新寶來和新朗逸中可見一斑
新寶來方面,則是針對主駕進行了中控位置偏移,更偏向主駕,讓駕駛更具品質感,整體的內飾主題採用了拼色設計,帶來更為沉浸式的駕駛體驗...
新寶來方面,則是針對主駕進行了中控位置偏移,更偏向主駕,讓駕駛更具品質感,整體的內飾主題採用了拼色設計,帶來更為沉浸式的駕駛體驗...
用不了幾年肯定換了,而且現在的汽車技術工藝任何一個品牌的汽車用十年八年的都沒有問題吧,相信一直以來大眾車在國民心心目中的耐用的說法也會影響消費者的選擇...
(新寶來 內飾)坐進新寶來的車內,明顯能夠感受到疏離感,這種感覺源自座椅和門內飾板,首先是座椅,採用了極為不對稱的設計,看著非常彆扭,又不是啥真正的賽車,這樣進行處理,顯得非常low...
車尾方面,更是採用了燻黑的小鴨尾,搭配極富有層次感的號牌架內凹設計,可以梳理一定的空氣下壓力,同時在視覺觀感上,營造出稜角感...
全新速騰:此次即將上市的全新寶來外觀部分也有了很大的變化,首先是全新設計的前臉,中網的尺寸更大,使用了更大面積的鍍鉻格柵裝飾,看上去氣場更強大...
優勢四:全系邁入T時代,兼顧強悍的動力和極限的經濟性全新寶來搭載大眾集團EA211高效能發動機,採用先進的VVT進氣技術,主要特點傳動效率高,省油...